由於廠家每投產銷售一款新車，4s店就要配備一款試駕車，一方面要給客戶一個好印象，試駕車往往配置不低，通常試駕車都是高配；另一方面如果售出高配車型的話，利潤才最高。那麼試駕環節，如果想試駕該款車型的低配或排量小一些的款式，通常滿足不了消費者。

不少人發現，試駕車的里程數都比較低，應該可以買吧？這裡要解釋試駕車裡程數為什麼偏低的原因，一是試駕區域會在4s店附近，並且規定的試駕里程也不會很長，一般也就幾公里。二是試駕車也有它的工作壽命，一般是一年換一次，所以說試駕車裡程數一般都不會很長。

回到正題，試駕車究竟能不能買？首先，試駕車有部分是媒體試駕車，媒體試駕車是在新車型上市之後舉辦的媒體試駕活動中，提供給媒體記者們體驗用的車。媒體試駕車比較正規，但是也離不開激烈駕駛，例如測試一下車型的百公里加速、急剎車，繞樁等環節，如果操作不當，會影響車輛的部件。如果買媒體試駕車，那建議要謹慎考慮。

如果試駕車是4s店提供客戶體驗的，那麼就要留意一下里程數，公里數超過2000公里的試駕車，雖然公里數不算很長，但是試駕日子也不短了，所以不好接手；公里數只有幾百公里的試駕車，這種無論是使用強度還是磨損程度都沒有那麼嚴重，這類車可以考慮購買，不過也很少這類車。

試駕車一般能優惠多少？

一般情況下，試駕車優惠程度在九折或八折左右，並沒有絕對的標準，實際情況還是要看這輛試駕車的里程數和使用狀況。

試駕車真的划算嗎？

其實買試駕車，相當於買二手車，因為兩者的性質比較相似，都是買被人家使用過的車輛，不過試駕車的使用強度會比正常情況下的二手車要嚴重一些。所以說，如果有一年內公里數少的二手車，其實也是不錯的選擇，並且優惠可能比試駕車更多。

只要購車手續齊全，試乘試駕車可以過戶。

　　在汽車銷售市場上，大多數4S店為了方便消費者在購車之前能夠更清楚地瞭解預購汽車的效能和舒適度，往往會提供試乘試駕車讓顧客進行體驗。到了一定期限後，這種試乘試駕車就會出售。

　　選擇試乘試駕車要注意對車況進行檢查，看車的出廠日期，檢查發動機、變速桿及輪胎的磨損程度，並且還要檢查車輛的手續是否齊全，避免購買到沒有出廠合格證的試乘試駕車，然後再找一個車業行家對試乘試駕車進行評估，如果不存在問題，試乘試駕車可以購買，也是可以過戶的。

首先試駕車的里程錶上會有一定的公里數，但這個公里數一定不會超過3000公里左右，如果超過，那我建議你最好別買，因為一旦超過3000公里就意味著你這輛車已經接近磨合期的末期你一旦購買之後就馬上或者很快就要去做首保，關鍵是你不清楚車輛的機械部分到底磨合成了什麼樣子，所以不建議購買，然後再付款前就要先驗車，主要是檢查車體看有無碰撞痕跡，車漆有無刮蹭或者修補，如果有那當然也可以放棄購買，再有就是檢查發動機看發動艙內佈局是否與其他同類型車輛相同，發動機工作是否正常，發動機和大粱本身有無維修痕跡，這些檢查一般的外行人是不懂的，我建議你最好在提車時先去當地的修理廠或者其它4S店請一位專業的師傅陪你一起去驗車就行了，這樣也許會稍微多花一些費用，但基本可以確保車輛的質量

不過在買的過程中應該仔細觀察，和詢問該車的車況和質量保證，並瞭解該車屬於二手車的市場行情價格，最終決定是否購買！

不建議購買，因為你根本就不可能瞭解到試駕車經歷過什麼，而且很多人試駕的時候根本就不會考慮去愛護車輛。所以不建議入手。

在每一款新車出來是，所有的汽車商家都會有那麼幾輛試駕車，來提供給所有的試駕人員，那麼試駕車雖然我短途駕駛但也會對車輛造成一定的磨損，但不會影響車輛上路，年檢和保險等業務，所以在價格合理的情況下是可以購買的。

我認為要看你的決定！

首先，試駕車有部分是媒體試駕車，媒體試駕車是在新車型上市之後舉辦的媒體試駕活動中，提供給媒體記者們體驗用的車。媒體試駕車比較正規，但是也離不開激烈駕駛，例如測試一下車型的百公里加速、急剎車，繞樁等環節，如果操作不當，會影響車輛的部件。如果買媒體試駕車，那建議要謹慎考慮。

如果試駕車是4s店提供客戶體驗的，那麼就要留意一下里程數，公里數超過2000公里的試駕車，雖然公里數不算很長，但是試駕日子也不短了，所以不好接手；公里數只有幾百公里的試駕車，這種無論是使用強度還是磨損程度都沒有那麼嚴重，這類車可以考慮購買，不過也很少這類車。