這個還是要看實際情況

比如MES在生產過程中發生了與計劃偏差的事項（裝置壞了，原料不合格等等），MES會根據車間的實際情況進行調整。但是ERP是不知道的！所以它會繼續按照原本的計劃執行訂單，時間久了，財務系統和工廠的實際情況就會出現非常大的偏差。

至於為啥沒連起來，兩個原因，首先是ERP和MES的開發公司通常是兩撥人，搞財務的和搞生產的合作，不但互相不懂對方的職業術語，雞同鴨講，而且互相看不上對方。另外，業務部門和生產部門在公司裡通常是分開運營，各自的領導有各自喜歡的供應商（原因你懂的）。

當然，人民群眾的智慧是無窮的，他們是斷然不會幹等著兩個系統的偏差越來越大的，既然系統不給力，咱人工上，咱們工人有力量。所以工廠車間通常會定期把MES的調整項做成一個表，交給業務部門，然後由業務部門手動在ERP中調整過來。

ERP和MES的問題只是工廠內系統斷層的一個問題縮影，事實上工廠裡還有非常多的其他系統，設計、製造、採購、辦公等等，這些系統都是一個個的資訊孤島，互相都不知道對方在幹啥，幹到哪一步了。其中一個部分出了特殊情況，其他部分都不知道，只有等到問題出現了，才能退回來，所有系統再一個個改。

當然，這種事也不是第一天存在的，以前因為在工業時代，產品的生命週期很長，筆者的老東家，西門子一個型號的變頻器可以賣三十年，這樣一兩年的研發上線時間也就顯得不那麼長了，其餘的問題，靠著人工溝通，雖然有錯，倒也都相安無事。

關於這個問題，問的很好，是目前企業智慧化過程中基本都會考慮的問題。

這裡慧都科技的客戶經理做下簡單解答：

很多製造企業仍然認為推進智慧工廠就是自動化和機器人化，盲目追求“黑燈工廠”，推進單工位的機器人改造，推行機器換人，上馬只能加工或裝配單一產品的剛性自動化生產線。

只注重購買高階數控裝置，但卻沒有配備相應的軟體系統，雖然大部分企業已經在使用ERP系統，他們就會認為：我已經使用了ERP，為什麼還需要MES(生產製造執行系統)?

事實上，所有行業的製造企業都需要在一個整合的ERP系統或者從多個IT系統中合併包含電子資料表的工作下管理業務流程資訊。

在這些系統當中許多典型的領域需要被特別予以關注：銷售、財務、購買/採購、倉儲、人力資源、質量管理和生產計劃等等。

在車間的現場只有很有限的IT系統，並且這些系統通常以機械控制與自動化為導向；或者根本是沒有IT系統，從而必須有額外的管理人員，花額外的時間，為了不必要的溝通、聯絡、接洽、電話諮詢，產生了很多檔案，時間耽擱，查詢，增加了額外的成本。上層的管理(ERP系統，APS系統，電子表單等等)與下層車間環境之間產生了鴻溝，因此產生了低效率與附加成本，從而降低整個公司的績效。

通常遇到的問題：

盲目購買自動化裝置和自動化產線

尚未實現裝置資料的自動採集和車間聯網

車間的反饋資料(裝置執行時間、停滯時間、產能、廢品原因、利用與生產效率、有效率等等)有多可靠?

底層的車間資料反饋和高層的ERP系統的資料識別間的延滯到底有多少?

哪些是真正的人工成本(工日、工時)需要提供給上層的ERP系統?

儘管我們還沒有全負荷執行，為什麼我們仍會有這麼多交貨時間問題?

為什麼儘管我們滿負荷生產並且有最好的營業額，但我們並沒有預期中的收益?

……

要怎麼解決這些鴻溝，答案就是MES!

標準並模組化的MES是車間和高層ERP系統之間的協調資訊系統，它提供了通常ERP系統所不能提供的生產車間資訊的透明性；

提供了連通上層管理系統(如ERP)與底層車間(操作終端與裝置)的可靠資料介面等。

透過減少負面的流程影響，並且持續地監視您的成果，完整的流程將會最大程度上被改善。這些將轉換成為改善的利用率，功率和效率等等，減少生產成本，逐步提高產值效益，最後獲得更高的利潤!

建議你瞭解下慧都科技的MES系統，我們是根據企業實際情況按需定製，解決企業最關注的實際性問題，在節約成本的同時，大幅提高生產效率。

有能力的企業不做選擇，兩者都要。

說真的，我見過用ERP沒用MES的企業，還真沒見過用MES不用ERP的企業。所以...這不應該是個選擇題。

問題應該是要不要上MES，因為任何一家制造業，ERP都應該是企業資訊化的基礎吧。

如果企業規模不大，現階段對管理的要求沒那麼高，上不上MES還真不重要。先把企業流程理順，把企業往價值化、均衡化生產上去引，把管道做做好，能做到這一步就很牛逼了。

當然咯大部分發展比較穩定且很有前景的企業，我勸你，MES這塊兒一定要上。

正如下圖所示：ERP它不能在現場實時的採集資料。

未來企業想要走的更好，智慧化系統必須先建立起來（ERP價值化+MES精益化）。這是中小製造業轉型智慧製造的關鍵一步。