你問的這個問題，單論大的話，肯定是寶馬X1了，畢竟車身尺寸擺在那裡，但是內部空間，兩車勢均力敵，表現都車差不多少，我說過的是第二代全新X1，老款X1的話，開過坐過的都知道，它的內部空間，特別是後排表現，絕對比不上博越。
寶馬X1的車身尺寸長寬高分別為：4565*1821*1624mm，軸距達到了2780mm。
吉利博越的車身尺寸長寬高分別為：4519*1831*1694mm，軸距為：2670mm。
看見有人說寶馬X1的軸距有優勢，內部空間大，這也是很多人普遍認為的，軸距大空間就大，聽上去沒有問題，這確實是優勢，但只是通常情況下的設計，寶馬就不同了，寶馬對數車型都在空間上不佔優勢，特別是老款後驅佈局的寶馬X1，2780mm的軸距，這要比它的主要競爭對手賓士GLA和奧迪Q3都要大一圈，寶馬x1並沒有利用它軸距的優勢，將車內空間做的更好，因為寶馬向來將運動車型設計的車輛重心，往車的中心靠，這一點可以參考3系，超運動的車頭已經佔據了挺長的一部分車身長度，在空間和舒適度上，寶馬似乎一向不擅長，顯然更傾向了運動，而且後排隆起相當高，坐3個成年人，中間的坐姿非常難堪，我小姨子就開老款X1，對於空間，我是非常看不上的。
新款前驅平臺打造的寶馬X1，空間上確實做出了改變，綜合來說和博越表現差不多，甚至還有優勢，但是中間凸起部分仍然不如博越舒適，可以說就後排空間來說，兩者差不多少，但論個頭，還是寶馬X1更大一些。
另外，正常情況下，是沒有人把這兩款車拿來對比的，無論是空間還是動力，雖然級別上都是緊湊級SUV，但是它們的定位完全不同，可以說買寶馬X1的絕對不會看博越，買博越的，也沒考慮過X1。
你問的這個問題，單論大的話，肯定是寶馬X1了，畢竟車身尺寸擺在那裡，但是內部空間，兩車勢均力敵，表現都車差不多少，我說過的是第二代全新X1，老款X1的話，開過坐過的都知道，它的內部空間，特別是後排表現，絕對比不上博越。
寶馬X1的車身尺寸長寬高分別為：4565*1821*1624mm，軸距達到了2780mm。
吉利博越的車身尺寸長寬高分別為：4519*1831*1694mm，軸距為：2670mm。
看見有人說寶馬X1的軸距有優勢，內部空間大，這也是很多人普遍認為的，軸距大空間就大，聽上去沒有問題，這確實是優勢，但只是通常情況下的設計，寶馬就不同了，寶馬對數車型都在空間上不佔優勢，特別是老款後驅佈局的寶馬X1，2780mm的軸距，這要比它的主要競爭對手賓士GLA和奧迪Q3都要大一圈，寶馬x1並沒有利用它軸距的優勢，將車內空間做的更好，因為寶馬向來將運動車型設計的車輛重心，往車的中心靠，這一點可以參考3系，超運動的車頭已經佔據了挺長的一部分車身長度，在空間和舒適度上，寶馬似乎一向不擅長，顯然更傾向了運動，而且後排隆起相當高，坐3個成年人，中間的坐姿非常難堪，我小姨子就開老款X1，對於空間，我是非常看不上的。
新款前驅平臺打造的寶馬X1，空間上確實做出了改變，綜合來說和博越表現差不多，甚至還有優勢，但是中間凸起部分仍然不如博越舒適，可以說就後排空間來說，兩者差不多少，但論個頭，還是寶馬X1更大一些。
另外，正常情況下，是沒有人把這兩款車拿來對比的，無論是空間還是動力，雖然級別上都是緊湊級SUV，但是它們的定位完全不同，可以說買寶馬X1的絕對不會看博越，買博越的，也沒考慮過X1。