皇冠是非常保值的車型，而且豐田車的品質和質量都是非常值得信賴的，二手皇冠的話還是要看一下車況，公里數那些，4s店裡面可以查到保養還有維修記錄，小的維修那些沒有關係，如果是有大修的話最好還是不要入手了，可以上網對比一下。最好有熟悉的二手車評估師跟你一起去看車選車

買二手車，不論什麼品牌的二手車選擇的標準都是同樣的。皇冠還是非常值得入手，既保值又舒適，甚至更多車主入手皇冠是因為情懷的原因。在檢查清楚車況、效能及各種問題情況下再對比價格，如果合適堅持入手吧，皇冠還是好車。

二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本效能是否都完好以及排量和車況等。

2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區，由於該車在改革開放初期最早引進大量進口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑。

12代皇冠的外型設計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈。即便是到了今天，皇冠已經出了13代，14代，還是有很多人懷念這一代的設計，認為這是最美的一代皇冠。

空間上2012年款皇冠的後排設計非常的寬敞，作為一款商務車型，豐田皇冠的後排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾。

當然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過於相信行家的眼光。

花冠本來就是以質量著稱的，但是還是要注意二手車是否發生過什麼重大交通事故，並且買車前需要仔細檢查車輛安全，還有車輛來源。花冠是豐田汽車旗下的老牌產品，於1966年在日本下線，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分別推出新一代花冠，到現在已經是第9代車型。空間表現應該是花冠最大的優勢了，作為家庭用車，花冠的內部空間在同級別中算是難能可貴， 260cm 的軸距算得上出色，無論前排還是後排都不會有侷促感。仿桃木搭配淺內飾為主色調，走豪華路線，這是日本車的一貫作風，中控臺上按鈕不多，編排也很簡單，操作起來簡便順手，車內的儲物空間非常多，確實是很人性化的。

皇冠、具體要看哪一款車型了。

皇冠的最早之前是個寶馬5，奧迪A6同一個檔次的競爭產品。因為品牌的原因導致沒有跟上節奏。早期的皇冠分為2.5和3.0排量的，在05年前後國內那是屬於該車型的風靡時期，兩個排量一直維持到15年後吧才有2.0渦輪增壓的。 如果說是2.5和3.0的排量車況又比較不錯，有那個情懷，可以嘗試一下，但是價格不要太高了，畢竟是屬於老車。他的變速箱和發動機沒得說，還有就是舒適性也不錯。 具體還要看哪一年的車型。例如05年皇冠 差不多就是個5萬左右，10年皇冠12萬左右，15年皇冠有可能的17左右。 具體還要看車才能定價。 下圖07年的時間也就是的6.7萬這麼個。

說到皇冠，首先我給個大大的贊，這臺車是我剛剛轉手出去的一臺車，3.0V6發動機，可能沒有開過這類車的人都會覺得是油老虎，在這裡我很認真的告訴大家，圖片中的這臺車，油耗低得你不敢想象，高速平均六毛錢一公里，市區最高不超過一塊錢一公里，對於這樣一個龐然大物來說，真的很省油的啦，動力方面更加不會多解釋，推背感，穩定性也強，高速上穩穩的，至於為什麼換車，當時頭腦發熱，買了債權抵押車，實在太喜歡了，後面顧慮到太多的利弊關係，忍痛賣了，八萬五買回來，開了半年八萬三千塊錢賣出去了，也沒說虧不虧的，車確實是好車，但是這類大排量的車購買保險的話費用比較高哦，光車船稅就比普通小排量的多好幾倍，商業險是根據車輛價格來定的所以也比一般的低檔車貴一倍左右，喜歡的可以考慮一下這款車，介紹得有什麼不夠詳細的請諒解，謝謝大家。

皇冠是一款情懷車，皮實耐用，乘坐舒適。二手車比較保值。二手12代皇冠是一款經典情懷車型，以2.5 3.0六缸自吸發動機為主 。二手車價格比同年C級車價格略高而且比較好出手。13代皇冠其實就是12代換皮車特點差不多。14代皇冠更換2.0T4缸發動機並且匹配愛信8AT變速箱，油耗低，動力強。但是此款皇冠外形偏於運動，內飾比較中庸老氣。市場上14代二手車比較多。總之皇冠是一款好車二手車也是屬於暢銷車型。

皇冠作為豐田的旗艦車型，不具備讓人過目難忘的外觀特徵，留在人們腦海中的只有氣質。你未必記得它的前臉長什麼模樣，但你一定會用大氣、儒雅這樣的字眼去形容對它的印象。當外觀設計從細節上升到整體氣質時，你不能不承認那也是一種境界。但境界不是所有人都能讀懂，這個時代歡迎更加張揚的氣場，皇冠跟隨潮流進行了大幅度的升級。它不僅儒雅，更增添了一分霸氣。接下來就為您介紹下2012款豐田皇冠。前臉隨著線條集中向下延伸，橫格柵更顯動感剛勁。加大的霧燈，結合靈動的設計更具活力。車尾的LED組合尾燈也發生了變化，燈罩向中間延伸，加大了面積，顯得更加豪華。