變速線在使用一段時間後多多少少會有點長，會導致後撥導輪與飛輪不在一個平面上，你看一下後撥變速線和後撥連線的地方，如果有個方的塑膠螺絲，半圈半圈的調一下，同時從車正後方向前眼睛觀察後撥與飛輪是否在一個平面上，調到對齊就行了。如果後撥沒有螺絲，就在手變和變速線連線的地方，調整方法一樣。前後變速一般在出廠時會調整好，沒有經驗千萬不要去動壓線螺絲和HL限位螺絲

山地車脫檔最多的原因是你的傳動系統磨損嚴重，使勁踩踏就會蹬空。以下有幾種情況。

一、變速系統問題

變速線管、變速線長時間沒有做保養更換，導致變速不到位，變速線有一定的拉伸性，長時間不除錯就會出現踩空現象。

二、傳動系統

轉動系統是車子的動力來源，是它發動機，長時間不清理油汙變成塊裝夾在飛輪空隙中，使鏈條架空這是其一，其二，傳動磨損嚴重，飛輪齒磨禿，鏈條空隙已經加長，再加上前盤磨損，踩空是肯定的，這時就需要更換整體傳動系統，不要單個配件更換，會出現咬合問題。

以上是分析上述的問題得到的答案，作為參考。

捷安特山地車脫檔的原因主要有兩大方面，第一的方面是花鼓裡面的塔基產生了問題，導致的脫檔，第二的話就是說整個鏈條打滑產生的脫檔。所以這樣的話必須檢測一下，才能找出具體的問題。

我來解釋下為什麼有踩空的現象，這區別於跳齒

先看張圖

這就是我們後輪花鼓內部圖

可以看到

當棘齒順時針旋轉的時候，千斤頂會頂住棘齒，讓棘齒和千斤頂成一個整體，一起轉動，這就是我們用力踩踏時，感覺有反作用力的原因

當棘齒逆時針旋轉的時候，千斤頂沒有著力點，會依次劃過一個個棘齒，在彈簧的作用下，隨棘齒張合，但不會隨棘齒一起轉動，這就是反向轉動腳踏時，為什麼後輪不會一起轉的原因

那為什麼騎行過程會有踩空現象呢？

因為騎行時，車輪在轉動，棘齒有一定的角速度，而此時如果軸上千斤頂的角速度小於棘齒就會出現踩空的感覺

這種情況往往發生在溜車時想踩踏加速，發力瞬間就會有踩空感