這還用什麼指點，不管哪方面日本仔車完爆帝豪。3：5年後萬一你急用錢把卡羅拉換錢，還有7…8萬，帝豪3萬。最直觀了吧

別人送就先帝豪，自己錢買就卡羅拉，我09年買1.8卡羅拉差不多十週年了跑了九萬多公里，除正常保養外只換過四個缸的高壓線和方向機兩樣，輪胎換一次。

買車的時候不懂買什麼車，就買卡羅拉，這車應該算是各方面都很均衡的車了。當然要想省點錢就買帝豪，開著也不會有啥大毛病。

經濟實用耐操開不壞的豐田卡羅拉肯定完爆帝豪，帝豪開兩三年後據說小問題很多，多到能讓你生不如死的程度。不過卡羅拉的內飾確實是太水了，帝豪的內飾要更勝一籌。外觀的話，新款卡羅拉還是挺好看的。

這個要分很多情況！年輕上班族選帝豪。經常跑高速用車厲害肯定卡羅拉。卡羅拉屎一樣的內飾，中控。代步車的完美詮釋。帝豪可能就是前幾年用的舒適，功能也多（噱頭）。畢竟國產要發展需要你的支援。

我認為你還是選擇繼續攢錢！先以步行，電動車，網約車，公共交通工具等綠色環保的交通工具為代步工具！既強身，又健體，還能激發你掙錢的鬥志！等你有了更多的錢，你就會發覺，寶馬，賓士，勞斯萊斯……都是虛名！唯擁有健康，快樂，自由，充實才是真正的幸福快樂！

當我們老的時候，再回頭看看，孩子們還在為發達國家的gps努力工作著。買一輛國外汽車，就是為他們技術提升一份力，我們怎麼能追的上他們的技術。關注國貨，發展民族工業，起碼提升民族工業的競爭力

卡羅拉。。優點多。開5年，還能賣一半的價格。保值率高，配件遍地都是，原廠副廠隨便換，隨便找個小修配廠都能修，都能給你搞來原廠油液及配件，動力穩定，油耗低。保養做的好，很難開壞！缺點就是車漆薄，日系車很多這毛病，皮外傷看的淡點，二線省會城市，大修配廠（非SSSS）噴漆一塊板子價格300左右。價格親民！

當然卡羅拉啊。我第一臺車就是吉利帝豪。油耗嚇死人。八萬塊的車能開出三十萬的車油耗。二百塊油。跑二百公里就見底了。

車就是個代步工具，實用性是最重要的，不要以為買個日本車你就有面子，現在早已經不是靠車充面子的時候了。幾千萬一臺的車滿街都有，你那點面子用個日本車怎麼充？

一句話，夠錢就買卡羅拉，不夠錢再選帝豪。卡羅拉起步價也要10萬了，帝豪起步價6萬吧。

同等價位的，卡羅拉是低配，帝豪是高配版。低配的卡羅拉在配置方面肯定不如帝豪齊全，但是你要知道，帝豪在整體效能上比不過卡羅拉的。

從價效比上來看，卡羅拉肯定完爆帝豪，而且你買卡羅拉，基本上不用太擔心出質量問題，省了很多日後修車的時間和金錢成本。

再說了，同等價位的帝豪是比卡羅拉配置齊全，但是其實很多配置的必需性不是那麼大，而且你買了卡羅拉之後，很多配置你可以再加裝，都很方便的。

你要說什麼國產日產 自己的錢，自己的車，還是要慎重，價效比高最重要，買車，不就是圖個值得嘛。好開，故障率低，價效比高，所以預算夠的話推薦買卡羅拉 預算實在不夠，那再考慮帝豪把。

以上，供參考。

我帝豪EC715開了六年半隻換過車速感測器和雨刮片，不知道這麼多說國產車小毛病多的是自己開過還是憑空想象的

17年尾買了輛卡羅拉，內飾確實比較廉價，別人說它的正臉很醜，但是我覺得符合我的要求。

動力各方面都不錯，市區走起來也不覺得肉，高速上120也不算飄。剛提車的前半年油耗都在6到7之間飄，現在穩定在6.4，年前回家開了1千7公里，加了4百5的油錢。

現在跑了3萬多公里，大修小修都沒有，4S正常保養。

沒買之前我都逛各大論壇，說支援國產，我也挺支援他們的觀點，但是對於工薪階層的我來說，真的不敢下10來萬的注去賭，今天修水箱明天修空調。

我每次回覆字數都不多。

買車就是買發動機，配置可以自己加，12年卡羅拉，都現在換車了還沒動過什麼，我連機油怎麼換我都不會。帝豪能做到這個嗎？

國產車真的不錯了，我的北汽幻速S3.

5年12萬了，換了四條輪胎，火花塞一次，油耗7個多，一直槓槓的，除了正常保養以為，沒有如何毛病，還一直跑的戈壁灘，支援國產車

當年我們好多的革命先烈和日本人殊死搏鬥，換來今天的大好河山，結果好多漢奸還在給日本人吆喝，支援國產國富民強

卡羅拉個人喜歡13年前款，前臉好看。吉利這幾年發展也不錯，穩定性挺高的，並非人家口中的那麼不堪。帝豪這款確實還行。車這東西吧，看人怎麼用，也看人會不會用。