題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。在國產MPV陣營來看，低價位市場基本上都是被五菱以及寶駿的產品所佔據。不過除此之外，該價位當中還是有其他相當一部分國產MPV車型可供選擇。比如題主所提到的這款歐尚A600就是非常具有實力的競爭者。之後在結合體主的問題來說，歐尚A600這款車型它的舒適性表現又到底如何呢？下邊我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起了參考作用。那麼首先就我個人的角度來看，歐尚A600這款車型相對比五菱以及寶駿的MPV來說，它更像是一款偏向於家用設定的MPV產品。那麼再就其舒適性來說，我個人感覺其優缺點是主要體現在以下幾個方面。

首先就其舒適性優點來講，我個人認為這款車型它的底盤反饋感受以及整體配置水準都是十分的具有說服力。比如先從其底盤反饋來講，它與上一代的逸動基本上是共用底盤結構，那由此也是可見，它是基於轎車底盤所打造而來的一款MPV車型，因此說其底盤反饋的話，則是更加的具備舒適性說服力。之後再從其整體配置來看，這款車型它的配置水準也是十分的豐富，比如就其高配版本來看，其是基本可以滿足絕大多數消費者的日常出行需求。因此說從這兩個角度來講，其舒適性表現還是十分的亮眼。之後我們再來說一下這款車型在舒適性方面存在的一些不足。其實就這款車型它的不足來講，我個人感覺它的空間是最大的硬傷。因為這款車型作為一款多功能家用MPV產品，其二三排的空間體驗是十分的侷促，那在這其中，尤其是第二排作為經常要用到的一排座椅，其腿部空間確實是不太令人滿意。因此從這個角度來看，這款車型它的舒適性就是要大打折扣。

長安歐尚A600的舒適性還是值得表揚的，前輪懸架配置麥弗遜式獨立懸掛，後輪懸架配備縱臂扭轉梁式半獨立懸掛，行駛至顛簸路況時，受益於優秀的懸掛系統，行駛中震動顛簸的反饋較小，柔軟且包裹較好的座椅讓人久坐也不會覺得腰痠背痛，空調製冷效果上佳，效率很高，隔音效果強大，90碼以內感覺不到明顯的風噪，說實在話，長安歐尚A600家用代步還是很好的選擇。

這車家用還是可以的，座椅比較舒服，空間也寬敞，而且減震也舒服，市區裡面完全沒問題。高速上車身穩定，而且車內噪音也不大，舒適性方面我覺得還是很不錯的。當然了最好還是自己去試駕一下，畢竟自己試駕才是最切身的感受，別人說得再說，也不如自己開一次坐一次。