雷克薩斯60左右的應該是rx 450h ，別買馬克萊文森版要不就得70左右了，但是應該符合你的要求。0到100，8秒以內。

恐怕沒有吧，每個品牌都有自己的調性，雷克傻子的車最大賣點是質量好，和舒適性，運動他做不來，就算做也只能和自己品牌內的車對比

雷克薩斯和運動無關，省油耐用，保養免費，保值率高，適合四十五歲以上的男士或者女士或者父母輩，因為真的省錢耐用，四平八穩，不驕不躁，佛系開車法的最愛，四十歲以下男士還是建議開點小激情的車吧，畢竟青春歲月就那麼短短十幾年，車是有價值的東西，青春過了就回不來了，雷車是不錯的家用車，但是要分年齡段。

這給價位不建議買雷克薩斯，你可以看看寶馬的5系和賓士的E級，這兩款車要比雷克薩斯的保有量大，你可以自己去試駕一下

老實說在六十萬以內，雷克薩斯是有偏向運動的車型，但是如果要同時滿足運動效能，也要滿足一家四口的使用，還真沒有什麼好的選擇，首先IS系列雖然是運動型的中級車，也有五座的佈局，但是這個車的整體尺寸還是偏小了一點，後排的座椅乘坐舒適性不錯，底盤的人性和行駛質感都不錯，但是空間還是小了一點，而ES系列是實打實的側重舒適的中大型車，RC系列作為轎跑車，後排幾乎坐不了成年人。

而SUV車型只有UX，NX和RX系列，UX哪個空間就不用多說了，後排我個人覺得坐個成年人還是侷促了一點，NX的空間是可以的，雖然軸距並不長，但是軸距更多的貢獻給了車內空間，這款車的2.0T版本在整體的調教上也是偏向舒適的，NX300H的動力系統也是偏向舒適的，而且行駛質感也並沒有外形看上去的那麼運動。

如果是滿足一家四口的使用，RX300車型的F-SPORT版本也是可以考慮的，這個車跟漢蘭達算是一個平臺的產物，漢蘭達的空間裝了五個座椅，不管是乘坐空間還是儲物空間和擴充套件效能都很好，不過問題是，這個車的底盤整體調教依然是偏向舒適的，不過因為又了軟硬可調的懸架，所以還是能滿足一定的運動感，不過要是跟同級別那些側重於運動特性的產品比起來，還不是那種很運動的調教，而且這個SUV車型本身就不是以運動為賣點的。

另外就是GS系列了，這個車應該是最能滿足您的需求的一款產品了，首先這個車採用的是前置後驅的佈局，加上2.0T發動機的加持，成體的調教還是比較符合運動的定位的，而且這款車的定位是中大型車，後排空間也足夠滿足一家四口的使用需求，唯一的一點就是這個車上市的時間不短了，而且現在換代車型一直沒訊息，如不過介意這一點還是不錯的。所以這個價位我個人覺得只有GS還是比較符合您的需求的。

以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。