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1 # 呂溫侯戲小喬
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2 # 命中註定7601
肯定是A8.S級一般人別摸，很多例子換了S級破產(賓士立標的前臉微微笑的樣子細看很可怕)，7系很傲慢很燒的樣子不喜歡。
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3 # 老鬼雜談
實話實說！
如果真的是作為的成功男人的話，
那麼這三款車我一款都不會選擇。
。。。 。。。
因為我不喜歡。
賓士的G500可以來一輛奧迪的R8可以來一輛！大牛可以來一輛！還要啥S，7和A8啊！
哈哈哈。也就想想了！
不過夢想還是要有的，萬一哪天實現了呢！
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4 # 窩的雜文
艾瑪，首先，我覺得我需要邁出最最關鍵的兩步：
第一步，我如何變成男人！
第二步，關於如何成功！成功了，還用擔心沒人幫你選車嗎？
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5 # 侃車易道
看個人喜好
三款車我 駕駛體驗過 簡單說下 A8教這三款車中庸點 方向輕盈
寶馬7系外觀時尚 內飾一般 方向精準 動力足
S級 外觀大氣 內飾豪華 行駛沉穩
個人觀點來說選賓士S
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6 # 長虹普通人
我是一般人，聽說過這幾種品牌的車，都是丁級品牌，我成功了的話，我會買一款一汽的國產紅旗車開開就行了，他是我國的知名品牌，我不太喜歡外國的產品，國產的比他們也差不到那裡，維修放便，價格合理，國外配件貴，維修費用高，所以做人不能太張揚，不能打腫臉裝胖子。
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7 # 使用者4822406723
成功的話，我首選賓士邁巴赫。其次寶馬7系頂配。就題主說的車裡，我感性上賓士，理性上寶馬，主要在於我不太喜歡懷擋
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8 # 時代搬運工
成功的話，當然是請司機開車啦，其他答題還論什麼最好操控之類，哈哈，往往是得一失一，你得到操控，損失了舒適性能。三輛車無疑選S級自己坐後面，一個內飾和舒適性已經勝任了。
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9 # 柒仔雜談
如果我是成功男人，我不會去買車。
如果要透過賣豪車來彰顯所謂成功，那這個男人只能算是不成功，反而可歸為土豪、暴發戶一族。
以上，純屬裝B。
如果我是成功男人，我選... ...
MD，還是先想象一下我是什麼樣的成功男人：
假如我是一位商業人士，人到小中年，有妻有兒女，風度儒雅，為人謙和，我選奔弛。因為，奔弛和我的形象更配吧。
假如我是一個富二代，有很多女朋友但從沒想過結婚，開車首先追求開車人的樂趣，享受所謂瞬間加速的推背感，而不管坐車人的尖叫，我選寶馬。
假如我是一個政界人士，或者生意成功後，成為什麼什麼協代表，動不動需要出席什麼儀式的人，我會選奧迪。相比較而言，奧迪會顯得沉穩老成一點。
如果我是成功男人，如果再成功一點，我就這三款車一起選。看心情，看場合就開那一輛，不是說成功男人有很多面嘛，看自己當時想露哪一面。
好了。我夢醒了。
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10 # 禮賢夏士
如果是成功人士的話，以我的性格我想我應該會選奧迪A8L!因為我要買W12西裝暴徒!賓士S級也可以撐得起西裝不算暴徒，穩重大氣!寶馬7系就算了吧配不上成功人士，適合社會大哥!
