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  • 1 # 臺灣政論督導員

    人生猶如一場修行!

    從初入社會、職場……,必須進入一場無硝煙的戰爭,在不同的崗位、層級去磨練、提升自我。

    在20年的職場中,一直堅守人力資源管理工作,應用專業、培養興趣、善盡人才、引才適用、創造價值。

    40而惑,專注獵聘,秉承“利他、惜福”的理念,為人才和企業搭建優質、專業的雙贏橋樑!

  • 2 # 一紙繁華祭天下

    我是從事鐵路行業的人員。

    從2010年5月入行到2019年4月,九年了。有一首歌唱的好:還有多少個十年,可以做熱血青年。

    十年光景,把大好青春都撒在了荒山野嶺,從一個愣頭青小夥子變成了中年油膩大叔;從一個有理想抱負的少年變成了一個漸漸安於現狀的人老年人(心玲);從一個有稜有角的剛正不阿的職場新人到現在人情世故大於原則的職場老油條。

    十年鐵路工作,十年時間已經要磨光了我的銳氣和那份進取心。

    有的時候真想辭職了,不幹了,可是看看後面的人,看看家裡人,總是安慰自己,堅持下去,肯定會有一個好的結果。

    願我不負時光,時光亦不負我!

  • 3 # 一抹淚傾城丶

    從14年畢業至今,已經在職場上摸爬滾打將近五年了。時常感嘆歲月不饒人,然而再唏噓過往也無法改變歷史的軌跡。倒不如好好珍惜眼前時光,爭做“面朝大海,春暖花開”的追夢人。

    我的第一份工作是在一家調味品企業做生產管理的。當然,企業不大,但麻雀雖小五臟俱全。剛畢業進去不可能直接到管理崗位的。需要在生產一線積累經驗。工廠中分佈三個主要生產車間,分別為粉末類、醬膏類、食品香精類。期間我也在三個車間中輪崗學習。企業小,車間生產環境如何相信很多人不難想象。粉末類車間相對乾淨,畢竟生產雞粉這類產品,生產環境過於潮溼容易使產品出現微生物汙染問題。而醬膏類和食品香精類車間,工作環境不僅潮溼還悶熱,夏季車間內溫度基本在30℃以上。而且產品全部純手工製作,比較少使用包裝裝置,現在稍微好點,慢慢引進自動化裝置。能堅持下來,主要還是覺得食品行業一直都是朝陽產業,畢竟民以食為天!而跟一家企業共同成長也能讓自己快速提升。功夫不負有心人,我走上了管理崗位。因為職位有限,只能做車間副主任。但這沒有打擊我的信心,然而越往下走,我越來越發現企業管理是多麼混亂。官僚主義、內部權力鬥爭、拉邦結拜、領導總是給下屬畫大餅、員工晉升渠道模糊不清等等。在經過半年的思考,我最終還是選擇離職。也許這也是很多中小型企業的通病。同時也是這類企業留不住人才無法持續壯大的緣由吧。

    而第二份工作,也是我現在從事的。是在一家知名奶製品企業從事生產工作。相比上一家,這家企業幾乎全部是自動化。需要學習的地方也比之前更多更難。雖然勞動強度不大,但心理承受的壓力不小。因為很多操作都在電腦上完成,不瞭解生產程式,分分鐘價值幾十萬的產品就直接報廢。這也要求操作人員有過硬的心理素質以及熟練的工作技能。

    每份工作有每份工作的不易,且行且珍惜。相比第一份工作,現在的工作有全面的管理規程、清晰的晉升渠道、良好的福利待遇。相應的競爭壓力也是比較殘酷,企業不斷髮展,而不思進取的員工將被無情拋棄!

    進入職場這些年,悟出了一條職場生存之道--堅持學習。唯有堅持學習,才能讓自己保持隨時可以往更高目標前進的能力。共勉。

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