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1 # XLS8753
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2 # 愛郯城說
需要普及人人交規，學校有不可推卸的責任！在學校抓好交通安全教育，這樣的課不能缺失，希望教育部門和交警部門聯合起來。
交通事故和年齡沒有必然的關係，主要是交通安全沒深入人心，沒在學校教育中得到重視，估計大多是老師口頭提醒一下，所以學生不太重視。但是在路上我看見有很多學生都很遵守交規，注意安全，說明他們可以做的更好！
相反，很多成年人在起到反面的標榜！酒駕，闖紅燈，超速！不禮讓行人。交通安全應該貫穿人的一生，所以和年齡無關係！
對於孩子禁止電動車，如果他有能力騎，我不反對。前提是家長必須培訓孩子的騎車技術及處理路上出現緊急情況的能力！還有就是必須遵守交規，這是一定要做到的！電動車是大多數家庭的工具，每個家庭都有自己的情況，有的肯定不能按時接送孩子，有的坐公交可能不方便。希望有關部門能多考慮下百姓的實際條件，別來個一刀砍。普及人人交規是交警的義務！
最後，本人強烈支援酒駕者終生禁駕！
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3 # 背叛初心
不僅16是個界限，65歲以上老年人也不能騎電動車。上了年齡的人，不光是反應慢的事，有些老人在家帶孩子，騎電動車接送孩子，是很大程度上方便了，但是同時安全係數降低了，電動車隨機性太大，不遵守交規的大有人在。希望社會各界重視。
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4 # 屯光
這樣還是正確的，為孩子著想，去年同事家孩子14週歲，騎小黃車摔倒，雙手骨折！很嚴重，在家長沒有監督的情況下，偷偷開鎖在路上騎車玩，出了這種事，大家都比較麻煩，孩子也受罪。電動車更是不行了，很容易失控，16歲以下很多孩子是沒辦法做出反應的。為了孩子安全，還是不要騎的好！
這樣的規定是有道理的，年齡小，對突發交通事件處理沒有經驗，處置不當，後果非常嚴重。另外，這個年齡的孩子喜歡起鬨，你追我趕的飆車，容易發生交通事故。這樣做，完全是為了孩子的安全著想。