-
1 # 有品無位
-
2 # 兩層半
這個怎麼說，單兵，摩托方便，費用低，不用頭疼停車問題，如果停車不是問題當然汽車，遮風擋雨，冬暖夏涼，可以拉4個人，預算看自己的，可以考慮二手車，級別看個人，微型國產新車，緊湊福克斯 polo 捷達 高爾夫 寶來等，中型，10萬公里左右的，邁騰，帕薩特，雅閣，馬六等都可以，一年下來1萬5-3萬左右，具體看你使用情況。
-
3 # 勒泰迪瑪希
其實汽車是高消費品，不管是a0級別或者電動汽車，畢竟保險車船稅就擺在哪裡，一般的車一年兩萬到三萬開支，還會根據你城市的停車費用問題，如果在不是非常必要的城市沒必要，我九八年車牌，到現在其實開車的花銷已經隨便的幾十一百萬，只是不想去計算
-
4 # 浪漫的困惑025
我能告訴你，南京市區摩托車牌照現在是6萬元一張麼…南京是90年代拍賣的摩托車牌照指標，當時拍賣價是1萬元左右一張，一共1.6萬個指標，可以從摩托車號碼分辨市區牌照，比如蘇A60811這樣的蘇A後面是5位數字的就是市區牌照，不限行，新街口市中心也可以隨便走，蘇APM668這樣的就是郊區牌照，不能進繞城公路以內的市區，如果進去被逮到第一次罰款1000，第二次2000，第三次扣車，實際上交警執法力度沒那麼大也沒那麼嚴，態度好點基本上口頭教育就放行了，但碰到嚴查期間就另當別論了...
-
5 # 獨自灬逍遙
如果不禁摩的地方肯定買摩托最好了 有些人說摩托危險 其實你好好開什麼車都不危險 在城市上班如果家是附近縣鎮的買電動車可回不去 電池舊了走不了幾十公里 汽車當然是最好的 但四到五千塊錢要養家和日常開銷的話 你拿什麼來給分期付款的錢呢？ 保養和加油的錢也要不少啊 還是賣臺省油的摩托最現實了 才幾千塊錢就有不錯的了
-
6 # 就是一俗人777
南京摩托車市區黃牌5-6萬，如果郊區牌照則便宜不少，可是不能進主城，危險係數大。汽車價格因人而異，後期綜合費用高，保險，燃油，維修保養，且主城高峰期也是堵的不像樣，郊區自由。月薪四五千，兩者壓力都不小，買臺車還可以跑跑滴滴什麼的，補貼家用。買臺帶牌照的助力車騎騎吧，總費用8000以內。
-
7 # 咔咔肯定
買個1.3二手車就可以，油費4-5毛一公里，2萬塊多一個車，不要死要面子活受罪就好，一年3清一下300最多，排量低不耗油，上班停公司，郊區路邊就可以停，市區才要停車費。保險交強只要前面的主沒出險，那保險便宜，也才2000多一點。 要沒經常跑一年用不了幾個錢。
-
8 # 聚傳中醫治疼痛
這點收入你在南京就別考慮摩托車了，稍微好點的加牌照八萬左右了，你這收入除去開銷，餘不下幾個錢，買不起摩托車的。二手汽車便宜，一兩萬也能買到，但停車費油費你也付不起。想自由就買個電動車，想省錢就共享單車加公共交通。
-
9 # 筆大胡話
如果一輛車按十年來算的話，車：10萬，稅：1萬，保險4000×10=4萬，油費按10年15萬公里算×0.6=9萬，保養 配件，輪胎，洗車，停車等要8萬，大概要：32萬。不如打上下班做順風車，有事叫滴滴。
-
10 # 沒事逛一圈
一群人不懂別亂寫。目前南京外地牌照摩托車全部禁行。本地摩托車大牌6萬一塊，汽車牌240一塊，外地人還要有連續兩年社保記錄和居住證才能上牌。腦子好的自己慢慢想買哪個。
-
11 # 堪破流年
算一算成都家庭的養車開支就知道。
保險費：家用經濟型車，一般每年3000-4000元。
油費：家用型1.6L的車子，油耗8L左右，每天上下班30公里，每月油費400元左右，每年4800元。（差不多就上下班，如果出差或經常出去玩的，就不只這個數。）
停車費：300元/月（家裡小區、公司外加平常戶外停車，300元/月都有點緊），3600元/年。
車船使用稅：大概420元/年。
五路一橋通行費：400元/年年檢費：100元/年
洗車費：一月洗2次，按15元/次計算，每月30元，360元/年。（這也是按節約的計算的，大多數車主應該一個月不只洗兩次。）
保養費：800元/年（新車費用較低）維修費：算500元/年（就算買了保養，但總有需要自己出血的專案）
