應該是可能要量產了，才開工建廠。機器裝置場地不是短時間就能建成的。但是開了一個好頭！老賈目前是憋了一股子汽！指望電動車翻身呢！看好老賈！忍辱負重兩年多。為了夢想選擇去窒息。常人做不到了！真理有時候掌握在少數人手裡！

希望國內也可以開工建設工廠！樂視可以現在電動車這個超級風口上使勁迎風飄揚！

祝願老賈早日實現夢想！順利回國！

就是騙子的慣用伎倆而已!擺拍幾張照片到處釋出，也是隻有賈這種小人才會這麼幹!真正的企業家都低調埋頭做實事，哪有時間在社交媒體顯擺!總之，這只是詐騙犯的小伎倆!

是的，必須滴，老賈等這一天等好久了，終於可以開始幹了，沒什麼不可能，事實證明心有多大舞臺就有多大！快些幹起來，讓那些質疑你的人趕快閉嘴。不過，老賈即使真的以後越走越好了，也別這麼玩了，太他媽驚險了，太刺激了，要知道，這不是你一個人在戰鬥，傳說好多人都陪你玩呢，快些出貨，別把車價格做太高，到時候俺也買一輛。銷量有了，利潤來了，咱先把小門小戶尋死上吊的那些人錢都還了，不行咱就多給點，至於那些沒安好心，借你發財，整天忽忽悠悠的那些人，有錢也不先給他，好好蹂躪他，然後再給！不說了，老賈，事成了，弟弟牆都不服，就服你！！

估計是有譜了。

賈躍亭在今年2月在加州總部召開了供應商大會，與會包括博世，LG化學，富士工業這些巨頭，還有包括鐳射雷達供應商和著名的機器人制造商。會上最重要的資訊賈躍亭宣佈已經完成了15億美元的融資。

FF91目前的效能資料是峰值扭矩達到1800牛米，電池容量130KWH，總續航里程達到700公里。售價在25萬美元左右。

FF91應該不是個噱頭，至少不是個純噱頭，投資人又不是傻子；就像原先的樂視體系一樣，至少得先有個像模像樣的東西才好圈錢吧，所以FF91量產是很可能的，但量產多少就不知道了，程度和分寸是這個遊戲比較有意思的地方了。

一般大家都是在賈躍亭的樂視遊戲破產之後才開始紛紛分析他的套路，但在game over之前沒什麼人能夠看出來他在幹什麼，特別是他還一本正經的幹。比如說樂視出事之前，難道我們不是經常上樂視看影片嗎？樂視的影片不是做得也很好很迅速麼？

所以賈躍亭的車也差不了，就算是騙術分好多種，拿破車騙錢是二手車販子乾的事，拿好車造一個局是高手乾的事。再說賈的樂視一開始也不是個騙局，他只是把這個局給玩砸了。

所以最後再說一下，車很可能會是不錯的。FF91這個局賈要玩到什麼程度，估計他也是走一步看一步吧。

最近，關於樂視網與賈躍亭造車的訊息可可謂是傳得鋪天蓋地，滿城風雨。而賈躍亭的未來汽車已經宣佈開始動工。並且在國內開始招聘員工。但是說什麼時候能夠量產，我們來分析一下。

目前賈躍亭最缺的就是錢了。未來汽車研發到測試已經成功。有訊息稱已經接到了大量訂單 。如果後續階段資金不是問題，相信FF91在未來幾年之內，一定可以實現量產的。再如果，FF91大獲成功。賈躍亭就可以做到,驚天逆襲。上演王者歸來。

但是，這都是美好的願望,FF91未來汽車能不能量產還存在著諸多不確定因素。不知道大家是否看好未來汽車的發展前景？

賈躍亭生不生產汽車與我們無關，回不回國才和我們有關。

賈躍亭的樂視汽車如果開工，說明賈躍亭還是樂視汽車老總，還是法人代表，就可以得到美國的投資綠卡。

如果樂視汽車不開工，賈躍亭就屬於欺詐，屬於洗錢，屬於不法商人，美國政府依法必須將他驅逐出境。

所以賈躍亭背後的一幫人就必須投資，不然會被美國政府一鍋端，全部被遣返回國。

面對生死選擇，他們選擇投資留下，而不是下星期回國。

就是現在量產了也無法在2018年底完成交付，又一次失信了。

我感覺是為融資造勢。等他建幾個月，國內媒體再去他工廠看看情況，別又放空城計。