函谷關歷史上有兩座：秦關位於河南省靈寶市北15公里處的王垛村，距三門峽市約75公里；漢關東移至洛陽新安縣，西距秦關150公里。因其地處“兩京古道”，緊靠黃河岸邊，因關在谷中，深險如函，故稱函谷關。

古話常說：“一夫當關，萬夫莫開”。這裡的“關”，就是指函谷關了。

戰國七雄時代，浩瀚的史家記載裡面充滿了秦國人與山東六國的慘烈征戰，函谷關的大名也讓山東六國如雷貫耳！

函谷關，位於河南省三門峽市靈寶市函谷關鎮王垛村，該關西據高原，東臨絕澗，南接秦嶺，北塞黃河，是中國歷史上建置最早的雄關要塞。

函谷關歷史上有三座：分別為秦函谷關、漢函谷關、魏函谷關，都在河南省境內。

秦關位於河南省靈寶市北15公里處的王垛村，距三門峽市約75公里；漢關東移至洛陽新安縣，西距秦關150公里。另一處叫做魏關，距秦關北5公里處，但已在建設三門峽攔洪大壩時被沖末不復存在。

秦關因其地處“兩京古道”，緊靠黃河岸邊，因關在谷中，深險如函，故稱函谷關。

下面說說三座函谷關的具體情況：

一、秦函谷關

秦函谷關，即古函谷關，就是現今通常說的函谷關，又稱秦關，位於河南省靈寶市北15公里處的王垛村，距三門峽市約75公里，地處“長安古道”，緊靠黃河岸邊，始建於西周時期，是我國建置最早的雄關要塞之一。函谷關是洛陽到長安的必經之地。這條古道東西長7.5公里，沿途絕岸壁立，道路狹窄，來往車輛僅得透過，“車不分軌，馬不併鞍”，易守難攻，被稱為“一夫當關，萬夫莫開”，還有人用“一泥丸而東封函谷”來形容它的戰略地位。它在軍事上居有重要的地位，戰國秦漢之際，為國內少有的雄關。始建於公元前1000年前後的西周康王時期。春秋時，秦國為了防備東方諸侯國西進，在豫西“崤函孔道”的西端進一步據險設關，派重兵把守，憑藉天險打敗了諸侯各國，統一了中國，稱秦函谷關。秦關關樓已在歷次戰火中被毀，現關樓為1992年根據古關原形復建而成。

二、漢函谷關

漢函谷關，又名“新函谷關”，在洛陽市東500米處，距秦函谷關150公里，在今河南省新安縣東。漢武帝元鼎三年（114年），樓船將軍楊僕出資興建。據說，自漢室興起之後，漢武帝時期曾遷山東一帶的豪強富賈至關中地區，關中腹地乃天子腳下。關中作為帝都，函谷關以東則稱關外。人們都以自己是關中人為榮。許多諸侯王被封於關外，樓船將軍也被封於關外，但是楊僕恥於做關外侯，因而向武帝請求捐盡家資建函谷關一座，以雪此恥。樓船將軍楊僕，原籍函谷關以東的新安縣，別人說他是關外人，他深感不快，就盡捐家資，於漢元鼎三年（公元前114年）在城東也修起了一座雄偉的城池，人們稱它為漢函谷關。有了這座新關，楊僕也就成了關中人了。新建的函谷關就被稱為“漢函谷關”。現在早已廢棄，僅存遺址，底層中有拱形門洞，可供交通使用。 2014年 6月22日帝38屆上漢函谷關作為“：起始段與天山廊道的路網”的捆綁專案成功列入世界文化遺產名錄。

三、魏函谷關

魏函谷關，又被稱為“大崤關”“金陡關”，位於靈寶市函谷關鎮孟村、黃河岸邊，離秦函谷關5公里。三國時，曹操西討張魯、馬超，因秦函谷關艱險難行，為了迅速轉運兵馬糧草，命大將許褚在黃河南岸劈山開道，以行糧草，即當年的“曹操運糧道”。魏正始元年（公元240年），弘農太守孟康在運糧道的入口處新建關城，號大崤關，又名金陡關，後人稱魏函谷關。關樓毀於時期。魏函谷關遺址被三門峽水庫淹沒，現僅存古道、烽火臺遺址。

三處函谷關之中，以秦函谷關名聲最大，歷史、文化、價值最高，素有“天開函谷壯關中，萬谷驚塵向北空”之說。

三座。分別是秦函谷關，漢函谷關，魏函谷關。

一、秦函谷關。秦函谷關建於春秋戰國時期，西據高原，東臨絕澗，南接秦嶺，北塞黃河，是中國最早的雄關之一。有自古函谷一戰場之說，自古就是兵家必爭之地。而我們最熟悉的，就是楚懷王帶著六國軍隊攻打秦國，秦國有函谷關，佔據天險，讓六國軍隊在函谷關外伏屍百萬。現在在河南靈寶。

二、漢函谷關。這裡是楚漢戰爭的萌芽地，也是在河南。距離秦函谷關有150千米。同時漢函谷關也是古代絲綢之路東起點的第一道門戶。起初漢函谷關作為防禦，到了唐宋時期，失去了這個功用，漸漸被冷落。到了明清，分別有整修。距離我們最近的整修，是在1923年。修復後關樓高83米，分上中下三層。但是到了1958年，因為大鍊鋼鐵，破壞得很嚴重。所以我們今天只能看見下面得兩層。而近些年，因為非遺等相關工作，開始對相應的文物和建築進行保護。

三、魏函谷關。魏函谷關，距離秦函谷關有5千米。據說在三國時期，曹操要討伐張魯和馬超，命令許褚建築關樓，裝運兵馬糧草的作用。在抗日戰爭的時候，魏函谷關被毀，現在只能看見一些烽火臺了。

最後，這三座函谷關都是起於戰爭的，卻又在戰爭或者其他一些因素中被毀。近些年來，國家對非遺工作的重視，應該會慢慢恢復這些關樓的本來面目。