全新豐田RAV4整體的改變很明顯，外觀和座艙全面進行了改動，時尚感和年輕感很突出，正常城市通勤兩驅車型完全夠用，城市SUV的四驅作用並不是很大

日產Murano低配車型搭載了2.5L自然吸氣發動機，整體的動力水平不錯，駕駛平順性很高，座椅展現了大沙發的特性，整體的底盤質感也很突出

總結：全新豐田RAV4整體的實力很強，很有競爭力，日產Murano整體價效比很高，實力也很突出，如何選擇還要看個人的用車需求

現在買個人感覺不划算，車輛沒有優惠政策，這款車的內飾方面也不是用料有多好，只能說一般，一起出的車就是一個字活糙了點，塑料感強，8AT變速箱匹配的2.5發動機平順性不是很理想，換擋時會有頓挫感，空間表現在同級別裡也差不多，這代RV4能拿出手的就是5星碰撞測試安全係數比較高，在一就是L2準自動駕駛，TNGA平臺打造首款中型suv，全新外觀設計風格獨特挺硬朗帥氣的，個人感覺這車過不了多久肯定會優惠多一些來打市場，個人建議等一等，現在可以看看CRV

首先，在城市開有必要四驅嗎一定要搞清楚。有人說下雪好用。。下雪我不開了好不好。

其次，風尚版內飾十分簡陋，落地近25萬的車配塑料門板，塑料檔杆，塑料方向盤，織布座椅。。。建議去看下實車。這些真不需要多少成本，但檔次一下就給拉下來了。的確，除了內飾，新榮放其他配置上尤其是主動安全方面做得可圈可點，但這並不能成為內飾可以做簡陋的理由。

再次，銷售推銷這車的一大賣點L2級的自動駕駛，個人認為純粹是噱頭，實際用處不大，甚至會比自己駕駛更累。部分條件下你的確可以脫手脫腳，但必須時刻準備手腳介入，也就是心一直懸著。實際試駕一下吧，你會發現這個功能非常好玩，但也僅僅是好玩而已。

再次，2.0的動力確實一般般，第一次開cvt更會讓你感覺加速無力。

以上這些都能不介意的話，新榮放即使都市版都是值得買的。畢竟這麼多年的品牌價值和品質口碑擺在那。

別說我是收錢的車黑，我為這車等了半年，青島的4S店跑了三四家，看了七八遍，試駕過兩次，定金都交過。