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2 # 阿牛單車
時間成本問題。
分兩種人吧，一種是問題中這種有錢的不得了的人，一種是像小編這種沒錢的不得了的人。對於第一種人，總價2000萬的車對他們的影響並不大，何況是碰撞產生的維修費用（先不說保險賠不賠），而時間對於他們的影響就比較大了，這類人每天基本都是有行程的，一耽誤，後面的事都要拖延，損失可就大了，顯然，他們是不會花時間理論協商，為了那一點理賠的錢。
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3 # 銅鋤頭
商無全行之商,總存未及點,商皆商商欲漸廣而商互識利於商,若言衝則損矣!一池之魚是友者利大於敵也.此二君商之大者.眾向之.
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4 # 轟唐者
本來車輛碰擦該怎麼處理就怎麼處理，該誰的責任就是誰的責任。車輛都會買保險，又不用自己掏錢，就是麻煩點而已。不明白就是因為開豪車就另眼看待了？我想開普通車出事故，也有成為朋友的吧，俗話說不打不相識。
素質這個東西，能影響最終的處理結果。這就像我不小心踩了你一腳，如果我主動道歉，說聲對不起，我想對方也不會抓著不放，最多說幾句抱怨的話，也就解決了。但是相反，我不但不道歉，反而熟視無睹，甚至反過來說對方磕著我腳了，那什麼結果可想而知。
所以說啊，只能說他們雙方都比較有素質，見過大場面，更何況撞車的車主主動道歉，一直賠不是。再加上都不是缺錢的主，撞的不厲害，也可以趁機相互認識一下，也有可能成為朋友，何樂而不為。
所以我覺得這個跟開什麼車沒有直接的關係，不需要上綱上線，人家是富人就吹上天。然後拿個開國產車的兩個車主，互相指責，動手打仗當反面例子。開國產車的，也有和睦相處的，開豪車也有鬧得不愉快的。
總之就是該誰的責任誰的責任，該賠就賠，沒必要看車上綱上線。如果大家都有點素質，懂點規矩，那處理起來就會順利點，和睦點。
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5 # 達人知命
不妨大膽猜測。這件事情發生得有點蹊蹺，一個是一般來說，彭丹在酒店應酬之後是不會酒後開車的。第二個，2018年有兩件事讓這些女星看到了“錢途”，劉總在美國被人設局後，曾試圖用5000萬美元寧人息事。吳秀波被小三敲了門後也曾想散5000萬元RMB了事。彭丹只不過是過氣女星，雖然曾經風騷一時，但是近年來新人輩出，後浪推前浪，何況過了四十後已經人老珠黃，賺大錢機會不多，不如做個局，專釣金龜婿，願者上鉤！看客拭目以待！
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6 # king大連海鮮
我看很多人都說兩個都是有身份有地位的人，不會再過於計較，所以就當交個朋友，那如果是邁巴赫和普通小車，或者勞斯萊斯和普通小車相撞，那豪車的車主都會是這樣的太度嗎？
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7 # 東北阿城
關注這個幾把事情幹啥，純粹吃飽撐的。今天邁巴赫明天可能子孫沿街乞討。今天流浪的打工者明天子孫可能是首富。人生啥都不固定，有的只是一代又一代的正確價值觀的傳遞和傳承。即不要枉自菲薄，也不要得意忘形。
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8 # 爆笑已登場
先不說是不是炒作，有氣度的話活該人家開豪車，雙方可能八杆子打不著的關係，因為這次事故說不定可以攜手走向更加富裕了。
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9 # 風帶雲去
上層人人捧人，中層人擠人，下層人踩人這事體現了上層人的素質，畢竟能買的起那樣車的人不會在意那點事就算車撞沒了也會遞名片，這本來對那樣層次的人來說就是小事，只是從這事可以看出有錢人看事情的緯度遠超普通人，而且這樣的解決辦法從各方面是最優的。
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10 # 櫻舞
這是英雄所見略同，都明白彼此都是高人，所謂不打不相識，叫個朋友沒有什麼事，畢竟不是誰都有那能力做起勞斯萊斯與邁巴赫
2月7日，一段“邁巴赫撞勞斯萊斯”影片熱傳，網友稱1200多萬的邁巴赫倒車撞了800多萬的勞斯萊斯，雙方友好溝通、互遞名片。主動溝通女子為演員彭丹 。2月8日，彭丹迴應：撞車是個意外，但處理妥否取決於雙方的素養。
回覆列表
1都是豪車都是見過世面的誰敢先說狠話。
2都是有錢人不缺錢。
3都要面子和人際高手誰會錯過機會。
有這幾點還怎麼吵的起來。