其實這個價位的音響都不會差到哪裡去。如果是我個人預算50萬的話我會毫不猶豫買普拉多，即使花點錢改裝一下都行

不過做為國人都是愛面子的嘛。說到面子那就不得不提BBA了。

①19款寶馬X3的哈曼卡頓，2.0T高功率。（見下圖）

②19款賓士GLC260的柏林之聲，不過這個是選配（見下圖）

最最最重要的是以上三款都是國6排放，畢竟全球都在提倡節能環保嘛。

我個人比較喜歡的一款車也推薦給你吧

雷車的ES300行政，它的“馬克汶萊森”配上17個揚聲器，環繞效果賊棒。

希望可以幫到你

一套車上聽的音，你的車錢估計不夠。

零點功放四臺兩路大概二十七萬，零點高，中，中低，超低喇叭大概十三萬，四路音訊線大概八萬，還有喇叭線一米大概一千塊錢左右。這還不算工錢。

這種問題以後就不要推送了，騙回復嗎？你爸四十多歲，從41到49都算40多，那你多大呢？有16歲嗎？初中畢業了嗎？大家說的這些能否消化？50落地還是50裸車？50裸車就沃爾沃xc90 ，該有的都有了，就是排量小了點但動力是足夠了，50落地的話就英菲尼迪Qx60，這兩款車在這個價位不論是品牌，尺寸，空間，動力，舒適，安全都算是價效比很高的車了，至於音響，如果寶華韋健也無法滿足你，提車後你帶著你爸，你爸帶上錢一起去汽車配件市場，選個最好的音響進行改裝，如果還不行，就讓你爸帶上你，你帶著病厲儘快就診……

首先題主說的是音響問題。我看了一圈，有可以借鑑的，供參考。首先說這個級別的音響，車價自己詢問去，賓士glc高配，小柏林之聲，勉強能聽。寶馬X3高配，哈曼卡頓，說得過去，高過小柏林之聲。奧迪Q5高配，B&O，質量不錯，個人覺得高過哈曼卡頓。沃爾沃xc60的寶華衛健是14喇叭的，算是小寶華，與s90的寶華不一樣，那是19個喇叭的，也就是與奧迪的B&O打個平手。xc90低配不到50萬裸車，但音響不是寶華。高一個配置才是19喇叭的寶華。雷克薩斯R系也是高配才是馬克萊文森，50萬裸車都下不來，水平略遜19喇叭寶華，但高於其他音響。謳歌高配的els也不錯，但是遠不如網吹說的那麼好，聲音很平，差不多哈曼的水平。有網吹把他提高到寶華和馬克的水平，我覺得有點過分了。英菲尼迪的bose是17個喇叭，但聲場定位一塌糊塗，可惜了好喇叭，比凱迪拉克15個喇叭的bose差距大了很多。凱迪拉克的bose做的聲音，聲場都很到位，該有的聲音都在自己的位置上，可能跟美國基因有關吧，個人覺得不在哈曼卡頓之下。國產紅旗的bose也聽了，不如凱迪拉克，但比英菲尼迪的強。總結，第一梯隊，19喇叭寶華，馬克萊文森（個人覺得略遜寶華）。第二梯隊，卡迪拉克的bose，哈曼卡頓，14喇叭寶華（聲音還是比哈曼卡頓好一點點），eld（個人覺得在這裡可能要墊底）。第三梯隊，小柏林（有人覺得還可以，個人覺得不行，換了丹麥的丹拿也就是上到第二梯隊的水平）。第四梯隊，英菲尼迪bosa，喇叭不錯，個數也不少，我只能說英菲尼迪的電聲工程師是混工資來了，可惜了好喇叭。另外很多人說買車後改音響，那是很多人沒吃虧，或者不懂。汽車音響是個系統工程，不是簡單換個喇叭和功放的問題，必須非常專業的帶測試的專門工作室才可以，否則，就是逗你玩。有人問，怎麼換才好，我推薦給他，找一套現成好的汽車音響（比如從現有賓士拆下來的大柏林），跟你車的空間位置幾乎一樣的安裝上去，還要考慮，減震，隔音，安裝材料等等。那是把賓士高階車電聲音響工程師給你定做，效果你說好不好呢？。音響跟每個人的感受不一樣，為了買車享受音響，我幾乎跑遍了北京類似價格的車市。一家之言，供參考。

途銳，Q7，途樂，普拉多，XT6，沃爾沃XC90，英菲Qx60，這些都不錯，重點推途銳，Q7，XC90，途樂，這幾個都是品牌旗艦級雖說只能買低配，但是綜合品質都很牛。

50歲了，也不開快車，也不在乎張揚了。實惠低調，bba就不要了。首推雷克薩斯rx300，帶馬克萊文哪款，音響強，座椅舒服，免費保養，小毛病少。下來就是大眾途銳2.l0t或者沃爾沃cx90，低配哪款。

毫無疑問普拉多3.5排量，首先這個車優點，92號油跑遠路不成問題，2，保養費便宜點，3保養到位發動機50萬公里小意思，這個車毛病很少，不管賓士寶馬奧迪，保養貴的嚇死人50萬公里下來修車費值你半個車了，最後保值50萬的賓士寶馬奧迪5年後10萬公里內最多20萬，還要車況好，普拉多就不一樣了，跑10萬公里剛剛走完磨合期，50萬的車還能值35萬左右

你這個預算 可以上沃爾沃xc90 選裝寶華韋健音響套裝 只有鋼性夠的車才能搞這個 鐵皮薄點的都不可以 RI系車類就沒見過用此類HIEND的品牌 最多是用bose 耳朵有挑剔感的 建議你 先到各類心儀的車裡試聽 一聽就知道 沒對比沒傷害

音響後面補都行，汽車廠家並不會去研究專業音響，都是批發低成本的成品，50萬的SUV可以考慮寶馬X5或者沃爾沃XC60,寶馬SUV其實自己也是自帶音響和功放的，

寶馬X5的原車功放如下

後面你可以透過替換專車專用的BOXMORE方案進行軟硬體無損升級。

替換原車中音和低音為專業級GLADEN ONE系列功放

後備箱加入舞仕剛柔mosconi功放

一個高保真的音響系統就完成啦，也就50萬左右

沃爾沃XC也差不多這樣無損替換