這個不好說，現在很難說什麼手機代表身份，比如蘋果，最新版有可能是月薪3000的小姑娘也會縮衣節食的買一部，

還有華為保時捷版

還有緯圖手機，用這些手機的人不一定坐頭等艙，

還有一個諾基亞經典坐頭等艙的估計會備一部[大笑]，胡謅八扯，為了認證不容易

手機的選擇主要看個人的使用習慣及工作性質。頭等艙的主要手機品牌主要包括：

1、蘋果系列：蘋果作為手機界的翹楚，其系統的穩定性及粘性吸引了很多高階使用者，因此高階商務人群使用較多。

2、華為系列：華為作為國貨經典，在高階人群中同樣擁有不錯的口碑。其定位高階的P系列及Mate系列，近年來銷量喜人。特別是Mate系列的商務定位，更是契合了很多商務人群的需求。因此也是頭等艙比較常見的機型。還包括其保時捷版。

3、其他的如三星等也有部分，不過數量相對較少。

非常高興為你解答這個問題！我感覺乘坐飛機頭等艙和使用什麼牌子的手機沒有太大必然聯絡！坐飛機頭等艙的不一定都是達官貴人，有可能是趕時間，買不到經濟艙！如果非要聯絡在一起的話，只能把人和人平常消費觀念區分來講了！現在一般人用的都是華為，蘋果手機！詳細解答請看影片！

我一年由於工作原因基本飛機出行十來趟，我也是做不起頭等艙，但有時候也會特別留意一下頭等艙的乘客，據我這麼幾年的觀察我發現以下幾個頭等艙客戶有趣的問題：

1：男士比女士偏多許多

2：一般都是短髮（不是很短那種）

3：衣服很簡潔工整而且都穿很貼身

4：頭等艙雖然有優先選擇但往往有一部分頭等艙人不先下飛機反而是最後才下

5：據我觀察他們用的手機基本大品牌都有但用蘋果稍微偏多點。

這個問題?用什麼手機不能代表身份，老乾媽董事長用什麼手機？馬雲用什麼手機？你自己用什麼手機？這能說明什麼！顯然沒有答案的。

頭等艙乘客用什麼手機並不重要，但是當飛機開始運營除特殊允許機型外，無論您在哪個艙段都請您關閉手機。[捂臉]

我覺得經常坐頭等艙的旅客一般都不缺錢，頭等艙票價貴，用的手機應該也是比較高階的。高階的話無非就是蘋果和三星，現在華為也做高階手機了，愛國人士喜歡用華為吧。

華為 蘋果

應該就這倆牌子

華為表示愛國 企業家及公務員最愛

蘋果手機是女性最愛

根據不同年齡的人群會有區別吧，能做飛機的人，見識，財產狀況都會相對較高。華為、蘋果比較多吧，不過現在也會有很多人選擇平民國產手機

1、蘋果系列：蘋果作為手機界的翹楚，其系統的穩定性及粘性吸引了很多高階使用者，因此高階商務人群使用較多。

2、華為系列：華為作為國貨經典，在高階人群中同樣擁有不錯的口碑。其定位高階的P系列及Mate系列，近年來銷量喜人。特別是Mate系列的商務定位，更是契合了很多商務人群的需求。因此也是頭等艙比較常見的機型。還包括其保時捷版。

3、其他的如三星等也有部分，不過數量相對較少。

個人覺得用什麼手機出於使用習慣，覺得什麼牌子質量好，使用體驗好就用什麼的，使用華為或用蘋果並沒有什麼身份象徵，坐頭等艙旅客一般不差錢，高階機使用體驗好，多數使用蘋果、華為、或三星。

個人認為，頭等艙的乘客主要注重的品牌美譽度。還有系統的網路的國際化。另外也是身份的象徵，當然這點也不盡然。

1.蘋果。系統封閉，安全性相對高。但是畢竟是米國品牌。雖然蘋果公司承諾保密，曾經FBI都不能從蘋果公司拿到資料。但國內公職人員偏愛國產某為，這與ZF引導有關。另外蘋果智慧裝置的生態環境，比如智慧手錶，MacBook。所以蘋果的使用者居首。

2.三星或華為。為什麼排一起？免得海軍多…

三星18年全球銷量第一，19年銷量被蘋果反超。三星的螢幕儲存全球靠前，經典的noto系列和三星W經典翻蓋系列，獨立的商務功能行業翹楚，雖然被7代拉低美譽度。但不減其全球排名前二的銷量。

至於華為，創新每年都有…

3.國產。諸如OV、小米、moto等系列的高階機，估計一到四成