首先你需要了解為什麼小加油站的油便宜，其實主要原因就是，小加油站的油多是從私營的煉油廠煉出來的，而且在運輸的過程中，民營的中間商在期間會有很多動手腳的機會。中石油和中石化的成本非常高，因為他們的加油站規模大，員工需要專業的培訓，而民營加油站成本就很小，員工的門檻不高。最重要的一點是，汽油的成分相對起來比較複雜。因為汽油在煉好了以後，還要根據國家出臺的相關指標新增上新增劑，而新增劑也是分好壞的，要求到達了，黑心商人自然是哪個便宜加哪一個。

因此民營加油站的油也並不是說不能加，並不能一概而論。

真實經歷告訴你，不能用，本人圖便宜，加了半年的小加油站的油，噴油嘴幹廢了，昨天新換的四個，750一個…說多了都是淚

一般小加油站的油都是在山東，河南，一些生產不達標的地練廠生產出來的，這些小廠出來的產品成分比較複雜，加了之後一般愛車會出現，噴油嘴霧化不充分，燃燒不充分，發動機會出現爆震，然後尾氣會嚴重超標，長時間使用會使愛車使用壽命縮短

我一臺2.5老六缸天籟。一臺頤達。加小油站汽油五六年了，就是便宜。也沒出現什麼問題，加油的時候我看很多豪車也加便宜95阿，一箱油便宜幾十元，

現在油品源頭治理很嚴，那還有小作坊煉油，我一個寶525.一個奧迪A4.由於方便就加私營加油站的油並且加92號，都快4年了，一致挺好的

本月27號在某高速口加私營E92（4.99元/升） 車是缸內直噴2.4L 動力明顯不足··回來的時候在正規加油站補了100塊E95緩解了一些·

小型加油站便宜的燃油是否能用，這要結合您的車輛。給大家講個真實的事情，我哥們年初買了一輛賓士E300，買回來之後愛的跟寶貝兒似的，加油當然也不能馬虎，基本都選擇中石油或者中石化。有一天在家吃飯的時候，跟他家老爺子聊起加油的事，老爺子告訴他，自己經常去家附近那個小油站加油，每升比石油和石化便宜5毛錢。於是在老爺子的多次勸說之下，哥們本著勤儉節約的美德，也選擇去門口的小油站加油了，事實證明，加一箱油確實能省20-30塊錢。剛開始覺得沒什麼，加了第三箱油之後，他發現車輛加速的時候沒以前有勁兒了，起初也沒當回事，可以再連續加了三個月之後，一次下班開車回家的時候，發動機故障燈報警了，並且發動機伴隨著抖動，動力也明顯感覺到下降了。於是這位朋友將車停在路邊，滅車重新啟動發動機之後，故障燈消失了，車輛也沒什麼事了。可是這個問題在隨後的一個月內，頻發了幾次，哥們心裡不踏實了，把車開去4S店檢查，售後人員告訴他，噴油嘴髒了，需要清洗，而且價格還挺高。哥們挺納悶，車剛開了不到一年，怎麼噴油嘴就堵了呢？於是4S店的工作人員問他，平時都去哪裡加油？他如實回答了，工作人員說：那就對了，噴油嘴髒就對了。巖哥的觀點：我想說的是，一分價錢一分貨，小油站的汽油是便宜，但不適合所車型，尤其是那些採用缸內直噴和發動機壓縮比較高的車型。朋友他家老爺子開的是一輛10年車齡的老凱美瑞，吃粗糧完全沒問題，可是賓士E300就不適應。所以選擇什麼樣的油品，也要看車型。

中石油，中石化，中海油是國營加油站，還有企業加油站(企業集團性質)，此類加油站，供應量大，渠道穩定，質量統一，油品質量都可以，但運營成本高，價格高。而小加油站是私營加油站，供應量小，渠道不穩定，質量不統一，運營成本低，但價格低，我們當地每升價差二塊多錢，誘惑力想當大，所以還是有不少人，到小加油站去加油，個人認為:大加油站就好比大超市，小加油站好比集貿市場，各有各的選擇理由，雖著回家對環保的嚴格管理，小煉油的取締，市場上的油品質量，得到普遍提升，當前的小加油站，油品質量也大有改善，如果是高檔車，進口車，建議去國營，企業加油站，畢竟買的起好車的人，也不差這點油錢，這樣用著也放心，如果是普通車還是建議去小加油站，現在的油品質量還可以，掙錢不易，能節省部分開支！