如果出去玩玩，跑跑高速什麼的：300元/年
雜費：300元/年（闖紅燈、亂停車等違章行為）
總計：15580元/年，約1300元/月（這個數已經算保守了）
除了養車之外，家庭的日常生活支出每月按2000元/月計算，並且再保持每月1500元的存款，由此推算，在不按揭房子，不養孩子的情況下，夫婦倆養輛10萬元左右1.6L的家用車，家庭月收入應至少為5000元左右。
-
12 # 春秋趣聞
我身邊有一些親戚朋友也有這樣的困擾，比如我家表弟，最近心裡已經長了草。
收入不多，又想買一輛車。
畢竟，有車沒車兩種生活，好車孬車一種生活。
對於普通的工薪族，或者剛工作的年輕人，特別想買車，該怎麼辦？這個汽車夢能否趁著自己年輕儘早實現？
想買車的想法一旦萌生，就會像野草一樣在心裡瘋狂的生長，抓心撓肝般的難受。
可是，一輛車的購置成本和使用成本是非常高的。
假設手裡有5萬元，想買一輛落地15萬的車。首付30%，剩下的70%分期付款。如果3年還清，每個月將近3000元。這是直接購置成本。
車買回來了就得開，不然買它幹啥？買車不就是為了提高生活質量的嘛？好，就按一個月1000公里來說，這真的是不怎麼開的。油費500元，一年6000元，保險、保養、洗車等雜項，每年至少1.2萬元，平均每個月1000元。這還是往少了算的。
好了，是不是發現每月工資4000塊，全花在車上了？那自己咋辦？喝西北風啊？說好的買車會提高生活質量呢？這不是坑爹嗎？
既想年輕的時候早早買上車，又想享受有車的生活。真的很難嗎？也不是不可以，你要再多付出一些努力。
月薪四千的工作，想必是很輕鬆的。
有兩個方案：1，兼職搞起。2，以車養車。
為了自己的汽車夢，把平時刷手機玩遊戲的時間拿來換錢。
共享經濟真的是個好東西，車買回來註冊個滴滴之類的，每天晚上跑上兩三個小時，只要堅持住，每個月的用車費用就全有了，甚至還有剩。
不願意放下身段，不願意付出這份力氣，還想買車？回去啃一啃父母吧。啃不動？那就只能繼續做汽車夢。
目前下班就能做的很自由的兼職可能沒有太好的選項，一般就是送外賣或者做代駕之類的。畢竟只能晚上或者週末來做。
那麼以車養車這個方案，什麼車最合適呢？
燃油車首選HEV，比如豐田COROLLA雙擎。
如果有充電條件，新能源車是更優的方案，直接買輛純電動。什麼？要跑長途？月薪四千的主兒，長途還能是剛需？早就被工作栓死在城市裡了，還長途？一年能跑幾次200公里以上的長途啊你？再說，誰說純電不能跑長途了？
為什麼推薦純電？時間成本。同樣是要賺100元，純電大約4~5小時就能搞定，HEV需要大約5~6小時，燃油車需要大約8~10小時。對於做兼職的人來說，每天頂多拿出4個小時的時間來做。所以，首選純電。
不喜歡純電？那就插混。不喜歡新能源？那就買小排量燃油車。不喜歡小排量的？非得要買大排量？你咋不上天呢？
就這當下才四千的月薪，要啥腳踏車。先解決無的問題，以後再去追求更好的。
當然，還有一個後備方案：買二手。這個更靠譜，兼職啥的也不用做，車就有了。就是每個月養車可能會比較苦逼。
誰來說說四五千買了車是什麼體驗
本人25歲，在南京上班，老家在離南京兩百多公里的安徽宿州，老婆和兒子爸爸媽媽在老家，兒子才六個多月，一個人在南京上班沒有交通工具所以很難經常回家，想買車可是工資才四五千塊，想買摩托車也能經常回家，但是回家帶老婆孩子還是沒有車子方便，請過來人給指點下。
回覆列表
單身一個人摩托和小車都行，一大家子路程又遠肯定小車，小車如果選國產，比亞迪，江淮，五菱，寶駿價效比都高，五-六萬，七-八萬就可擁有，一年花費實際上要有心理準備，油費5毛一公里，保險稅費三四千，保養2-3百一次，加上折舊，停車費，一年最低消耗，沒一萬起碼六-七-八千，算起來肉疼划不來，但有車一族幸福感自信心要強，生活品質有提升，除去油費花銷，停車堵車也會煩，如果搭車方便，經濟壓力大，大城市建議暫時不買，但以後遲早要買的，享受生活，給家人更好的生活是男人奮鬥的動力之源。