3000~5000都是粗略的，想省心就按規定上保養，想省錢就要自己常看機油尺顏色，最關鍵不要買到假機油就好！沒那麼糾結的，

一般來說，新車的第一次機油在2000公里內更換，以後每5000公里做一次普通保養，保養的時候機油和機油濾芯是必須換的，空氣濾芯建議5000~10000公里更換一次，我是每5000公里就換，很多人不重視空氣濾芯，很久都不換，只是拿出來摔打摔打就算了，其實這是省了小錢花大錢，空氣濾芯不常換對發動機壽命和耗油量影響很大。至於汽油濾芯，可以不常換，一般是每50000公里或者每年快過冬的時候換（高檔車建議1~2萬公里就更換）。至於齒輪箱油，廠家標準一般是20000公里一換，偶建議每年換一次就行，50000公里左右。

其它就是5萬公里左右換火花塞，6~8萬公里換正時皮帶，10萬公里左右要做一次大保養。

補充：1~2萬公里倒一次輪胎，前後輪置換，5萬公里做一次四輪定位。輪胎的壽命一般是8~10萬公里。

不管哪個牌子的機油，都是有規格型號的。機油的規格主要是：SF型：適用於經濟型車和微麵包車；SJ型：十幾萬左右的中檔車；SL型：奧迪寶馬賓士等高檔車。

一般情況下來講，首保是由廠家直接付費的，4s店幫忙保養你是不需要出錢的，首保的話主要是換一下機油了，其他的沒有什麼大的問題，因為你是首保啦，不可能有出現什麼大的問題，當然會幫你檢查一下車子的狀況啦，剎車啦，空調濾芯啦啊，所以你不要擔心首保的問題了。

我覺得最起碼五六千公里時候換是最好的我覺得，讓新車的機油覆蓋內臟所有的零件，形成了一層保護膜，這樣在換機油對發動機內部零件會更好的保護髮揮它最大的能力。

5萬公里左右換火花塞，6~8萬公里換正時皮帶，10萬公里左右要做一次大保養。補充：1~2萬公里倒一次輪胎，前後輪置換，5萬公里做一次四輪定位。輪胎的壽命一般是8~10萬公里。

新車的第一次機油在2000公里內更換，以後每5000公里做一次普通保養，保養的時候機油和機油濾芯是必須換的，空氣濾芯建議5000~10000公里更換一次，我是每5000公里就換，很多人不重視空氣濾芯，很久都不換，只是拿出來摔打摔打就算了，其實這是省了小錢花大錢，空氣濾芯不常換對發動機壽命和耗油量影響很大。至於汽油濾芯，可以不常換，一般是每50000公里或者每年快過冬的時候換（高檔車建議1~2萬公里就更換）。至於齒輪箱油，廠家標準一般是20000公里一換，偶建議每年換一次就行，50000公里左右。

新車磨合期3000到5000都行，或按4s店要求，不要那麼糾結公里數，看心情2000公里換機油也沒事兒，家裡有礦不算啥，反正越勤越好，不換機油也沒事兒，換車也行，不知道對我的回答滿意嗎，我可不是搬槓，我就是槓頭

新車的第一次更換機油稱為首保。

新車的首保一般在3000公里或3個月。但要不是絕對的，具體的可以檢視下車輛的保養手冊。上面會有說明。

首保一般就是更換機油機油，因為新車的發動機需要磨合下，在磨合期會產生一些雜誌，所以需要提前一點更換機油和機濾。

一般來說，新車的第一次機油在2000公里內更換，以後每5000公里做一次普通保養。另外，作為汽車的“血液”的汽車機油，機油濾芯也就顯得格外重要了，所以切記每一次更換機油均需要更換機油濾芯。

車輛使用手冊中的有關API質量級別的推薦可以提供參考，以此來選擇專業的著名國際品牌，如殼牌,客戶無論何時購買都放心可靠。關於車輛使用手冊中的推薦，基於使用要求和經濟性的雙重考慮，一般能夠滿足最基本的使用要求，但若想充分發揮愛車的效能，延長愛車壽命，應該儘量選用更高級別的潤滑油。

除了外界環境，機油自身對換油週期也有本質性影響，這方面，品牌和級別帶來的差異都不大，主要取決於基礎油的型別，通常來說使用全合成機油的發動機換油週期最長，半合成其次，礦物油最短。另外，優質的機油適當的粘稠度，可以有效堵塞汽缸缸體與活塞之間的縫隙，防止氣體洩漏。如果機油長期不更換，會使機油水樣化，失去密封作用。

新車首保一般在5000公里或3個月，滿足其中一個條件就可進行！新車各系統剛磨合，首保還是要按時做，及時更換機油機濾！

廠家一般是3個月或3000公里——5000公里更換 我個人建議3000公里 新車發動機裡面鐵渣特別多

新車4s店一般推薦3000公里換機油 及機油濾芯，因為新車發動機駕駛經磨損會有一些鐵屑磨損下來，如鐵屑混在機油裡，會對發動機缸壁造成磨損，使發動機工況下降，所以一般建議3000公里以內更換機油 機濾，後期使用全合成機油，一般建議8000公里或10000公里更換，若是半合成5000公里建議更換一次。

新車4s店一般都送首保，你就按照要求就行了，現在的車公里數都有所延長，因為現在的冶煉 鍛造 機加工的技術較之前提高了很多，我的是比亞迪，首保3500 後期 是7500一保，你可以看看油尺，再視情況而定。

機油，不是你第一次換什麼好，而是，你以後最好堅持用一個品牌的同種型號機油，這樣你的發動機就一直適應這種機油的黏稠度，對發動機有利