也可以用的。但是不要經常用。小加油站的油品一般不是很好，會有雜質。如果經常使用有雜質的油品可能會導致發動機出現故障。可以使用不要多用，大的加油站多花錢也不是浪費！

小加油站也是加油站⛽️我們都知道想開加油站非常不容易，既然是能審批開辦的加油站想必都不想幹幾天就關門吧，這麼推測的話他們進油的時候應該會規避能讓他們幹幾天就關門的劣質油吧，再一個時代發展到今天誠信二字的分量估計都有所體會了所以小加油站的業主也是不敢輕易造次，所以小加油站的分量質量應該也不會太次

如果自己的新車或者準備一直開下去，還是規規矩矩的加中石化的油，別圖那點薄利到時花的錢不是小錢，如果準備出手換車那無所謂，燒個仨倆月沒事，一分錢一分貨永遠不會變，我1.6的自吸總覺得動力弱，平時一直加石化95號用半合成機油，家裡樓下中國路油翻新了，95便宜一塊多點比石化，問加油站大姐油品咋樣，大姐說你加100塊錢跑跑看看行了你再來，加兩三次感覺差的不明顯就衝一千塊錢，結果剩200塊錢時發動機噪音開始增大，深踩油門有點缸缸響，像爆缸那樣，尤其開空調時，車上有人都不好意思深踩油，果斷換成石化的，症狀立馬消失，為了排除心理作用自己反覆的試了三次，以後絕對不再圖便宜！

實際上大家都在議論小加油站便宜的油到底能不能用？眾說紛紜，婆說婆有理，公說公有理。一些人說小加油站的油是什麼小煉油廠或者什麼亂七八糟的油摻出來的，可是現在大家都應該明白，現在在國內所謂的什麼小煉油廠等等在國家大力打擊下，早就消聲滅跡了，所有的加油站基本上都是受到質量監督部門監管，只要是現在還在執行的加油站基本上都是從國家正規的油品批發地方批發的合格油品，只不過一些小的加油站裝置設施有問題，管路，儲存油品的油罐，還有裝卸油品的時間外部進去的水，雜物等等，運輸，儲存油品本身被腐蝕出生的鐵鏽，一些管路的橡膠密封等等的汙染物，他們條件有限過濾等等裝置不完善，所以有的時候小加油站的油品雜質和水分比較高。既然這些小的加油站到現在還是能夠正常經營，說明他們的油品還是有人在正常的使用，不然的話油品不能用，他們還會開下去嗎？這個又不是什麼一錘子買賣，基本上都是靠的回頭客。實際上不否認一些小的加油站會透過各種各樣的渠道進一些質量差的油品與好的油品摻在一起，可是這是在砸他們自己的飯碗，他們價格便宜，只不過利潤低一點，各種開支少一點，大家想想兩桶油的油品價格高，他們員工的福利待遇是不是特別高，那些高工資，高待遇的錢哪裡來的？還不是把油價賣的高高的讓司機買單。

小加油站的油品最好不要用，正所謂一分價錢一分貨，天下沒有白吃的宴席，圖省錢事小，把車損壞了就事大了！

市面上大多數汽油都是乙醇汽油，根據汽油中MTBE成份含量的多少又區分出92號，95號，98號汽油，MTBE成份在汽油中比重越高汽油標號也就越高，價格也就越高。

小加油站的汽油為什麼很便宜，其中有很多油品中這兩種主要的汽油組成成份都不夠，相應的組成成分不夠最直接的表現就是汽油不耐用，跑不出里程數，第二個是機動車乏力沒有勁，因為這兩種物質就是增加充分燃燒的作用，如果少了標準成份汽油燃燒不充分所以不但不節能省錢，燃燒不充分浪費了能源反而還費錢。

