都是全合成油。粘度和溫度不同，四季用沒問題，0w是零下40度以下用，可以用到漠河最冷的地方，5w是零下30度左右，後者40和30是最高溫度，0w40要好於5w30

w前面數字越小代表低溫流動性越好 0w是-35度 5w是-30度 w後面是表示100度下機油的黏度。數值越大。粘度相對越高。高溫剪下性也越好 。 同級別機油下對比。 如果是全合成0-20和半合成5-30和和礦物油5-40對比。全合成是流動最好的低溫下。高溫下雖然20在數值上小與30和40 但是因為是不同性質的機油。所以高溫剪下性也完全不同。

三種機油換油週期也是不同。礦物油4000-6000左右 半合成7500-10000 全合成10000-15000 自吸車要比渦輪車使用里程稍長一點是可以的。根據排量和個人使用情況路況天氣決定使用週期。 機油格也就是機濾也要使用得當。機油用的時間長機濾也需要需要一個長效機濾。 每次換機油必須換掉機濾。

選擇機油也需要看自己開車的駕駛習慣。和駕駛的車型。家屬暴力或溫和只是代步。等駕駛習慣。需要的機油也是全完不同。

w代表冬天，w前的數字減去35就等於機油可用的最低溫度，比如，0w 就代表機油可以在零下35度的低溫還具有流動性，可正常啟動。w後面的數字可以理解為，機油在100度時的粘度，數值越大，機油越稠，反之，數字越小，機油越稀。德系車基本都是5w40的，日本車基本都是5w30。以上都是我個人理解，答錯勿噴！

0w40機油表示粘度為40在-35℃環境下能使用的機油，5w30則表示粘度為30在-30℃環境下能使用的機油。機油品質是礦物質機油額半合成機油最差，全合成機油比較好，PAO機油最好。但是所有的機油都是合成機油，因為機油都是基礎油加新增劑調配而成的。這兩個機油粘度也分別適合不同的車型。

但一定要從品質上說，0w40機油肯定是全合成或者是更高階的PAO機油，比如全合成的金美孚，PAO的GT魔力紅。但是5w30機油大部分都是礦物質和半合成機油，實際體驗上肯定沒有0w機油來的更好（不是說40比30號，粘度首先要選對，0w絕對要比5w更好）

但是國內有很多0w機油其實都是掛羊頭賣狗肉，只不過是半合成機油，因為真正的全合成機油都是用的四類PAO基礎油，國產全合成機油大部分都是三類的，所以真想要保養好，還是用進口機油。