冠道和東本UR-V不同之處在於，先上市5款2.OT車型，1.5T車型則後期推出，且車款也要比東本UR-V豐富。兩款車的車身尺寸有細小差別，但是軸距確實是一樣的，主打都是大空間。拿冠道和UR-V最低配車型的配置來對比，後者外部配置要比前者豐富得多。然而，鑑於UR-V在全車系當中屬於中高配，UR-V低配版本真正對照的應該是冠道240兩驅尊貴版。兩款車皆採用同一套動力系統，德國 ZF採埃孚 9at的變速箱，有2.OT和1.5T排量可選，加速和平順性都非常好，傳動效率高。

同平臺決定了UR-V車身側面輪廓和冠道很相似。

定位差不多：與冠道一樣，UR-V是一款豪華5座中大型SUV，價格雖然比冠道稍高一些，但配置也相對豐富一些。

顏值：蘿蔔青菜，各有所愛

相比較冠道前臉的粗獷線條、超man氣質，UR-V在外觀上運用了更多Concept-D的設計元素，採用更大面積的前臉造型，相對圓潤許多；

側面線條感對比，冠道的比較有張力，URV則更顯穩重。

冠道和URV屬於兄弟車型，外觀內飾包括動力總層都是一致的，優勢在於無敵大的後排空間，URV的售價略高於冠道，配置相對也更加豐富，至於兩個車怎麼選，就看個人的喜好了，品牌，設計細節，價格，看各自的考慮吧。

冠道1.5t現在終於不加價，但是2.0t的在店裡還要加價。當然在汽貿店裡的優惠會大點。urv的優惠更大，但是urv的外觀會更個性化一些。兩款車都是一個動力總成一個平臺打造的，都是本田車，選的話就要看顏值了和優惠的。

買車防忽悠寶典之：東風本田

昨天寫了廣州本田，今天聊同門兄弟東風本田。

本田剛進中國時，只有雅閣一款車打天下。整車在廣州本田生產，發動機外包給東風。後來東風不甘跟廣本墊背，也與本田成立合資廠，引進了CR-V，隨後又引進了Civic思域。

與廣州本田的雅閣和飛度一樣，CR-V和Civic思域是東風本田的兩款核心車型。這兩款核心車型東風本田也是用心在做，儘量保持與國際市場同步。而且，核心車型同門兄弟之間也不準抄。兩兄弟保持著默契。

與廣本的奧德賽類似，東風本田也有一款MPV，6坐的Jade傑德，也基本與國際保持同步

所以，你花買本田的價錢，在東本能買到的與國際市場同步的車型，就是CR-V和Civic思域，以及基本同步的Jade傑德。

至於其它的東本車型，我們就需要分析一下了。前面提到，兩個本田的核心車型相互不抄，除此之外可以共享。由於東本背靠東風，拉皮美容的能力更勝一籌，所以有些車型廣本沿襲國外款，由東本來操刀拉皮美容換花樣，然後專門供中國市場“享用”。這些車型有：

1. Gienia競瑞 其實就是廣本的City鋒範改的掀被版。

2. Greiz哥瑞 就是拉皮美容後的廣本City鋒範，前臉源自HR-V，屁股源自CIVIC思域

3. XR-V 廣本Vezel繽智（北美的HR-V）東本版

4. Elysion艾力紳 廣本oldseye奧德賽的東本版

5. UR-V 廣本Avancier冠道的東本版, 一樣都是專為中國市場生產銷售的大型SUV。

最後說一下Spirior思鉑睿 該車是第8代日本和歐洲款的雅閣，國際市場2015年已經不再銷售。東風本田目前在炒冷飯，專銷中國市場。

兩款車型同價位在動力，配置，空間都沒有太大的差別的，冠道上市比較早，車型會比較豐富。但個人覺得兩款車選擇最主要的原因是你更喜歡哪一款的外觀，哪一款加價少，哪一款能提前提到車。