車友你好！ 1.買車價格不好比較，地區差太大，個人認為只要你心裡能承受經銷商給你的價位你就可以下手； 2.說真話你這優惠是不錯的，贈品也不錯，建議可考慮下手訂購。 祝你早日開上自己喜歡的愛車。

七萬這個價可以買到許多國產緊湊型轎車，但空間大，省油，質量好，保值率高，舒適度好，還是合資品牌的七萬能拿下，軒逸很值得了。同樣的價格或比這個價格低的合資車還有捷達，桑塔納，科沃滋，賽歐，威馳，愛麗舍，波羅，鋒範，標緻301。個人覺得軒逸是全面發展的，各方面指標都不錯，以上這些車都存在偏科現象，優缺點明顯。軒逸手動我開過，確實挺好開的，尤其是座椅，太舒服了，後排可以輕鬆翹二郎腿。

不貴，基本上屬於市場最低價了。隨著汽車市場的不斷完善，消費者在購車時的選擇也越來越多，面對當下競爭如此激烈的市場，這也讓很多的廠商在不斷的壓縮成本從而降價銷售，對於消費者來說不僅可以體驗到更好的服務，還能夠在買車的時候有著較高的價效比。

這一次為大家帶來的是經典軒逸，從十幾年前上市到現在從未停止過銷售，即使在新軒逸不斷更新換代的情況下它也依然以經典軒逸的身份來保持同堂銷售。多年以來，在外觀和內飾上都幾乎沒有任何的改變，但它中規中矩的設計仍然在市場中有著很不錯的銷量。對消費者比較有利的是它放下了高昂的售價，當年一度高達20萬元的時代也一去不復返，如今整車的售價區間為9.98萬元到，低配在優惠完低配7萬多元就能夠拿到現車。

在外觀方面，該車中規中矩的風格想必對很多人有著很強的吸引力，橫幅式的進氣格柵採用了鍍鉻的裝飾。下側的進氣口採用了燻黑的格柵，與兩側尾燈周圍的黑色飾板相結合，也讓整體上看起來不是那麼的單調。

車身的側面，和老款天籟有著很高的相似度，貫穿式的腰線也帶來了中規中矩的效果，只不過低配上面仍然配備了鐵輪轂，即使是加上輪轂蓋看起來也依然有著一種廉價感。尾部呈現出的是圓潤飽滿的造型，牌照框上下冊均採用了粗壯的鍍鉻飾條，讓整體上看起來更加的大氣。

在內飾上，灰色和米色拼接的內飾比較富有親和力，也可以看出這款車已經擺脫掉了商務風格，走上了家用車的路線，炮筒式的儀表盤倒是增加了不少的運動氣息，其餘的話幾乎完全看不到任何亮點，這和它的家轎身份比較符合。

動力方面，經典軒逸採用的是1.6L的自然吸氣發動機，這款發動機最大的輸出功率可達124匹馬力，最大的扭矩可達153牛·米，與之匹配的是5檔的手動變速箱和CVT無級變速箱。

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:

軒逸堪稱一代經典，與卡羅拉、朗逸並稱緊湊型轎車三傑，官方指導價為9.98-11.48萬元，這是經典軒逸的售價區間，按照您給的價格您所說的車型應該是經典軒逸的最低配，官方指導價為9.98萬元，本地區經銷商最低報價為7.38萬元，並且還需要加內飾，所以實際裸車價要高於7.38萬元。 如果您報的價格70800元是裸車價的話，這個價格已經非常優惠了，但是您需要問清楚，是否是裸車價，因為網上報價陷阱很多，網上報價先以低報價吸引您的眼球，等到進店後，各種條件:加裝潢、加禮包、精品弄點、保險買點，基本上額外的費用算進去以後，價格直逼官方指導價了。

經典Sylphy算是一代神車了，先不說他外觀還不好看，但是絕對省油，幾個月前賣了一臺15年的Sylphy，賣了5萬多的價格（手動擋），綜合一下確實不貴，保值佳品

還可以，對於汽車價格，也是需要我們自己去整合資源，全面把握，也是提高自己的一個過程，需要我們自己去全面把握，整體分析，也需要一個時間過程。

需要一個整體把握，需要分析，價格，也是不同的地區，有不同的方法，也是有自己的方向，需要我們自己去全面把握，也是提高自己的一個新的方式，需要我們自己去全面把握，也是提高自己的駕駛過程。

購買汽車，就是運用，也是對於價格，也是有我們自己的考慮範圍，對於提高自己的方式，也是一種新的方式，全面把握過程，也是一個時間過程，需要我們自己去全面把握，也是有一個新的方式。

價格不一樣，也是有不同的服務，需要我們自己去全面把握，也是提高自己的一個過程，需要我們自己去整體把握，也是提高自己的一個過程，需要我們自己去用心，才有新的收穫，這就是駕駛，也是有新的收穫，這或許就是一個新的汽車購買，也是新的開始，駕駛過程。