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  • 1 # 來自巴蜀的小哥哥

    只能說,相對於之前那個女車主的事件對賓士在中國市場會有一定的影響,但不代表賓士在中國市場的名聲就臭了,畢竟賓士也有很多地方是大家所喜愛的。

    也從側面反應了此事件的4S店帶有欺騙性,侵犯了消費者的合法權益,也有可能從以後此店臭名遠揚。

  • 2 # AlphaDynasty

    應該是4s店臭了!不僅僅是買車,還有房子,都一樣!銷售部永遠是利益至上,你和車企談以人為本,談汽車質量可以。但你要是和銷售部談這個,不可能的。他們唯一的目的就是賺錢,更快的賺錢,賺更多的錢!

    如果僅僅依靠國家法律來保護消費者的權益,那賓士這個豪華品牌和別的車企給人的感受有什麼區別嗎?賓士如果還是這樣,事後補救,不從源頭解決問題,建立4s店投訴機制,這種事情將不僅僅是個案!

  • 3 # 你不介意我介意

    車出問題,這個是個例,也是正常現象,一群烏合之眾去黑,只能說明智商。這次事件主要問題在於4s惡劣的態度,和消費者維權難的問題,這一個事件也反應了社會上一系列維權難的問題,引起了很多人的共鳴。

  • 4 # 愛車寶貝baby

    賓士汽車,在中國,可能已經成為了豪車的代名詞,而且也已經成為了德國的代名詞,那麼,由於之前的賓士車漏油事件,賓士車是不是就此名聲掃地呢?

    對比我想說,這樣的可能性很小,畢竟賓士車可是快有著一百年曆史的汽車品牌,而且,這次的賓士車漏油事件並沒有徹底查清楚原因,市場也不會一棍子打死賓士汽車。只能說賓士汽車在中國的市場會遭遇一些不大不小的影響,至於能否扳回中國這個巨大的市場,關鍵要看賓士官方是怎麼處理了,公關危機是否能應付得了,一次事故並沒有這麼容易打敗一個帝國。

    而且,賓士汽車並不是只有中國這一個市場,賓士是一個全球性的品牌,汽車產品在全世界都有售賣,只不過要想重新洗白賓士車的品牌名聲,確實有些難,而且需要很久。

    就像曾經的三星手機爆炸,直接導致三星手機在中國的市場份額不到百分之一,這樣的案例也比較多,不過,靜待結果吧。

  • 5 # 貓精羅大俠

    臭不臭先不說,畢竟也是百年企業。各國元首也是首選專車之一。但是,就這4S的態度,真心不敢恭維。一個產品一個企業,想要長久穩步發展,除了本身產品質量過硬以外,加強各環節規範的操作管理以及合法合規的經營流程,還有真誠的服務才是首選,才是重中之重。質量不行,還可以再設計再投入資金去研發去調整。但是一旦喪失良心欺詐客戶把客戶當韭菜一茬一茬的割,失去了市場的信任,這樣的企業一定不會走多遠。長虹電視質量怎麼樣?為什麼破產了?還有其它如長虹一樣很多這樣以為產品熱銷就失去了初心,喪失了最起碼的行業道德,管理混亂,售前與售後判若二人的。最後,這些企業都跌落神壇。為什麼說顧客是上帝?因為客戶就是我們的衣食父母。能夠讓客戶得到滿意的商品,愉悅的接受或者是理解商家所賺取的費用,這才是真正的生意。

  • 6 # 天下苦秦久已

    賓士粉依舊是賓士粉,寶馬粉依然是寶馬粉,奧迪粉依然是奧迪粉,本田粉依舊是本田粉,大眾粉依然是大眾粉,基本過一段時間就恢復正常了

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