標緻308等。

油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。

論銷量，PSA在世界上一直大賣超賣。

目前在國內所謂銷量好一點的，除去中國銷量，在世界上不算什麼了。

安全第一，沒有安全一切等於零！網上無數自媒體職業法黑，是應該人人喊打的禍害！

事實是標緻雪鐵龍的安全性和價效比是所有車系中最高的。

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍)，保了命還竟然安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。

PSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

平安是福！在國內更火更旺，將是國人的幸運。

只有價格。

什麼車型，

什麼用途不知道。

兩箱車就長安逸動xt

三箱車啟悅賊省油。長安逸動。

suv

長安cs55

☺️祝你長途安心

不知道是十萬落地還是怎麼另外也不知道你想買的是轎車還是SUV亦或者是三箱還是二箱的車，這個價格區間你可以看看本田鋒範、飛度。標緻301、308。長安CS35plus。大眾polo、桑塔納、捷達。豐田致炫、致享、威馳。吉利繽瑞、帝豪GS以及遠景系列SUV。鈴木雨燕。奇瑞瑞虎系列SUV（除了瑞虎8）。日產陽光。現代領動、悅動、悅納。雪佛蘭科沃茲。

10萬元選擇性太大了，就看你要越野車還是轎車，轎車的話有捷達、桑塔納、國產車就更多了帝豪，長安CS75，比亞迪，就看你是什麼訴求。

別克的品牌在這裡，做工沒得說。

凱悅造型帥氣，個性鮮明，外觀大氣。

設計潮流，內飾簡潔。

車內寬敞，空間夠用。

做工精湛，低調又不失大氣。

題主想要入手一輛落地價10W左右的車型。但是目前還沒有中意車型。再次我為題主推薦一下：

落地10W左右，拋開購置稅，保險等費用裸車價在8.5W左右。這個價位我一般是不推薦SUV車型的，主要是這個價位的SUV要麼是老舊拉皮，要麼是是小型SUV，要麼就是各種非主流品牌（諸如某泰，某風這種）...所以我們就以轎車為主。

1，大眾朗逸（寶來）

朗逸跟寶來是大眾推出的緊湊級轎車，輛車同質化嚴重可以看做是一款車型。朗逸憑藉不錯的可靠性，充裕的內部空間，不錯的燃油經濟性以及大眾品牌BUFF加持從上市至今一直是轎車市場的扛把子，甚至出現過月銷接近6W的神話。在這裡我為題主推薦的是指導價10.99萬的2017款 1.6L 手動風尚版。該車型就是老款的朗逸而不是PLUS車型。雖然該車是老款，但是該車型依舊再生產銷售，就是兩代車型同堂銷售從而提升銷量。完全不用擔心售後以及質量問題。而且目前該車的優惠力度非常大，很多地區都是2W起步，進店能談到2.5W甚至3W的優惠。算上保險，購置稅之類的落地十萬內。

2，現代，悅動

在韓系品牌跌跌不休的這兩年悅動說是北京現代目前最重要的支柱車型，年輕動感的外觀，充足的內部空間，不錯的燃油經濟性以及不錯的品控是悅動能月銷上萬的實力體現。在這裡我為題主推薦指導價9.99W的2018款 1.6L 自動悅值版GLS，該車型的車型配置相當齊全：不僅有全車四氣囊，胎壓監測，倒車影像等安全配置，還有天窗，皮座椅，中控多媒體等舒適型配置，總體來說價效比很高。只是該車型的優惠力度相對來說較低，基本在1W左右，在實際的談判中雖然有下降的空間，但也不是很大，最終的落地價會十萬出頭一點。

3，吉利，繽瑞

繽瑞是吉利定位於A級市場的新車型，該車型主打年輕市場，整體外觀設計年輕動感富有活力，內飾做工用料精緻富有設計感，個人感覺繽瑞的內飾設計相當棒很有檔次感。動力方面不推薦1.0T車型不是三缸的問題而是價效比太低。我推薦車型1.4T搭配CVT變數箱，不僅動力不錯而且油耗的控制也還可以。參照吉利近幾年的質量反饋，繽瑞還擁有不錯的可靠性。我為題主推薦的是指導價8.38W的2018款 14T 手動繽紛版。該車型不僅安全配置齊全四氣囊，ESP，胎壓監測等也配備了中控大屏，車聯網等舒適性配置。雖然該車目前基本沒有優惠力度，但是落地價也在10W以內。這款車推薦題主到4S點實際試駕一下，很值得入手！

4，比亞迪，秦Pro

比亞迪自從換了“龍顏”的家族設計之後，旗下車型的顏值大大提升，不再是之前那種浮誇，凌亂的感覺。個人看來全新的“龍顏”設計是自主品牌中看起來最協調，最具氣勢的。秦pro主打價效比路線，也就是我們說的低價高配，但不意味著價格低品質就地，比亞迪這兩年的品控提升了許多，質量還是有保證的。我為題主推薦的是指導價8.68W的2018款 1.5L 手動智聯鋒動型。該車型的配置相當齊全，不僅是安全配置，就連LED大燈都已經配備了。所以價效比還是很高的。