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11 # 立言行止
成功不成功先不說，這個問題之前我也面對過，這幾個車我都試駕過，S提速沒什麼感覺，特別賓士，7系價效比高一點的都是後驅，安全差一點，A8是我推薦的，也是我選擇的，那麼重點是理由，如下：1、輕量化車身，目前油耗高速8個，市區13，綜合10.9；2、我選擇的是3.0T45TFSI，經濟模式省油，自動模式非常運動，S檔就真是無敵的存在了，加上奧迪的四驅，這才是貼著地飛行的西裝暴徒，開過才知道！3、說到操控，都說寶馬的好，但是你們開過D檔的A8也會非常自信，車大，但是開著輕巧，穿梭在任何路面（除越野）加上空氣懸掛，真是一種愉悅的感受！我的選擇不後悔。
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12 # 懶小子
人家問啥你就回答啥，回答跑車越野車的純粹無聊，是我的話選擇寶馬，因為自己開的多，有司機的話賓士，舒適靜音更有氣魄
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13 # 鏤空花青素
都成功人士了，一樣來一輛唄。
如果讓我選，選賓士S，寶馬X7，奧迪R8
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14 # 泉姿生物科技
賓士S級，大氣，穩重，奧迪低調，適合沉穩性格，寶馬相對比較張揚，適合個性比較開放的，具體看人，沒特定的說一定要買哪個品牌。因人而異，就看自己的喜好。我做平行進口車，一般買車的老闆還是更傾向於購買賓士S級？
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15 # Janson67087972
能買得起這三款車的經濟都不差了，純粹是看個人喜好，我個人認為這個級別我是最喜歡S級了，哪怕是S320也OK了！
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16 # 老謝與您談車
BMW7 Series、賓士S Class和奧迪A8L三款都是百萬級的頂級座駕，能開這種車的一般身價至少千萬級，不是企業高管，就是小老闆。當然買得起這種車的一般都不喜歡開車，自己坐在後排的老闆座上，享受旅途的風景，或者是商務談判。那麼BMW7 Series、賓士S Class和奧迪A8L三款車哪個後排最舒服？一番對比，差距明顯。
這款售價119.8萬元的寶馬740 Li Xdrive行政型豪華套裝。雖然全系車型中並不算太高，但卻是實打實走量的車型。而且不同於730i車型和部分740車型，740 Li Xdrive行政型在配置上已經擺脫了部分家用的屬性，開始專注服務於行政工作。
賓士S Class是今天參與對比車型當中最新換代的車型，圍繞新一代賓士S的各種爭議時常出現，有人覺得設計太過年輕，不夠商務。但不能否認的是更多的商業大佬的的確確更喜歡用S級車型來做為自己的座駕，今天參與對比的車型為2021款S450L，售價為115.88萬元。
說實話，BMW7 Series和賓士S Class其實本來有更貴的車型可以用來參與比拼，但是為了不欺負奧迪，所以選擇了和A8L頂配價格相似的車型。在這三個品牌當中，奧迪的旗艦車型售價的確是最親民的，今天參加與對比的頂配55 TFSI quattro尊貴型，售價也才不過118萬元。
其實這些行政級座駕比後排實力，絕對能稱得上是神仙打架了。所以常規的空間體驗等方式來進行對比有些大材小用了。今天的對比將從座椅包覆材質、調節位置、角度以及配置來聊。下面我們先來看看三款車型的後排座椅。
寶馬740 Li Xdrive行政型豪華套裝在座椅材質上選擇了 Merino真皮，這種皮質質地緊密，配合菱形格紋路和縫線，造出柔軟蓬鬆的手感。既然是頂配參與對比，後排通道自然需要徹底封死。華格納( Alcona)真皮座椅面料採用壓花和打孔工藝，黑色棕紅色的染色，整體的富有質感。如果還嫌不夠，也可以選裝更加奢華的維也納真皮座椅面料。
這臺賓士S450L雖然沒有配備行政座椅，但是帶記憶功能的電動可調後排座椅儂日是老闆舒適性的保證。級的頭枕一直都是神話般的存在不少頭枕廠商為了說明其舒適度都往賓士S上靠。
今天參與對比的三臺車後排座椅超20向調節都屬於基本操作，對比的重點其實是調節的便利程度，畢竟大佬沒有時間像汽車編輯一樣拿出精力來研究每個按鍵旋鈕都是幹什麼的，如何快速調整到老闆想要的姿勢才是拿分的重點。
對於行政級別的座駕，後排娛樂配置是個很重要的點，畢竟除了補覺之外，大佬也需要放鬆一下。他們可以不常使用，但是絕對不能沒有這項配置。
10英寸的液晶螢幕支援觸控操作，可以獨立控制也可以與前排系統聯動，司機放的音樂不好聽?直接自己換。並且兩側螢幕都支援HDM輸入臨時應急連線電腦看個PPT都不是問題。別耽誤大佬的生意為主。
BMW7 Series雖然擁有兩個10英寸的液晶螢幕，但還是中央的控制平板更好用一些。對於後排來說，螢幕再多也不是錯。畢竟賦予老闆絕對的控制權，才是這臺車後排的真諦。A8L在水杯架的前方設定有一個12V電源和220V電源兩用插座。這在三車當中為獨有，另外兩臺車都設定為ype-A介面和ype-C介面很難說是賓士和寶馬更加超前，還是奧迪考慮更加全面。
結語三款車對比下來，BMW7 Series的配置比賓士S Class和A8L優勢突出，賓士S Class配置最寒酸，不過S級的S450L高配車型配置就非常豐富，適合不差錢的老闆們。A8L的實力最均衡，不過科技含量一般，而且沒有高階的車型或選裝方案，所以適合預算有限的老闆。最後車友們覺得誰更高階？歡迎下方留言評論。
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S級的，因為S代表高級別啊，再說都說開寶馬做賓士了，你都成功了，難道還自己開車嗎？燈廠的車太炫酷，不適合。