沒有這樣的說法。電噴發動機和非電噴發動機都可以用少量且是霧狀的水清洗。現在的發動機倉線束插頭都有一定的防水處理，少量的水不會有任何影響，但是還是建議用水清洗後再用氣槍把插頭部位的多餘水吹一下。

電噴摩托車能不能用高壓水槍沖洗呢？答案肯定是可以的，但一定要注意操作方法，如若不然就會有中招的風險。

所謂的電噴摩托和傳統的化油器車型最大的不同就是供油系統，而這樣的不同直接就會導致電噴系統的電氣元件會比較多，電器元件一旦多起來，出現故障的機率就會大一些，尤其是在一些外在因素的影響下，就會無限放大這個機率。

比如平時對車輛的清洗過程，如果直接用高壓水槍進行沖洗，按照常規的認知肯定會對電噴系統造成過多過少的影響，而根據車輛特性確實也是如此，因為這種現象在以前的化油器車型上就存在，很多摩托車都會出現用高壓水槍清洗過後無法啟動的現象。

這裡面的原因主要就在於連線導線的某些插頭因為水導電的特性出現了短接，造成了用電裝置失常，無法產生正常的點火訊號和火花而造成的，所以從理論和實際表現來看，摩托車確實不適合用高壓水槍直接沖洗。但電噴摩托車線路的連線插頭都是經過改良設計的，也就是說它的插頭具有防水效能，如果不刻意對其進行操作，常規使用過程中的水，對於電噴摩托車根本就夠不成直接威脅，它也是不會出現進水漏電現象的，所以從這一點上來說只要正常使用高壓水槍，對電噴車型的影響並不會太大。

綜上所述，電噴摩托車可以用高壓水槍進行沖洗，對發動機上面的塵土和泥水，也可以用高壓水槍直接沖洗，但千萬不要沒完沒了像熊孩子一樣，玩的不亦樂乎，也要注意發動機的溫度，最好要在冷機狀態下進行。

如果條件允許用高壓水槍清洗過後，進行必要的風乾和停放也是很重要的，這樣減少車輛生鏽的同時，也可以將一些特殊部位的水分迅速處理乾淨，所以只要合理操作，用高壓水槍沖洗電噴摩托車不會有任何的不妥，完全可以放心操作。

水淹車為啥沒人願意要？電子裝置太多了。容易造成短路故障，容易自燃咱先不提，偶發的打不著火或者半路熄火就夠你鬧心的了。

電噴發動機是可以水槍沖洗的，但是不建議使用高壓水槍沖洗，使用一般的水龍頭接的水管就可以沖洗了，高壓水槍還是留到沖洗車身表面好點。

在發動機長時間使用的過程中，在表面會形成很多灰塵，在行駛的過程中還會被飛濺上來的油泥覆蓋，在這個情況下就會影響到發動機的散熱了，使發動機處於高溫環境。

清洗的方法也很簡單，就是先把點火線圈等電子元件使用乾淨的抹布包紮起來，不能被積水腐蝕就可以了，不然會造成元器件等損壞，然後再塗上發動機清洗劑，在使用霧狀的水沖洗。

發動機的隔音棉和發電機驅動皮帶等不建議沖洗，重點沖洗的位置是機艙四周的塵土和泥濘，其他的位置使用抹布擦一下就可以了。還有就是賓士、寶馬這類豪車就不要自己沖洗了，因為這類車的電子元件很多，而且控制電腦和佈置的線路也很發展，自己沖洗很有可能造成損壞，建議到專業的洗車店去沖洗好點。

一般如果是進口車輛，電噴的是可以沖洗，國產車有些電器元件密封性差，最好不要衝洗，特別是點火線圈，進水就發不著車，電噴車，發動機感測器較多，一旦進水很不容易幹，最容易引起電路故障。