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1 # 使用者3908875914
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2 # 我一路踏遍千山萬水
不知為什麼我近乎痴迷的愛上騎行,縱是烈日當頭,縱是寒風刺骨,縱是雨打風吹……都一如既往,樂此不疲。車輪碾壓著眼前,心卻總在遠方,追逐著一路歡樂,溶進那一路景色……每當到了舂暖花開的季節,悸動的心早就在路上。有人問我,在騎行中,獲得了什麼?我覺得挺簡單的,就是身心得到釋放,騎行的軌跡把我帶到理想中的遠方……打破生活中的一成不變,讓每天的生活都不一樣。褪去城市的喧囂,遠離混凝土的包圍。讓自己像風一樣自由。
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3 # 騎行墨鏡男
肯定喜歡啊,現在完成了318川藏南線,我是計劃每年騎一條線路,我特別享受騎行帶給我的樂趣,首先可以交到許多的朋友,像我騎行318交到了來自五湖四海的朋友將近50人,透過他們你可以瞭解到各行各業的資訊,他們的人生故事,讓自己得到啟發!
其次就是一路上的風景,雖然長途騎行是一件非常辛苦的事情,但是一路的風景的不會辜負你,幾十公里的上坡路曾經把自己難為到想要哭,可是真正爬到山頂的時候,那一覽群山小的時候,感覺之前所付出的都是值得!
然後,騎行旅途可以鍛鍊自我,騎行旅途畢竟是要到陌生的環境去,在陌生的環境裡,你就會不斷提升自己處理問題,交際等能力!
最後,喜歡騎行旅途的人,是一個對生活充滿希望,陽光積極的人!
我今年七八月份決定前往海南,開始環島騎行!去體驗下海南的熱帶風情!
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4 # 小Q大世界
你喜歡騎腳踏車去旅行嗎?
我沒有正面回答這個問題,因為我並沒有過騎車外出旅行的經歷。但毫無疑問我非常喜歡騎行的感覺,我喜歡在單車上時那種自由自在,那種我憑自己一雙腿哪兒都能去的自信!因為我自己雖然有百分之80的時候是騎單車上下班,但我覺得自己還算不上是一個很狂熱的騎行愛好者,如果我要去旅行的話,我想我大機率會選擇4+2出行,事實上我也是那麼做的!
老實講,騎腳踏車騎長途的話,大多數人可能都會耐受不住,因為這需要建立在長期的鍛鍊的基礎上,如果只是頭腦一熱,就騎出去了,就出發了,很有可能你在半路上就會後悔的想調頭。因為那很有可能是你沒有體會過,被腳踏車坐墊搞的屁股痛的滋味。
騎腳踏車更像一種興趣,是一種需要長期堅持的習慣,你需要經常為它付出一些努力,拿出自己的個人時間,這期間你可能需要付出辛勤的汗水,忍受屁股和腿的疼痛,但是一旦當你喜歡上了它,愛上了它,你會發現單車帶給你的那種痛和快樂是你欲罷不能的,你會在不知不覺中發現自己的身體變強壯了,毅力也剛毅了,這就是單車能帶給我們的。
顯然,這可能並不適合大多數的人,因為並不是所有人都有時間都有興趣去實踐它,生活和工作佔用了我們太多太多的時間,中國人肩上的擔子之重,在坐的可能比我有更深的體會,比我更有發言權。
作為一個底層的中國人,很多像我這樣的騎行者之所以迷戀單車,大概都是忘不了單車身上的那種自由和一身輕鬆的暢快之感吧!
所以你是喜歡騎車,還是享受精神的放鬆呢?
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5 # 誤入騎途哈
喜歡!四月份剛從川藏線回來,一路上碰到自己從未見過的事和人,還有一路上的風景。還有認識來自各地的朋友。最重要的是一路上的那份耐力和堅持!
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我喜歡騎行,說說腳踏車騎行比自駕方式的好處:第一:自駕總是坐著,身體基本不動,而騎腳踏車,卻可以全身運動,大家都知道:久坐傷身!第二:騎腳踏車,可以去開車不能達到的地方,看美景,這是腳踏車的優勢!第三:騎腳踏車,可以讓人有更多駕馭感,更多的行駛樂趣!增強自信心,第四:環保!所以,我非常喜歡騎腳踏車。我一般的安排是這樣:短途旅行,在三十公里之內,就騎腳踏車,如果長途旅行,先開車,到達目的地後,駐好車,然後再四周騎行,汽車變成後勤補給基地了。