不明白你的意思。一般我用

獨腳架（球頭式）

長焦距（200以上）

運動模式 中心對焦 連拍

第一、飛行中的鳥類以速度優先模式為宜。飛行中的鳥類，無論是“單飛”還是“群飛”，速度都是比較快，要想拍攝基本成功，速度是關鍵，哪怕背景都是動感的、模糊的，但是鳥的本身必須是實在的，你得首先保證速度跟得上，只能採用速度優先模式。需要注意的是，即便是為了保證速度，也沒有必要過分使用高速度，因為過分使用高速度拍攝，你必然得以高感光度為為條件，從而以犧牲畫質為代價。

第二、相對靜止或是動作幅度不大的鳥類以光圈優先為宜。這個理由很簡單，只要不是飛行過程中，鳥類的動作速度和幅度都是很有限的，設定成光圈優先模式時，同時兼顧速度在150左右或向上，也就OK，究竟設定成多少，當以當前鳥類活動狀態和特點來判斷，這個可以透過試拍來選擇。

第三、為了畫面的個性創意，又以M檔為宜。為什麼要使用M檔呢，因為比如你選擇了速度優先，往往又不能顧及光圈極其帶來的景深要求，你顧及了景深要求，又有可能忽視了速度的保證，這個時候的殺手鐧M檔就發揮了效用。

第四、有一個“萬全之策”，使用使用者自定義功能。經過上面的分析，我們似乎明白了，各種情形之下，其實沒有一種固定的辦法，就得在除了全自動之外的光圈優先、速度優先和M檔之間，來回折騰，這是一件非常可怕的事情。 我們經過一段時間的觀察好試拍，也能掌握當前鳥類的一些活動規律，我們靜下心來，針對今天的場景、光線，細心設定成比如三套方案，就比如針對上面三種情形的，分別開啟平時很少用到的使用者自定義功能。這個功能一般與光圈優先等模式排列在一起，標註為C1、C2和C3，我們分別情況完成三種設定，並且完成儲存，當我們預判的條件出現時，你只要撥動到需要的C1、C2和C3就成。需要注意的是，每一場的拍攝完成後，這些自定義的設定無需保留，每一次的場景不同、光線不同、飛鳥的習性不同，不可全盤照搬。

第一、飛行中的鳥類以速度優先模式為宜。飛行中的鳥類，無論是“單飛”還是“群飛”，速度都是比較快，要想拍攝基本成功，速度是關鍵，哪怕背景都是動感的、模糊的，但是鳥的本身必須是實在的，你得首先保證速度跟得上，只能採用速度優先模式。需要注意的是，即便是為了保證速度，也沒有必要過分使用高速度，因為過分使用高速度拍攝，你必然得以高感光度為為條件，從而以犧牲畫質為代價。

第二、相對靜止或是動作幅度不大的鳥類以光圈優先為宜。這個理由很簡單，只要不是飛行過程中，鳥類的動作速度和幅度都是很有限的，設定成光圈優先模式時，同時兼顧速度在150左右或向上，也就OK，究竟設定成多少，當以當前鳥類活動狀態和特點來判斷，這個可以透過試拍來選擇。

第三、為了畫面的個性創意，又以M檔為宜。為什麼要使用M檔呢，因為比如你選擇了速度優先，往往又不能顧及光圈極其帶來的景深要求，你顧及了景深要求，又有可能忽視了速度的保證，這個時候的殺手鐧M檔就發揮了效用。

第四、有一個“萬全之策”，使用使用者自定義功能。經過上面的分析，我們似乎明白了，各種情形之下，其實沒有一種固定的辦法，就得在除了全自動之外的光圈優先、速度優先和M檔之間，來回折騰，這是一件非常可怕的事情。

我們經過一段時間的觀察好試拍，也能掌握當前鳥類的一些活動規律，我們靜下心來，針對今天的場景、光線，細心設定成比如三套方案，就比如針對上面三種情形的，分別開啟平時很少用到的使用者自定義功能。