我有幸做過幾次漢蘭達。我可以分享下漢蘭達。整個車的空間沒得說。只能說大。就是大。後排空間躺個人完全沒問題。品牌來說也相對不錯。日本車都比較抗造。做工精細。銷量也比較好。卡羅拉，普拉多，都是一些很不錯的銷量車。足以證明豐田車系的技術。但你買日本車需要注意的是車皮可能會很薄。剮蹭會很明顯。

舒適隔音底盤肯定樓蘭，但是漢蘭達七座空間略大 動力樓蘭2.5T略好 不過漢蘭達估計30多才能落地 ，一般配置不賣！

日產稱之為大沙發 所以乘坐感覺肯定是樓蘭好 ，漢蘭達銷量好 、保值率高， 如果你不懂就看那款銷量好就買那輛就沒錯了

日產的大沙發是出名的舒適，即使是10多萬的車乘坐和駕駛的舒適感也好很多，得益於其座椅的舒適性。

真實經歷，一次性開400公里，開日產的逍客，一點都不累，腰也不疼。但是開漢蘭達就堅持不住，半路總要去休息，腰疼的受不了。如果在繼續開長途的話，日產的大沙發優勢會更明顯。雖然沒長途駕駛過樓蘭，但是短途試駕過，樓蘭的舒適性比逍客要好太多了。價錢就不在同一個檔次，所以同價位的漢蘭達完全不是一個舒適級別的。

舒適度，漢蘭達絕對不是樓蘭對手。

長途駕駛，樓蘭車上的家人肯定沒有比坐在漢蘭達上的家人感覺到累。

奇葩的是漢蘭達還整個七座捫一車人方便長途遊玩，還銷量第一，保值率第一，真的是無語！

樓蘭2.5豪華版比漢蘭達兩驅頂配落地價便宜差不多9萬元，配置還比漢蘭達頂配高。這2款車坐滿5人（漢蘭達坐7人絕逼難受）跑高速，樓蘭的乘客沒漢堡達這麼累。樓蘭還多了BOSE音響，經常開車有個好的音響陪伴真的是爽。真想不通，漢蘭達能吹上天去。漢蘭達逆天的保值率確實高，這可能是掩蓋了漢蘭達空間舒適性和配置比樓蘭差的因素吧。