【導讀】理查德最著名的就是科技製表，特點是可以抵抗強烈撞擊運動，這款RM53的效能再次把理查德帶到新的高度，戴錶的朋友都知道碰撞與震動是機械時計不可忽視的“天敵”，理查德就是要改變常規，下面我們介紹這款專門為馬術而設計的腕錶。

1）理查德RM53的獨特之處

雙層表鏡

馬球比賽中不光是揮舞球杆時帶來的衝擊力，這種衝擊力會影響到機芯的精準性，更重要的是如何應對比賽對抗時的猛烈衝擊，可能造成鏡面碎裂，腕錶解體，這一直是運動型製表多年研究探索的議題。理查德在這一點上運用了雙層鏡面玻璃，兩塊藍寶石玻璃進行高壓層疊，在中間加入了一層聚乙烯膜，這個設計的靈感來自於汽車玻璃，鏡面只能裂但是不會飛濺碎裂，表層碎裂還有下層做保護。所以即便腕錶受到撞擊也不會解體。

2）懸掛式機芯

懸掛機芯的設計並不新鮮，熟悉理查德的表友都知道，不是第一次用了，但這款馬術競技運用的懸掛比較獨特，機芯由兩部分組成，外圈以鋼索以及滑輪固定，這樣設計的好處是鋼索有張力。憑藉側面固定的滑輪調節撞擊力道，讓機芯在內部保持平衡，受到撞擊的時候不至於讓固定點折斷，均勻受力，陀飛輪機芯透過兩側4個張緊輪和10個滑輪協作運動。

2)理查德RM53的做工

機芯難度

我們說完理查德的特性，下面談一談“廣式民間”對此款腕錶的工藝展現，這款理查德存在很多技術難度，例如：要把所有齒輪暴露在外，並且實現齒輪中的輪動，讓6點位置的陀飛輪真正的做到360度旋轉，就只能在機芯上增加精密的計算。毫米的差距都無法讓鋼索連線，更別說讓齒輪輪動旋轉。

錶殼難度

另外一個技術難點是錶殼的碳纖維紋理，如果要讓錶殼展現碳纖維特有的紋理需要在材質中加入一定比例的石墨烯，石墨烯量的控制影響到錶殼的紋理，加多了會花，加少了會發烏。這需要反覆的調配才能讓表層展現出銀色的紋理。

錶殼的裝配

錶殼的裝配是另一大技術難點，耗時耗工，RM53並不是常規的兩層錶殼進行扣壓旋轉就可以的，理查德採用三明治的框架，錶殼背部還要有貼合手腕的弧度，這樣就對整體的錶殼切割打磨有嚴格要求，需要上中下三層都做精密切割。

傳說的世界十大腕錶都是大家熟知的品牌，並不是按照製表的技術才得像理查德米勒手錶這種小眾品牌，確實無緣這個錢是先說說優點，色彩斑斕，高技術含量，華貴的價格，用這三個詞語來形容理查得的第1款自動上鍊的拉達爾手錶，理查德米勒2m35-02中國大氣的酒桶型，外觀經典時尚，方寸間展現品牌獨有魅力，在材質與技術上不斷突破，是理查德米爾智者的不懈動力。此款腕錶直徑49毫米13毫米，厚度防水深度50米，外圈鑲嵌鑽石採用nt PT材質，鑲嵌鑽石全世界技術為一體，芯自主研發提供55小時動力儲備的雙瞳系統。

大家好，我是揚帆製表師。一名專注腕錶的製表師

這個經過自媒體這個各種媒體的宣傳嗎？都說什麼啊幾百萬1,000萬什麼的，然後人們就知道了這個牌子還有個號叫這個1萬富豪的入場券，然後就發現這個越來越多的這個娛樂明星在在然後也是文體圈吧，一時感慨這個。