每個行業都有不容易，外賣屬於新興行業，為上班，懶人不愛出門者提供了很大的方便，因為外派有時間限制，怕遲到，被買家投訴，能理解，但生命更重要，也希望買家們都一點包容心

對於外賣小哥的這種行為，首先從法規上講是肯定不對的，但是要論起行業的話，外賣小哥可是非常被動了，平臺有時間限制的規則，顧客有評價的權利，商家做飯不管快慢也需要按順序來做，但凡遇到顧客的催促或是需要小哥捎帶幫買東西，這樣時間就非常緊張了，所以也只能冒險闖紅燈，逆行之類的，不管怎麼說，一定要遵守交通規則，切勿害人害己。

不論任何人任何時候闖紅燈都是違反交通法規行為，現在鄭州正在集中整治電動車帶行人，電動車及行人走機動車道，抓住了都會現場開罰單，如果是慣犯會被列入徵信名單，更別說闖紅燈了，記住這句話不吃虧：寧等三分，不搶一秒

我認為，闖紅燈雖然是不正確的，他們是養家餬口沒有辦法的選擇，害怕延誤一分鐘，顧客投訴，還有他們也相互的搶單，希望多掙些吧！但是，即使為了生活，也得必須把安全放在第一位

說到闖紅燈，我覺得不管是外賣小哥，還是任何人，都要守交通規則，生命可貴。前幾天晚上下班一女的騎車飛快，也是闖紅燈，給一輛小車相撞，人當時就不行了，慢走幾秒又有啥，生命可貴

為了生活～冒著生命趕時間啊！看各人吧！每個人的命運不一樣啊！有長有短啊！有早有晚！闖紅燈～闖紅燈過去了～你運氣好～闖紅燈不過去～重了人沒了～情況不嚴重～自己運氣好吧！自己受吧！

我看到過送外賣的小哥急著趕單，不但闖紅綠燈不要自己的命，還衝撞老人和小孩！可能是怕丟掉工作飯碗急著跑單，卻忘記了沒了命或是撞了別人的命！你還有命吃飯嗎[閉嘴][閉嘴][閉嘴][暈][暈][暈]

每個行業都有不容易，送外賣很辛苦都是為了多賺一點錢的，外賣給那些不想出門買東西的人帶來了便利，因為外派有時間限制，怕遲到，被買家投訴，所以平時你能看到送外賣超速，闖紅燈等等，不都是為了生活嘛，生活不易，如果你點外賣 那人超時了不要責怪他，最好 取餐後說聲謝謝，生活不易。

闖紅燈是違法交通安全法的，但是為了不超時，會有闖紅燈的情況，希望不要闖紅燈吧，畢竟生命只有一次，超時最多扣點錢

本人覺得，可能各有各自的無奈吧。外賣小哥也是擔心害怕超時，然後得到差評，或許也想多送幾單。但是還得為自己的安全著想，別因小失大

闖紅燈害人害己。

大家都知道外賣是靠送單量計費的，而且訂餐時間一般又比較集中，所以很多送餐員為了多送幾單多掙錢，會爭分奪秒的跑，我們經常會看到逆行，闖紅燈的外賣人員。同時現在非機動車和機動車的事故中外賣人員的佔比也很高，所以說一味地無視交通法規闖紅燈是一定會付出代價的。

針對外賣人員的闖紅燈的問題個人覺得還是管理缺失造成的，一味地追求經濟利益無視安全的行業是不能長遠發展的。

1、作為外賣人員自身要自覺遵守交通法規，不逆行，不闖紅燈，不亂停亂放。在送餐過程中除了自覺遵守交通法規，還要確保自身的安全。道路千萬條，安全第一條，掙錢固然重要，但是家人還在等你回家。

2、外賣平臺作為組織單位，應該加強對外賣參與人員的安全教育。平臺不能只顧收益，不重視安全。建議可以和交通監管部門共同建立一套對外賣人員的監控系統，表現好的要獎勵，壞的要處罰或者清退。確保所有參與人員都遵紀守法，文明出行。

3、作為交通執法部門，針對迅速增加的外賣車輛，人員應該制定一套合適的法規來進行監管。因為他們出行的頻次不同於普通的老百姓，所以除了處罰，更要加強引導和教育。

外賣人員為了養家餬口在外打拼很不容易，但是為了自己的家人幸福，為了所有交通參與者的安全一定要遵守交通法規，嚴禁闖紅燈！