相反還有很多小加油站的油品中新增的不是乙醇，而是甲醇，甲醇的成本比乙醇價格低，對車輛影響更大，尤其是在與加註了正常油品的汽車同等車速狀態下，發動機的轉速需要提高800—1000轉速，大大的增加了發動機的磨損負荷，長期使用很不利於汽車內燃機壽命，因此貪圖一時的繩頭小利是得不償失的。

現在市場上有一種新能源的超級汽油，安裝體積小運輸也很方便，也叫撬莊式加油站，他比中石油中石化汽油更加環保耐用，價格合適，對車輛清潔積碳效果明顯，市場前景廣闊，且對環境都有著很大的保護作用，可以稱得上非常理想的清潔能源。

中國北方的汽柴油來自山東東營，小油價格便宜是沒有中間差價和稅收。中東版和美規版汽車不好嗎？我加守信的小油好幾年了，感覺挺好物美價廉！

能用的。我16年的新車親自驗證過，前兩年都是石化，後來都是小加油站，但是不是所有小加油站都好用，得會區分。我的車都是北京河北兩地跑，在北京就透過加油軟體找附近的小加油站看評價，一般都是去殼牌，最近一次去也比石化便宜一塊錢。在河北都有固定的小加油站，加油兩三年了跟石化相比價格便宜2元左右，跑的里程沒區別。如果去不熟悉的區域加油想找便宜可靠的，最好問下當地居民或者計程車司機，還可以用肉眼觀察一會，看看加油車輛當地牌子多不多。當地人都去就沒問題。

在國內私人是不能煉油的，只能中石油，中石化，中海油這三家，所有加油站的油也是這三家生產出來的，所以質量都是一樣的。

這三家大的加油站，都是好地角，租金貴，開銷大，油價相對來說比較貴一些。

小的加油站一般地角比較偏僻，租金費用低，開銷少，所以油價便宜，也不排除無良商家兌水。

小加油站的油還真不好用。不信你加兩箱小加油站的油打著火聞聞排氣筒。有骨子刺鼻味道。正規中石油的再加兩箱你在聞聞汽油味輕的不是一星半點。還得加正規中石油。但好油太貴了

政府主管部門會嚴格的去抽檢，檢查不合格罰款很嚴重的，小加油站油的品質是沒有問題的，由於小加油站的地理位置，租金低，成本低，所以便宜。

小加油站4塊多的汽油當然能用了！

小加油站≠黑心加油站

首先，我們要明白一點，我們常說的小加油站都是民營加油站，正規的民營加油站的油品是可以放心使用的，因為不管什麼規模的民營加油站，國家有關部門都會對其成品油嚴格監控，只有透過檢驗的才可上市銷售，理論上，民營加油站的的油品是有保障的，可以放心使用。

1.國有加油站高質量服務的背後是高成本運營

國有加油站的油都來自國營煉油廠，成品油從生產環節到銷售環節，包括運輸成本、加工成本，儲存成本等在內的各種成本已經提高的成品油基礎價格。

而且國企加油站每個站點的員工數量也有要求，員工工資水平也較高，也在成品油基礎價格上又增加了成本，這樣的高成本同時也保證了國企加油站有著不錯的服務質量。

2.民營加油站壓低成本讓利於民

而反觀民營加油站，民營加油站的油直接從地方煉油廠運輸成品油，這樣儲存成本和運輸成本大幅下降。同時，民營加油站的運營往往只需要少數員工即可運轉，而且員工工資也不高，使得運營成本大大降低，這些降低的綜合成本就可以讓利給消費者了。

一些不正規的加油站，也就是我們常說的黑心加油站，透過不正常的“低價”，吸引消費者銷售劣製成品油，但是劣制油往往不禁燒，甚至會對車主的汽車有影響，比如燒機油，拉缸等問題。

