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1 # 大箱子BB
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2 # 秦老頭9
太多了,建議從排量做初選125—200以內,用途做二選:通勤,拉貨,摩旅?型別做三選踏板,跨騎,太子,越野,拉力?特殊要求做四選,動力,座髙,節油等。多列選項則可選範圍逐漸縮小,才能選到心儀的車
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3 # DQ視角
不請自來!
1.5萬元的預算,這個價位選擇摩托車的話主要考慮國產車就可以了,以新車來看,重點可以考慮以下幾款:
1、豪爵DR160
在150cc這個排量區間,效能、配置、做工、質量最好的摩托車,雖然是國產豪爵,但價格還是要高於同類品牌一些,LED燈組、前後碟剎、倒置前叉。上市的1.68萬降到了如今的1.38萬左右,很實在。除了排量略微超過150cc排量的稅的標準之外,沒什麼可挑剔的。
2、濟南鈴木極客颯155
質量一流,也是東南亞熱銷同款。長者仿賽的樣子,但騎行姿態及把手高度都和街車類似,外觀神似大哥GSX250,所以稱為很多入門新手的最愛。車款無論是油耗、品控、加速來說都還不錯,極速可到106km,但因為排量問題,動力不足也是不爭的事實。
3、雅馬哈飛致150
同樣不足1.3萬售價,但飛致的口碑在市場非常好;質量一流,單缸動力不俗。如果你買一臺摩托車是作為生活工具,那麼它是一個好選擇,除了外觀設計上有些落伍之外,漆水做工糙了一些,配置低一些,沒其他毛病
4、力帆KPM200
1.3萬左右能買到的排量較大的摩托,而且力帆也是國內主流摩托車廠,外觀設計是Scrambler風格,動力作為200cc來說夠用,適合城市道路騎行,檔位清晰就算新手也好駕馭。唯一不足的是漆水有點薄,剎車有些軟。
5、春風150NK
150cc中作為街車外形設計上乘的國產摩托,和DR160我認為是平分秋色,非常運動有視覺衝擊力;動力方面適合一個人騎,帶妹子兜風會感覺極速有些吃力,另外換擋有一些頓挫感。
以上供參考!
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4 # 騎士分享
15000的預算,值得選擇和能夠推薦的摩托車有很多,所以這樣問無疑於在打啞謎,很難說哪一款車更好或者更適合,畢竟車型太多了。但值得肯定的是,以下幾款車型的綜合表現還是比較出色的,所以可以作為一個參考物件。跨騎車
預算內的跨騎車基本上可以分為兩大類,一類為實用型,而另一類則為運動型,雖然所謂的運動型跨騎車實際的操控表現並不是非常的出彩,但相比實用性還是要好很多。
其中實用型跨騎車應該以飛致150為代表車型,它具有低扭充足,燃油消耗量小的特點,是一款效能方面非常不錯的車型,而它的車身結構也具備幹粗活的潛質,不管是負過載物,還是帶人騎行可利用空間都是比較充足的。這個價位的運動型街車主要有幻影150,豪爵DR160/150,極客颯155NK,春風150NK,小迅龍150s,無極200R等,這些眾多車型中綜合來看幻影150品質會更出眾,DR160騎行質感會更棒,極客颯155NK操控會更靈活,所以可以根據它們的優勢和個人需求進行選擇。復古/太子車
這個價位內的復古太子車主要有賽科龍RA2,力帆KPM200,隆鑫無極200AC,從車型表現來看KPM200價效比比較高,因為它是這個價位為數不多的幾款搭載有ABS的車型,而無極200AC動力總成比較有優勢,顏值也比較不錯,不過綜合來看的話RA2會更值得選擇,因為它的外觀表現和車型定位會更符合平時代步,偶爾遊玩的需求。
首先它仿哈雷的外觀就非常搶眼,其次巡航復古車的定位,既能滿足日常的通勤代步,也適合周邊的遊玩騎行,當然這裡面也有發動機排量上的優勢。
休旅車
這個價位的休旅車主要有賽科龍RX1s和力帆KPT200以及大陽天昂200,綜合來看大陽天昂200外觀比較搶眼,KPT200價效比較高,RX1s做工方面會略有優勢。
以上就是這個價位內幾款比較值得推薦的車型,大體計算一下的話有十五六款,其中還不包括踏板車和常規太子車,如果說這些車型中哪一款最好,其實誰也給不出一個準確的答案,畢竟車型定位不同,排量不同,配置不同所以就沒有一個公平的評判標準。至於選誰取完全決於個人的使用需求和用途,所以要結合個人的主觀意願進行取捨。
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5 # snkqoai
要不加800,飛鷹r252020款?或者魅影255s,非同步雙缸?其實感覺250排量也就那麼回事,想震動小點也只有非同步雙缸還行,單缸高轉速腿麻
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預算如果就15000,只能選國產大廠的入門小排量車型了,錢江,力帆,隆鑫,豪爵,春風都可以,一些合資品牌也能買到,比如五羊本田,新大洲本田的200排量以下的一些車型