進藏的山地車大多數都是沒有問題的，我進過4次藏，藏區騎行十幾次，車也是好好的，騎行完全沒有任何問題。當然剎車皮、鏈條之類的磨損件肯定是要更換的，具體看什麼路況和里程。

價格的多少是根據品牌、目前的配置，外觀新舊程度和剎車皮、變速線等這些磨損件的使用程度來解決的，就目前來說比如美利達、捷安特這類的品牌兩千五左右的車，二手各方面都還不錯的話一般在一千五六的樣子，如果成色不咋樣，功能沒問題或往下浮動個一兩三百，當然這個得看具體情況了。需要進過藏的腳踏車最好找一個經驗稍微豐富一點的騎友幫忙看看，騎友都是很熱情的，這點忙完全沒問題，以後大家一起騎騎車就行了。

騎行川藏線，進藏山地車是不錯的選擇。不過進藏的話，騎行的山地車還是有要求的。由於川藏線路況不是很好，所以建議買一些品質比較靠譜的山地車，一般都是國產或者進口大品牌的山地車，因為大品牌的產品才有保障。第二，價格預算的話應該在2500元以上，更加靠譜一些，因為2500以上的山地車可以說是運動入門級產品，可以達到進賬的基本要求，如果預算充足的話可以買更好一些，那更加有保障了。至於1000~2000元左右的山地車，以代步通行為主，品質不一定能勝任川藏線這樣的長途跋涉騎行。如今網購腳踏車已經是主流渠道，許多國產和進口大牌在京東天貓上都有銷售，你可以去京東上面查詢一下相關的品牌和產品以及價格，再確定是否購買。

進藏的山地車還可以用，為啥不能用？我2016年進入騎行圈，在圈內有三次精典線路：進藏、環湖、環島。我騎行不到一年就完成了進藏。為了進藏我買了輛捷安特山地車公主3,花費我7300元，當時就想買一輛好點的車回頭進藏能省事，省力。買車後我刻苦鍛鍊，騎遍了周邊許多地方，尤其是練習爬坡，近一年騎行一萬公里，終於在2017年5月18號用時21天全程不搭車騎完了318川藏線，實現了第一個目標。川藏線回來後我繼續騎行，繼續騎我的公主3，沒有任何問題。所以山地車進藏後還可以用。

為什麼不能用？看的是車況而不是進沒進藏，質量過關，磨損件還能用就可以，磨損件磨損嚴重就更換磨損件。繼續騎完全沒問題