相對而言，大陸安全些，畢竟方方面面都集中些。不過出去旅遊看風景不論高原，峽谷了，自己應時刻保障自己的人身安全。

一家三口出來多年，您說的這些地形全部走過。我們孩子一歲就出發了，自己開的房車。這些地形，不光走過，而且駐過車。

要說安全，地形不能直接帶來結果。要看路況、天氣、車況、司機等因素。

具體來說，我家先生，開車穩，車速慢。我們看到路不好走，就會和當地老鄉詢問路況。出發前，也會針對第二天的行程做具體規劃，儘可能規避風險。

幾年下來，各種山路十八彎，高原盆地，都去過。西藏五千多米的海拔，也駐過車，過過夜。因為，那天下雪了，所以我們沒有繼續趕路。這就又聊到了天氣。雨雪天，路滑，容易山體滑坡。要麼避開山路，避開低窪地勢；要麼乾脆避開雨雪天氣。

其實，我為什麼開頭提到孩子，因為我最想說的是☞安不安全，全靠人！！

孩子那麼小，我們就開始常年在外的流浪生活，安全絕對是放在第一位的！！

所以，地形不重要。人重要。走前各種檢查，預案，查詢；出門各種低調，謙卑，禮貌。

一家人走過新疆，去過西藏，探過邊陲；進過深山，入過老林；乘船江河湖海，踏足沙漠溼地；上天熱氣球，進山熔岩洞。至今覺得，到處都是好人，哪裡都是樂土。

外出旅遊是否安全，目的地的環境固然是一個重要的因素，然而更重要的是要具備強烈的安全意識以及豐富的安全經驗與知識。

外出旅行，安全風險我們繞不開

外出遊玩，自然離不開衣食住行，需要接觸各行各業的人，自然會衍生出各種安全問題與隱患。如節假日，外出遊玩的人多了，道路上的車輛劇增，隨之而來的行車風險也會增大；還有環境的因素，會在又要過程中遇到不期的惡劣天氣；會在與人交往過程中遇到坑蒙拐騙、矛盾糾紛等等。或許以上這些都是低機率事件，但誰又想這個機率落到自己頭上呢！

注意培養自己的安全意識，儲備更多的安全知識

近些年，國內發生過多起驢友野外穿行被困導致死亡的事件，究其原因，很大程度上是由於缺乏沒有強烈的安全意識和處理危險的經驗造成的。當所擁有經驗無法支撐你做出危險的行動時而堅持以身犯險，這就是一種安全意識不強的表現。我們可以透過關注各地釋出的旅遊風險提示以及國內外發生的安全事件，多學習一些自然災害的知識，多掌握一些避險逃生技巧。

提前做好計劃，對整個旅途中的安全風險有合理的預判

出發前，我們會提前擬訂一個計劃來安排旅途中的衣食住行以及時間節點，這時候，我們一定要對整個旅途中的安全風險也做一個合理的預判，可以把整個旅途按地點或是時間點分成幾段，根據各段的情況，仔細分析可能出現的危險和意外，提前做好規避以及應對的準備。

面對災難、危險時，先自救，同時想辦法向外界求救

如果很不幸發生危險，特別是有生命危險時，一定要沉著冷靜，利用自己積累的經驗先自救，先讓自己脫離生命危險，然後再想辦法向外界求救。

在外旅行，不論身處何地，都會有各種各樣的安全風險伴隨，我們不能準確判斷會發生什麼樣的危險，也不能判斷什麼時候發生，自然無法避免，但可以提高安全意識以及經驗，科學合理的應對可能發生或已經發生的危險，在旅途中獲得良好的體驗。