旅遊大巴司機是吃慣了回扣了，你可以給他多做幾個菜，如果你還想他後期再給你帶客人過來，就酌情給點，你要是想不通你就不給啊，店是你的你自己做主。

你不懂規矩嗎，跑長途的大巴都是這樣的，大巴司機把一車人給拉來了，那就是你的財源，你還覺得吃虧啊，看來你就是個生瓜蛋子，不懂得，再就是個摳鼻屎的，鼠目寸光捨不得孩子套不住狼，司機導遊和飯店都是有關係的，如果你還想多賺點外快，還是看的遠點，不然你的飯店門前，將是門可羅雀毫無人煙，也就是自斷了財路了。

反正以前我表哥開長途客車是吃飯不用給錢(四菜一湯為標準)男司機給煙一盒(10塊左右)女乘務飲料一瓶(也是10塊左右)視乎乘客消費水平，加煙加水。

到哪都是一樣給的做生意嗎，薄利多銷是王道，口味好，菜量夠，多收一兩塊旅遊者沒什麼意見的，，這樣給大巴車和導遊費都有了，何樂而不為呢！只要不虧心，旅遊者又覺得花的比別家值你這樣做就沒毛病。

這個看你怎麼想。如果只做這一天的生意，你可以不給，如果想要細水長流的話，最好給。因為司機帶的乘客跑那條線竟然在你門口停了，到你店裡吃，你給的話，他還是會和其他的同事講，那麼你的客流量會增加的，如果你不給，那麼以後就沒有以後了。

羊毛出在羊身上你懂得的，多少我都給，因為旅遊客都是一次性客戶，你給了下次還會拉客來，你只要把菜做新鮮可口，給的回扣加菜裡去，這都不會變通等倒閉

行業規則，該給小費，也有標準。沒有小費，憑什麼要把客人拉到你的飯店呢？既然到你的店要小費，都是行內人。再說，為啥有貪官？它們也收勞務費、保護費。

可以適當給點，一車人按50人算，平均消費按50元算，共計2500元，盈利應該在1000左右吧？可以給司機包個紅包，200，300由你根據盈利情況按百分之幾來給，討個人緣，爭取長期合作，另外服務、質量等配套設施再跟上，這樣算下來，盈利也許會少一點，但細水長流，薄利多銷，也未嘗不可！

最好給你純利的二至三成！當然飯菜要可口！價格不能亂收。遊客吃得滿意幫你做免費廣告！旅遊車司機有好處天天來照顧生意！你也比平時多掙幾文錢！三方得利！何樂而不為？你不給，別人照樣給！這點做生意的道理難道不懂嗎？

六六老翁。

最好不要做誰做誰後悔，20%的回扣這只是給地陪的，層層下來400塊錢一桌左右12個人吃，菜不好客人怪飯店，前幾年景區門口吃的打起來

別說飯店了，現在服務區的超市都給大巴車回扣，我每次做大巴車回家，8停的服務區都是固定的，司機下車到超市收銀臺簽字領錢。

說能給的，都不是開飯店的。說不能給的，都是想著自己不能吃虧的。實際情況都是按照預訂來的，可以給。一般司導回扣是十個點。也有心黑的要十五個點和二十個點的，一般這種餐都不咋的。一般飯店的淨利率是在三十個點左右。闖上門的一般都不給。誰知道你下次什麼時候來第二次。也有很多是混吃混拿的不少。免費的司陪餐可以提供。飲料也可以給你。房費都是自理。如果客人都入住在這，司陪房滿十個可以贈送一個。大酒店有的要求更多入住才有贈送司陪房。

這是不言的陋習，市場經濟社會形成相互倚靠的關糸，旅遊大巴司機，導遊享有團長政委的小灶待遇，吃不了兜著走。羊毛出在……

雙方商量吧、司機拉人吃個回扣已經慣例了你如不給司機好處別家給你的生意怎麼說也差一點。在飯菜質量上對得起良心、對得食客就好。長此以往可以弄個良性迴圈。

你可能是火星來的。天賜良機，不好好把握，你的生意必敗。當然你可能根本不是搞歺館的，你只不過是假借歺館老闆之口，為旅客報不平而提出這樣的問題。這個問題由來以久，看似一個簡單的事，其實也不簡單，表面看駕駛員拿回扣是旅客最終買的單，但實際是，這樣的歺館它有接待旅遊車的專業的資質（看不見的，隱形的。）如果去到一般的歺館吃飯，很可能對旅客反而用錢更多，歺食質量更難以保證，最主要的是時間會長很多（一倍以上），（甚至有旅客兩三人把酒相談小灼根本忘記了時間），而且駕駛員無法掌握這些，會耽誤大家的時間。當然也有類似的歺館象黑店一樣。最後，如果真要給點的話，也就一包中等的煙錢，給人感覺我們懂理數。錢只是表面，關鍵是交到了朋友，當然必須做好歺食，儘量讓客人的意見少些。

沒事先打招呼的不能給，司機不見得是跑這條線路的，可能是臨時別人僱的車，不過可以招待司機吃頓好的，在吃飯的時候和他商量，下次再帶人來，就把這次的回扣一把付了

我們做攝影攝像的，婚慶公司介紹來到客人，都會給點茶錢，反之我們介紹給人家，也是一樣的。市場就是這樣，不然的話什麼才是共贏，而且質量還不能打折。

從自己的利潤裡給司機這是必須的，你不給司機不會停到你家飯店門口。記住是從自己的利潤裡，要是剋扣食客的引起埋怨或者投訴司機可能就換飯店了！沒有媒婆皇帝的女兒也愁嫁啊，司機就是給你和食客牽線搭橋的媒婆！