中國大多數地方煉油廠都會為了滿足環保要求，對自己的的裝置都會升級改造，以提升油品質量，符合國家標準，上文中正規民營加油站的油就是從這裡來的。

但是一小部分規模小、升級改造慢的煉油廠依然無法生產高標準的成品油，但是為了滿足國標，煉油廠就會往裡加醇基燃料，以次充好，同時成本也就降低了，黑心加油站的油就來自這裡。

另一方面：黑心加油站向成品油摻雜其他物質

黑心加油站為進一步降低成本，會向成品油裡摻雜其他物質，常見的就是摻水油。摻水油的摻水比例大到讓人驚歎，少的是三分之二是水，多的四分之三是水。大量的摻水，使得成品油的密度熱值大大降低，而且極易損害汽車的汽油泵、汽油濾清器和燃油噴嘴等配件。

這兩方面就導致這些黑心加油站的油價的優惠力度很大，但同時要注意的是，這些加油站油的品質自然也比較差，也就讓消費者有一種只要不是國營加油站的油，即使便宜也有問題的假象。

那麼怎麼才能知道哪些加油站的油可以加，哪些要謹慎加呢？

第一、大型連鎖的民營加油站放心加

比如中化、眾誠連鎖、殼牌中國等品牌加油站。

第二、靠近城區的民營加油站可以放心加

畢竟在城區內部或者靠近城區的一些民營加油站都比較規矩，日常的監管檢查也比較頻繁，但凡這些加油站有缺斤短兩或者油品質量問題，只要有人舉報，違法成本很高的，而且一般這些加油站的口碑也不錯的，消費者大可放心。

第三、山寨加油站謹慎加

所謂山寨加油站就是透過把加油站外型建設成類似中石油、中石化的加油站。

先不說這些加油站的油品質量如何，單純從這山寨行為，我們就可以推斷這些加油站的老闆是什麼型別的商人。

這幾年這類山寨加油站頻繁遭到消費者的投訴，主要投訴集中在加油缺斤少兩，無法開正規發票，而且一旦出事，消費者很難維權。

第四、優惠幅度過大的加油站儘量不加

有些長途路邊會看到加油站的油價將近“半價”，雖然目前原油價格低迷，但加油站的綜合成本畢竟穩定，加油站還沒到能對半掙錢的時候。

所以，看到油價優惠幅度超出想象的時候，這時候你要注意，這些加油站的油品大機率有問題。

所以針對這些山寨加油站，在不確定油品品質的情況下，最好謹慎選擇。

第一、正規民營加油站的油可以放心加，價格優惠，價效比高，建議選擇當地口碑不錯或者連鎖的民營加油站。

第二、謹慎選擇黑心加油站，山寨加油站或者偏遠地區的小加油站，即使價格很便宜，也要謹慎選擇。

第三、不貪小便宜，出遠門前儘量在正規加油站加滿油，防止被路上的黑心加油站坑。

這個基於個人的車是怎麼樣的，就比如我的，有些小加油或者優惠力度很大，完全比中石油化這些低1-2塊的，部分可以加，部分不行，之前我就試過，也是貪便宜，去找了個加油站，加了一次感覺發動機聲音大了很多，當時沒有在意，後面去中石化加了一次，又沒有這樣的問題，初始覺得是車有異常，後面再去便宜的那個油站加油，又出現這樣的情況，才發現這家的油不能加。後面回到老家也有便宜的私人小加油站，基本每次回家都去哪裡加，就很不錯，沒有出現異常，所以說明，有些小加油站還是靠譜的，有些就行坑人，還得自己慎重。關於加油站便宜的原因其實很多：

1、中石油化成本是非常高的，租金以及人工費用，福利等都很好，這樣付出的就會比較多，所以油也會相對高一些，就好比如水果在超市和外面擺攤的，超市需要租金和人工成本，外面擺攤單純就是談個人收入彌補，所以也會出現超市的比外面擺攤的貴。

2、小加油站對於人員沒有特別的要求，簡單，付出的費用不高，所以加油油價不會很高，但是有些老闆為了個人利益，想多賺點，往油裡面參雜一些，這個也是會有的，畢竟沒有誰不喜歡錢的