一般小區裡每家每月交的物業費裡是包含電梯維護費的，只要不是人為破壞的話，一般是由小區物管承擔維修的，但是如果是人為破壞，是由當事人承擔。河南美博達電梯諮詢：18537773791。

非人為破壞應由物業公司負責維修。

電梯的日常維修和監管本就應該由物業公司負責，當然如果由於人為過失或者故意破壞造成的損壞，應該由個人出錢維修。

物業公司的存在是服務型公司，日常職業包括:

1、小區的安全的管理，保障小區內業主生命財產的安全不受侵害，一定程度上杜絕小偷等違法人員的進入。

2、小區裝置的的管理，包括燃氣裝置、供暖裝置以及給排水裝置、通風裝置的管理。

3、小區環境的管理，花草樹木的種植與灌溉，小區內衛生的打掃，私家車的亂停亂放等等，都是小區物業該負責的。

4、小區公共裝置的維修，小區路燈壞了，需要物業來修，房頂漏水，需要根據房頂的所有權劃定是否該物業維修，電梯屬於公共設施，肯定需要物業維修。

5、與政府市政部門或者急救消防部門的配合工作。比如消防通道的清理，私家車佔用消防通道的處罰，急救車到達時的引導，疫情期間小區門禁的檢查等等，都是物業公司該處理的事兒。

我覺得還有一個也應該歸物業管，就是小區業主間責任的劃分。比如三層漏水，二層業主房子被泡了，這個應該二層業主負責還是三層業主負責？這個時候物業應該站起來協調解決，不應該畏首畏尾首鼠兩端。

房子漏水不一定是三層防水的問題，也不一定是二層屋頂的問題，這個時候兩家業主不一定能心平氣和的協調解決，甚至大打出手。物業應該站出來查明漏水原因，誰的原因誰負責就行。但中間產生的費用不應該由物業承擔，因為房子內部不屬於公共區域，不應該物業負責維修。

非人為狀態下電梯的維修不用說屬於物業來負責，不能收錢的時候就是物業，維修的時候就是業主，那麼物業費都是做什麼了？只是負責換一個燈泡嗎？

電梯已經成為我們居家生活當中必不可少的一個組成部分。電梯在方便了我們日常生活的同時，也帶給我們一些疑問。隨著當前第一批高層建築的老化，不少小區的電梯也開始出現了頻繁的故障。在高層建築當中，居民無法脫離電梯的生活。所以說對於廣大業主而言，電梯老化帶來的成本已經是一種較大的生活負擔。

一部普通的電梯維修價格並不高。但是老舊電梯遇到問題就需要花費大量的金錢了。如果是電梯服役到期需要更換電梯，那麼帶來的花費還會更高。那麼這部分的維修或者更換費用到底該由誰來承擔呢？

業主在買房的時候會根據房屋的面積繳納維修基金。這部分錢就是在房子超出保修期的時候維修房子用的。當然這部分錢也負責電梯出現問題之後的維護。只不過這筆錢算下來並不多，如果是質量過關的樓，那麼這筆錢可以用很長時間，如果是質量不好的樓估計撐不了幾年。

當業主的維修基金用完之後。業主關於房屋後期的一切維修費用就都需要花錢了。當然有一些小區的物業會承擔日常的維修費用。但是電梯大修和更換的費用卻不少，物業也不可能替業主承擔。最終這筆費用也是本著誰使用誰分攤得原則平攤電梯的相關維修費用。

對於購房者而言很多人都是住進了高樓大廈當中。但是也忽略了電梯的成本。這也是因為電梯成本在前期本就不會顯現的原因。只有到了後期才會頻繁出問題需要修理和更換。

在每個小區當中都會遇到形形色色的業主。有不少人也真的屬於“一毛不拔的”鐵公雞。寧可自己走樓梯也不願意掏電梯維修的費用。這也無形中增加了業主之間的矛盾。如果遇到這樣的鄰居各位購房者會怎樣呢？

看來你對小區物業的規章不瞭解，簡單說吧，物業是業主聘請來的管家，他為你服務不帶錢來，他不會用你給的工資為你買菜，小區的小型維修在物業費裡支出，大型的支出要申請維修基金，但是手續很難，一般物業另外想法支出了，比如公共收益，這裡也有部分屬於業主的，所以，最終都是業主自己承擔的