我個人的理解是：如果小石子的大小和輪胎花紋的深度一樣，就有必要立即清除，因為此種狀態下，如果石子部位受到劇烈撞擊，石子會扎進輪胎內。反之，如果石子較小，則不必清除。

這位小夥伴感覺有一點兒搞笑了，車速過了60公里每小時之後一般都是最高檔位了，100公里至120公里的時速當然是最高擋位了，如果是5速手動擋就是5擋位，如果是6速手動擋的話就用6擋位呀。這個才是最合適的擋位了。

如圖所示，高速行車一定使用最高擋位，這樣才是最省油的，也是駕駛最舒適的，低擋位一來發動機的轉速會非常的高，噪音也會非常的大，同時油耗也會非常的高。

希望這個回答可以幫助到這位小夥伴吧。

手動的肯定是五檔 有的車型有六 就是六檔，

自動檔的話 直接D檔，手自一體的也是D檔，沒必要換手動模式，輕鬆省油。

哈佛H6的手動擋車型擁有6個檔位，速度達到100-120公里/小時，檔位應該是最高檔6檔，不過這是鑑於追求省油和靜謐性的考慮，還有一些情況是可以採用5檔甚至4檔比6檔要更合適更合理。

無論是五個檔位還是六個檔位的手動擋變速箱，其最高檔位肯定是追求更低油耗的首選，但是當我們需要考慮充足動力輸出的時候，最高檔位往往不是最好的選擇，比如哈佛h6跑100-120公里的速度。如果是平坦或者下坡路，6檔確實更合適，如果是上坡路，那麼5檔比六檔要合適，尤其是坡度較大的路段。

這裡要明白一點，上坡路需要發動機輸出比平路更大的動力，否則6檔雖然可以跑100-120但是明顯感覺吃力，不見得比5檔更省油。5檔爬坡可以保證比較充足的動力輸出，雖然此時發動機比較暴躁，但是高轉速跑高速並不衝突，對發動機反而有益。我們很多老司機還習慣4檔跑100-120公里速度，無論是平路還是爬坡，油耗可能略高，但是動力強勁、不易產生積碳。

肯定是最高檔位。這個毋庸置疑的。

五檔給力省油！能控制！太低費油跑不快！

手動擋不是六速的麼，肯定六擋啊

看轉速，不管那個檔位，轉速到1800到2000就加擋，轉速儘量控制在兩千以下，省油。

邁表和公里表有區別 中國是公里表

個人覺得，100邁剛剛好，不用跑太快，多20邁快不了多少，生命只有一次

要是手動擋的話，就用最高速的檔位

哈弗h6跑不到100邁更別說120了……

手動六檔位，雙離合六或七檔位。