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  • 1 # 選車研究局

    先說結論,對於Aion S,近期的銷量確實不錯,7月應該有3000多臺,很搶眼,當然也與4S店壓貨有關。但現在,我僅僅是謹慎推薦,如果廣汽能將下文說的問題解決了,那就是中度推薦了。

    再說優點,Aion S是廣汽新能源設計的一款原生的純電轎車,從這個角度上看,整體的架構是沒問題的,比那些油改電的要好很多。而且廣汽的設計和配置水平,在同級的競品中,也是相當出色的,確實很漂亮。

    接下來就是缺點,首先Aion S作為廣汽第一款原生純電,對於技術積累我是抱有一定懷疑態度的,首先汽車之家的測試看,剎車距離比較遠,而續航角度,從之前傳祺GE3的表現看,存在高速和城市續航差比較大的問題。另外就是廣汽傳祺的製造質量,其實並不太穩定,用料一般,小毛病可能會比較多。

    所以在Aion S全面專業媒體測試結果出來之前,僅僅是謹慎推薦,而且從性價和成熟度來看,幾何A和秦Pro都不錯,價格更便宜,質量也相對穩定,Aion S雖然底子很好,但是需要磨合的地方會比較多,要再考驗一下。

    但是現階段純電,如果預算充裕,我依舊只推薦Model 3。

  • 2 # 大飛飛黃

    廣汽新能源的車感覺價效比不高,個人推薦威馬汽車吧,今天去店裡試駕了一下,感覺挺好的,操控起來得心應手,空間也不錯,2703的軸距,個人感覺家庭購車空間足矣,現在威馬的亞運村店安貞店和望京店都在做活動, 500公里續航里程的做分期不到六萬,而且免息,感覺超值,最關鍵的是我喜歡威馬的柴油加溫,在冬天可以提高續航里程減少損耗

  • 3 # 南屏繞晚鐘

    如果你比較有錢的話,那這輛車就不值得購買。如果你只是普通家庭,那這輛車還不錯。

    廣新Aion這一系列的車價效比都挺高的,從最近廣新的銷量和特斯拉差不多應該能說明一切,最近廣新還為Aion這一系列的車舉辦了設計海報的活動,因為活動足夠真實,網友還稱廣新為#史上最暖的甲方爸爸#。

    廣新Aion雖然不像特斯拉的外觀這麼炫酷,但是在造型上也有自己的風格,就看你喜不喜歡這種外觀了。科技上,遙控泊車讓入庫挺方便的,我是剛剛拿到駕照的小白操作做起來挺簡單的。

    如果手上有十幾萬的話,買它還不錯。@胖哥汽車頻道,@汽車女魔頭,@汽車評中評,@汽車時尚館

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