-
1 # 透心之波
-
2 # shasha271
年初從馬埃至多哈，多哈至廣州，廣州至廈門，廈門至廣州，廣州至成都，成都至哥本哈根，奧斯陸至特羅姆薩，特羅姆薩至奧斯陸，哥本哈根至成都，成都至廣州，香港至阿布札比，阿布札比至馬埃，馬埃至阿布札比，阿布札比至香港，廣州至杭州，杭州至廣州，廣州至多哈，多哈至馬埃。細算飛了十八個航段。約五萬公里吧？現在在馬埃避暑。
-
3 # Markmark泡泡
提到飛行那簡直就是累，今年到現在洛杉磯往返上海三趟，上海飛香港飛三亞飛上海，洛杉磯飛邁阿密往返，今年已經累計8萬多公里了
-
4 # 老劉的網都別蹭
我飛行裡數也不多，每年都是東航和南航的VIP金卡客戶（一個航空公司金卡要年飛行40次以上，二個航空公司要80次以上，達不到降級銀卡），距離白金會員差十次左右（全球僅2000多個，注意是全球），每次平均按2000公里計算，多少你自己算吧。
-
5 # 使用者5852644506
西安到淮安往返1300西安到昆明往返3000，西安到廣州往返4000，西安到烏魯木齊往返6000，昨天從西安途徑昆明到斯里蘭卡大概5000這已經19300了
-
6 # 使用者73776274378
2019過半了，已經記錄的有32次，90小時，6萬多公里。其實老護照飛行的大概有四分之一的飛行未認證。估計2019年超過10萬公里是毫無疑問了。
。 -
7 # 等待
鄭州飛香港，香港到達拉，達卡到耶索爾，耶索爾到達拉，達卡到香港，香港到上海；上海到紐瓦克，紐瓦克到波哥大，波哥大到紐瓦克，紐瓦克到上海；，上海到吉隆坡，吉隆坡到濱城，濱城到吉隆坡，吉隆坡到上海；上海到維也納，維也納到瓦爾納，瓦爾納到維也納，維也納到上海。
-
8 # 飛辰
一群白痴在這裡不知道炫耀個什麼勁，坐在後排打出租累計了2萬公里，就好像在說行駛里程一樣在外面曬。你是開得飛機嘛？你只是打的飛的。
-
9 # 愛飛的萌龍
這個是什麼app，怎麼下載，怎麼用啊？
飛常準上面的
感覺今年沒怎麼飛啊，才飛了6次，其中有3次洲際，都是上半年的，飛了2.8萬公里
不過18年和17年都飛了5萬多公里，18年飛了5.85萬公里，17年飛了5.58萬公里
-
10 # 會飛的野鴿子
我今年到昨天飛了550小時。大概200個航段，就算每個航段10分鐘滑行，那就除去30小時飛行時間。那就有520小時在天上，時速是800公里，那我的行程應該是416000公里。
-
11 # Oldskyfish
上海-奧克蘭-基督城，基督城-奧克蘭-上海，上海-維也納-威尼斯，貝爾格萊德-法蘭克福-上海，上海-西安-上海。應該超過5萬公里
-
12 # 老馬浪天涯
今年應該飛夠了幾萬公里吧！香港吉隆坡，吉隆坡檳城，檳城吉隆坡，吉隆坡新加坡，新加坡香港，應該有一萬公里吧。深圳馬尼拉往返，有個幾千公里？鄭州溫哥華往返，溫哥華多倫多，應該有兩萬多公里吧，今年截止目前，三萬多公里有了。算下來，機票錢大概有萬把塊錢？應該不到一萬塊錢，沒有仔細看算過，我定的都是廉航，而且，還是找的最低票價才入手的。鄭州溫哥華往返才三千來塊錢，還是直航，現在已經不好找了。最低票價是吉隆坡到檳城，65塊錢，不比汽車票貴吧。
-
13 # 強哥08420
本人截至2019.7.13，共飛行27483km，飛行9次，共36h左右：
1、2.10 EK309 北京-迪拜 PEK-DXB
2、2.13 EK660 迪拜-馬累 DXB-MLE
3、2.17 EK661 馬累-迪拜 MLE-DXB
4、2.18 EK306 迪拜-北京 DXB-PEK
5、2.18 CA1661 北京-長春 PEK-CGQ
6、4.28 HO1186 長春-上海 CGQ-PVG
7、4.28 HO1325 上海-清邁 PVG-CNX
8、5.3 HO1326 清邁-上海 CNX-PVG
9、5.3 HO1185 上海-長春 PVG-CGQ
這個資料不夠準確，我是從龍洞堡機場返程時啟用航意縱旅app的，所以，我從新橋機場飛龍洞堡機場的里程沒有統計進去，也就出現了今年上半年飛行5次的記錄。
回覆列表
鳥用啊，飛得多不見得是個好事兒，大老闆tmd都坐高鐵特坐去了。下面苦命的娃派去飛了，老是安撿，航班延誤多如毛，你以為坐飛機就是好事兒啊。有錢人根本就不在乎這些什麼信用卡航程積分的，年輕人貪個稀奇。