你好，現在隨著我國近些年汽車工業的高速發展，我國已經能夠造出品質和效能很好的貨車，從最初的自己生產車架和進口的發動機變速箱組裝車，到現全面實現了自主生產研發核心動力，已經走入了世紀前段，現在的陝汽，東風，解放，福田歐曼，中國重汽等一系列著名品牌，不僅在中國擁有很多使用者，還出口到其它國家，但在選車的時候，一定要根據自己本地實際情況選折，儘可能選擇本地使用者多的品牌，因為配件容易找，希望大家留言看有沒有遺漏的。

國產卡車來說，東風天龍配的康明斯發動機配法士特變速箱，德納車橋，解放車錫柴發動機配一汽仿製法士特變速箱衝壓焊接橋，陝汽車用的濰柴或者西明斯發動機配法士特變速箱漢德橋，北方賓士和陝汽配置基本相同！

隨著我國經濟水平的持續提高，吃衣住行的便捷，人與人之間的跨國際交流也由此能夠變得密集，越來越多的品牌開始走出國門，面向世界，並有了“國貨之光”之稱。

在面對國內外品牌的諸多選擇時，很多人也有自己不同的看法，有的人可能會一味的選擇國外的一些品牌，相反有的人更看重國內自主品牌的市場，也有對國內外品牌都進行一定的判斷再進行選擇的朋友，你屬於哪一種呢？

縱觀當下國內商用車自主品牌，配置方面可以說已經做了很大的升級改良，逐步的更新迭代也使其在市場內贏得了眾多卡友們的認可。車型外觀採用國際主流設計，緊跟時代腳步，與國外品牌相比是不是毫不遜色，轎車級別的內飾，更加的人性化，也為日夜辛勞奔波的卡友們提供了舒適的空間，休息的更好才能保障安全行車。如果你深入瞭解便會發現，國產車其實也有很大的選擇空間。

相信對國產車有一定了解的卡友一定能夠看到國產車正在漸漸縮排與進口車、合資車之間的距離，與此同時，國產車也逐漸在中國汽車市場內佔據了很大一部分份額，國人對其認可度也在持續增長。

高強度鋼材的使用使其碰撞性得到了很大的提升，四點懸浮結構、防鑽進設計、缸內製動技術的選裝等，最大限度地保障卡友們的行車安全，全液晶儀表、大螢幕多媒體導航、多功能方向盤、氣囊減震座椅等多項實用配置的融入，更加人性化。

表哥一直以來駕駛的便是華菱星馬的車型，華菱星馬轉型自主品牌後，其研發的漢馬黃金動力鏈獲得了行業內的一致好評。漢馬發動機+漢馬變速箱+漢馬車橋，高轉速、低扭矩、綜合節能10％等優點更是吸引了無數卡友回購。目前，漢馬動力已獲得發明專利四十多項，填補了我國在自主研發節能、環保大功率動力總成方面的多項技術空白，尤以先進的缸內技術深受市場歡迎。

國內自主品牌在各方面都會考慮到國人的選擇需求，更懂國人消費者。並且，自主品牌目前已進入了穩步發展的態勢，不斷地升級改良，趕超進口車，一定是大家往後的共同目標。自主品牌的售後服務也十分方便到位，全國各地基本都設立了售後服務辦事處，有問題便可直接前去或致電諮詢。

不知道以上所述能否讓你充分了解到了國產自主品牌的實力，但國產車跨越式的進步，相信大家都是有目共睹的。希望中國商用車行業往後能夠發展的越來越好，也希望更多國人能夠支援自主品牌，讓我們攜手一起創新、進步，每位卡友們也能都開上更經濟、更可靠、更安全、更環保的國產車！