SUV比轎車費油一些，SUV主要是因為自重大和高速上風阻較大導致油耗稍高。

同樣是1.4T 代號EA211發動機的情況下，體重更輕的高爾夫每一百公里的油耗要比途觀低上1.1L。也就是說，每一百公里，高爾夫要比途觀省了5塊多的油費。正所謂，積少成多。

其次存在的風阻問題，也是一個不能忽視的原因。目前SUV車型的風阻係數大都處於0.32以上的水平，像哈弗H6 、CRV等車型更是達到了0.39。而轎車的風阻係數大都集中在了0.3以下的水平。有研究表明，當一輛轎車以80公里/小時的時速前進時，有60%的耗油是用來克服風阻的。

假如一輛轎車與SUV同時以80公里的時速勻速行駛在高速高路上，轎車自然能夠比SUV省上至少5%的燃油。

養車第一要素就是省油，就省油這一點 網上就有鋪天蓋地的妙招、竅門。可當你買了SUV即使用再多的竅門也註定輸給了轎車。

轎車車型就決定了這一切，風阻低、底盤低、高速抓地效能更好、噪音更低省油。

同等價位的SUV高速是跑不過小轎車的，除了油耗高外，連洗車、養護成本都比轎車高。

第一：SUV一般比轎車要重，比如一般緊湊級SUV都在1.5到1.6噸，轎車，重的也就1.3到1.4噸。車重自然就費油。

第二：SUV車迎風面積更大，風阻係數也更高，一般風阻係數都在0.3以上，高速時相比轎車就比較費油。

SUV雖然比較費油，但是如果你一年開1萬公里，每年也差不了多少錢，所以不必太在意，SUV空間大，離地間隙高，那是轎車所不具備的。

SUV費油，看相對哪類車型來說，相對轎車，同級別的SUV確實費油。記住是同級別，比方說，號稱是國民神車的哈弗H6跟捷達轎車比，肯定很費油，因為它們之間，既是有車型的差異～SUV對比轎車，也有級別的差異～哈弗H6的車長比老途觀都要長，途觀對應的轎車，大眾系裡肯定不是捷達，至少是朗逸，其實應該是帕薩特，但無論這兩款車中的哪款，都比捷達費油。

SUV省不省油，再說不同國別的車，省油的首推日系，德系，美系，韓系都還是有差距的，其中美系最費油。為什麼，因素很多，但有一點，車的自重是最直接的，車輛自重與油耗是成正比的，這裡不是說越重越好，但越重肯定會越費油。自主品牌的車重一般會高於合資，又多了一個費油的因素。

SUV費油，還有風阻係數等多種因素，所以說SUV比轎車費油是真的。

我們都知道，近幾年來SUV車型在國內汽車市場上非常深受消費者的青睞，而且時下的熱度也絲毫不減，其優勢在於SUV車型的透過性好、空間大、視野寬闊的特點吸引人。

但在大多數人眼裡看來，SUV也存在缺點，其中油耗就是最主要的，不可否認相對來講，SUV的油耗確實比轎車稍高些，畢竟SUV車型的重量擺在這裡，跑起來必然會受到一定的影響，其次車身高大，受阻面積大，也會造成油耗高的因素。不過，如今在隨著技術等方面的不斷提升，越來越多的SUV車型在油耗方面的表現要遠遠超過以前，甚至相比一些轎車也不錯，這也是為什麼很多人越來越喜歡SUV。

眾所周知，日系車憑藉著油耗低的良好口碑，在國內市場的影響力可謂極高，也正是如此讓很多人對日系SUV比較看好，像本田CR-V、XR-V、日產奇駿、逍客、榮放等多款暢銷車型都十分受青睞。當然，哈弗H6、吉利博越等不少款國產SUV也同樣表現的很搶眼，除了擁有高性價比之外，技術上也是越來越成熟，尤其油耗方面也得到了認可。