不瞭解具體情況。判斷一車禍一試重大交通事故，要依據現場證據說話，某一方違反了交通法規是要付主要或全部責任的。一場車禍，工作人員會根據現場目擊人，監控，車輛劃痕，破壞程度，以及種種細微痕跡，綜合資訊煩的出科學，準確的判斷。還要有雙方或單方的口供……等等，才可以最終定案。本案例中，摩托車駕駛員佔道行駛，錯在先，不管一瞬間發生了怎樣瞬息萬變的情況，恐怕他都要負主要責任。奉勸大家，嚴格遵守交通法規，避免任何不必要的傷害和損失。

這樣的事屢不見鮮，現在的人都追求快速，人心浮躁，一秒都不願多等，搶道，佔道，超車，隨便拐彎不打轉向燈，等等都是釀成事故的因素，還是要做好遵守規則，至少從自己做起，你是什麼樣中國就是什麼樣。且行且珍惜。

交通事故有時候是無法避免的，但各行其道是最起碼的道德規範，如果你佔了別人的道不出事故是僥倖，出了事故也正常。

摩托車在道路行駛中，與機動車尤其是大型車輛相交會，其危險性是極其明顯的。根據多年的經驗，作為摩托車駕駛員，要想獲得行駛安全，需要注意以下幾點:一是保持良好車況;二是集中注意力，多觀察，慎駕駛，不過度緊張，也不麻痺大意;三是中速行駛，與周圍車輛保持必要安全距離(以車速調控和方向把握來實現);四是儘可能遠離大型車輛。

駕駛摩托車一定要知道自己是肉包的鐵，在兇猛的車禍中一定是處於弱勢的一方，何必這麼不把自己當回事，自己壯懷激烈，家人兩行淚。可悲！可嘆！可惜！

不管他是什麼人，職位高低、男女性別、年齡大小、文化深淺、事態結果的強弱、都必須嚴格遵守法律依法行事，長效法律面前人人平等，我們的執法者和被執法者必須長期遵循這一原則，遵守法律者不會流淚，違法者撈不到便宜，社會遵法正氣才能暢通。由其我們的執法者不可以情代法知法犯法，更不可在執法當中和稀泥，有人一哭二鬧三上吊就息事寧人草草結案。