題主列舉的兩款復古車型分別如下圖。

上圖為天鷹爵士250，價格是13780，但是國三版本目前處於降價促銷中，估計與下面的凌治阿瑞斯250相仿。

上圖為凌治阿瑞斯250，國四版價格是9980。

天鷹爵士250這款車據說是請義大利的一位設計師設計的外觀，整體上看，確實有眼前一亮的感覺，線條優美比例協調又不落俗套，我覺得是很成功的設計。凌治阿瑞斯250也不錯吧，正經的FUNBIKE就是這個樣子的。

發動機對比，天鷹爵士250採用的是隆鑫的RE250發動機，單缸風冷兩氣門，排量為223CC，最大功率為12.5KW，最大扭矩為18NM，匹配德爾福電噴系統，這套動力組合出現在國產眾多沒有自己發動機技術的車型上，拉力越野，街車，太子都使用這套成熟的動力組合，評價還不錯，震動不大，油耗也能接受。

凌治阿瑞斯250採用的是廣東天釔的TBF250發動機，天釔是發動機專業製造廠家，與豪江，啟典，升仕同屬於廣東大冶集團。這款發動機也還不錯，單缸風冷兩氣門，排量為230CC，最大功率為13KW/8000轉，最大扭矩為17NM/6500轉，動力與RE250相仿，品質也還不錯，發動機兩者間的差距並不大，沒有明顯的優劣之分。

配置上天鷹爵士250的制動系統令人印象深刻，一款13KW動力的小車居然匹配了雙前制動盤，這個有點過分了，後來瞭解到這款車主要是面對印尼市場出口，那邊的改裝風氣和氛圍比國內更狂熱更成熟，這才找到了原因，國內市場只是順帶的兼顧而已。

凌治阿瑞斯250的配置也不錯，全車沒有塑膠材質的覆蓋件，包括電瓶護蓋、鏈條罩、前擋風裝飾罩等部件都採用了鋁合金等金屬件，而且全車螺絲都用了內六角螺栓，呈現金屬原始的質感，逼格爆棚，小部件也很用心，質感手感都是一流，腳踏和換擋桿等等部件據說是鍛造鋁合金製造，成本不低。看得出來，設計師意圖把賣相這篇文章功課做足做到位，以贏得使用者在第一眼上的好感。

不過要提醒你，如果你不打算野地裡去撒野，就不要選擇凌治阿瑞斯250裝備純越野輪胎的那個版本，鋪裝路面的抓地能力不敢恭維，有公路胎版本可以選擇。