我也是在三線城市，上班離家也是10公里，由於省道改造一些道路比較堵，一道週末那是更堵。我一般是騎摩托車上下班，是時間和花費最合適的，只要沒堵死，摩托車透過還是比較方便，每次花費時間差不多20分鐘左右。駕車的話會堵到你懷疑人生，也費油，不省時間和錢。電動車的話，老是充電也麻煩，速度也比不上摩托車，也是不省心。還是有條件就騎摩托車吧！三線城市應該沒有禁摩吧！

腳踏車？地鐵？你差不多把所有的出行方式都說到了，公交車和你自己開車比應該更慢，不考慮，除非有BRT專線，三線城市地鐵可能夠嗆能有，那就只剩下腳踏車了

既然是三線城市，那就是說沒有地鐵了，那你不開車，不騎摩托車，不騎電動車，那只有腳踏車和步行了。馬和直升飛機估計你也玩不起，就不提了。

目前的交通方式：飛機，火車（高鐵），輪船，汽車，摩托車，電動車，腳踏車，公交車（長途汽車），計程車（滴滴及專車）地鐵，步行。

我實在想不出來你還能以什麼方式出行了

看你自己 我們市區早晚高峰堵的你絕望 買了個捷安特山地車 單邊17公里 每天34公里來回 注意飲食 就吃雞蛋喝個開水衝的燕麥片 早上到了單位換工作服所以也不影響上班 也就半年吧 身體素質上來了 肚子減平了 騎車時間很好控制 大概半小時 而坐車都是1個小時 堵車還不算 所以啊 有條件停車 就搞腳踏車 車費也節約了 身體也鍛鍊了

最佳選擇當然是騎腳踏車，可是腳踏車的騎行環境實在不好，政府有關部門做什麼事又不進行深入調研，覺得只有汽車有優先權，想騎腳踏車的人很多，好處也多，環保，還可以鍛鍊身體，可是最大的問題是停車不方便，家裡還好，小區一般有停車的地方，但是單位沒有停車的地方，應該讓單位按汽車做好腳踏車的停車位，人員常去的地方也應該設定停車位，比如設定地下自動停車位

單位到家單程10km，天氣不是太惡劣都是腳踏車，上下班40分鐘左右，其實30多分鐘騎到沒有問題，只是中間有紅綠燈時間，很休閒，也很舒服，騎久了感覺比開車強。週末還要在周邊騎一騎，目前騎個50-60km，半天時間，有山路時間長點，沒山路時間短點。

早走一個小時，公交車、步行各一半，時間久了，你會發現，這樣很棒的，身體鍛鍊了，開車費用剩下了……

可以試試哦，朋友！

我單程7公里，平時除非早晨6點50之前出門，否則至少40分鐘的車程。後面孩子大了，每天要接送孩子上下學，開車更不實際。早晨6點40出門，到單位早飯都吃不上，一路堵的要命。後來買了一臺踏板摩托，買兩個頭盔，每天6點50出門，送完孩子，自己到單位也就7點15。比開汽車足足節省了近一個小時的時間。當然，摩托只能在夏天天氣好的時候騎，其它時間只能忍受堵車之苦。

我四線城市，家與公司暢通4公里，走路40來分鐘，出汗。26寸21速山地單車20來分鐘，毛毛汗。開車10來分鐘。

腳踏車標準速度應該是每小時15公里.因此10公里的話騎腳踏車就行，既鍛鍊身體還省錢，就是颳風下雨有點煩……