這個看定位了，經濟型，品牌，豪華

經濟型推薦卡羅拉，耐用省油，

品牌型推薦雅閣或者凱美瑞，天籟

豪華型推薦5系或者奧迪a6

省油的車，肯定不能大，B級車在省，也沒A級車省，對吧！隔音好，現在的車隔音做的都差不多的。說一下重點，質量好，說實話，不論咱們有多狠日本這個國家，但是，日本的車，確實質量不錯，優其發動機。豐田雷凌混動市區才5個多。隔音也還不錯。

本人是帝豪gl，昨天打滴滴遇到一個長安逸動，乘坐了一下，感覺還行，期間和師傅聊天瞭解了下，這車經過滴滴的折騰大半年，什麼爛路都跑過，昨天乘坐時沒聽到異響，然後師傅說高速可以開到4毛一公里（6個油左右），城裡暴力開可能開到8個油，1.6升排量，維護也不高，關鍵價格是辦完才7萬多。我感覺還行。為什麼不給你推薦我買的帝豪gl？因為帝豪gl要貴一點，辦完至少接近9萬

最近朋友提了一款奧迪A3，已經跑了1萬公里，試乘了一段距離，又試駕了一段距離，感覺三廂的奧迪A3表現很不錯，首先1萬公里目前的油耗是7L左右，其次試乘感覺有一定的乘坐高階感，後排空間表現還不錯，試駕感覺動力很充足，油門很靈敏，達到了隨叫隨到的水平，其次方向盤指向性很不錯，駕駛感和操控感很突出

朋友選擇的低配車型，指導價格19.46萬，優惠了6萬左右，優惠完13.46萬左右，加裝了一萬左右的配置，全款落地16萬左右首先奧迪A3的外觀採用了家族式設計，有些奧迪A4L的既視感，整體非常年輕時尚，豪華感和高階感也很突出，另外品牌辨識度非常高，雖然是入門車型，但是競爭力並不弱，外觀顏值很有競爭力奧迪A3的座艙，使用質感特別突出，整體佈局使用了家族式設計，做工用料很不錯，運用了大量的軟性材質，伸縮懸浮式中控屏很有科技感，旋鈕和按鍵的反饋感很不錯，完全符合豪華車的標準，配置方面也非常豐富，主流配置和基礎配置都有配備，符合居家用車的標準奧迪A3的後排空間還不錯，3口之間使用完全足夠，後排的舒適性也不錯，行駛中有一定的高階感，動力方面搭載了1.4t渦輪增壓發動機，配備了7速雙離合變速箱，整體動力非常充沛，駕駛感和操控感很不錯，相比大眾高爾夫更加有高階感，整體調教更加細膩

總結：奧迪A3目前優惠力度很強，整體價效比很高，車型的綜合實力很突出，在同級別車型中很有競爭力，完全符合家用車的定位標準

你這個就有點矛盾了！省油，肯定日系車是相對比較省油的，隔音好，這跟日系車也就不搭嘎了，坐或者一次雷克薩斯，隔音還不錯，你願意買嗎？質量這一塊的話，現在市面上的主流車企質量都差不多，沒有誰質量特別差！也沒有誰能保證一次不壞，所以質量這個因素，可以往後靠！

A級車:可以選擇的有卡羅拉，雷凌，軒逸，朗逸，新寶來，速騰。這些車都可以做到省油，舒適隔音就沒得談了，畢竟價位放在這，顧此就要失彼，相對於日系，德系的隔音略好一點。吉利G網的帝豪GL也可以考慮，舒適隔音這一塊比上面的車都要強，油耗比上面的都要高，質量也還行，差距不是很大。國產轎車也就吉利的能看。我始終認為20以內選擇國產最合適。可以考慮！

B級車:也就那麼幾款，雅閣，英詩派，凱美瑞，亞洲龍，新天籟，邁騰，帕薩特。這幾款車也是市面上比較火的幾款了，油耗可以控制，舒適隔音肯定領先A級車的。排除帕薩特安全質量除了問題，邁騰問題還是不大的，只是油耗肯定不會太省，我覺得有錢直接就雅閣活動或者凱美瑞雙擎，亞洲龍雙擎，活動的這三款都不錯，省油沒得說，隔音也相對安靜許多。預算不夠的話，新款天籟絕對能滿足你。當然，如果不介意品牌，有一個車我還是要說一下，先宣告，我不是吉利拖，我是吉利的車主[捂臉]，親身體驗了才說出來的。就是吉利的博瑞GE，分為輕混和插混，如果你預算不是很足，對品牌也不是特別在意，可以入手它，價效比爆棚。你說要的，它都能滿足。我的是輕混，目前將近20000公里，沒出過毛病，隔音降噪趨於完美，舒適度也沒的說，媲美老天籟了(新天籟還沒坐過，不太清楚)油耗現在8.6，9市區1高速的情況下。插混的就更省油了，看你自己城市的發展情況，如果充電比較方便，上插混，還能上綠牌，起步靜謐性更好。如果充電不方便，就輕混，油耗也可以接受。當然，重要的事情說三遍，只限於頂配和次頂配！只限於頂配或次頂配！只限於頂配或次頂配！

你好，我是一名二手車淘車師。

省油，靜音，質量好，這是暗示得日本車不考慮。但是沒說預算，這就有點尷尬