O2氧作為森藍電摩最新推出的新品
它以“更年輕，更樂趣，更科技”
在外觀造型和功能上，都給予大家不少新穎的感覺
精緻小巧，配色清新醒目
細節感受：
我們本次試騎的是O2氧（豪華版），在動力配置上，電池功率1200W，鋰電60V 24Ah，實際路測續航里程大約為60KM，續航能滿足日常出行需求。它的動力輸出控制元件採用FOC高效向量控制器，讓O2氧擁有更精準的動力控制換算。
9KG行動式18650鋰電（單組），擁有智慧BMS電源管理系統。它具有八大保護功能，其中包括充電保護、過流保護、欠壓保護、過溫限流、過壓保護、短路保護等智慧監控。有效保護和延長電池使用壽命。
作為電力輸出的重要能效轉換裝置，森藍直流無刷電機採用高效能效比的磁鋼設計，最佳化內部銅線纏繞佈局，在路測的各項動力效能指標上，都得到明顯提升。
O2氧（豪華版）配備有“智機車APP”軟體，可以讓你隨時掌控愛車資訊。與智慧手機連結後，可以進行實時定位、騎行資料、預計里程等智慧資料的操控。
晶體矩陣橫列型LED頭燈設計，配置1920*1080P。
高畫質行車記錄儀，容量為16G；LED藍光氣氛燈，讓你行車更受注目。
車身自重75kg（不含電池重量，一組電池的重量為9KG）的O2氧也許是它續航更佳的秘訣。推動或擺動O2氧感覺非常輕盈，著車後的電機聲音也比較安靜。由於O2氧屬於輕量級的電動車，所以對於極速與扭矩，不是體驗的重點。行駛操控與電機變速的平穩性才是我們關心的地方。一鍵啟動後，緩緩轉動車把的扭筒，O2氧的起步反應還是比較靈敏。但靈敏的同時，它的動力輸出是平穩的。在體驗幾段平路後，感覺1250mm的短軸距設計，在小路轉彎和避讓方面還是比較得心應手，嬌小靈活的車身得到有效的發揮。
測評總結
總體感覺整車工藝屬於不錯水平，短軸距的設計讓駕駛者能在車流中輕鬆避讓。如果你需要一輛顏值高，具有樂趣性的電動踏板的話，森藍O2氧是一個不錯的選擇。
O2氧作為森藍電摩最新推出的新品
它以“更年輕，更樂趣，更科技”
在外觀造型和功能上，都給予大家不少新穎的感覺
精緻小巧，配色清新醒目
細節感受：
我們本次試騎的是O2氧（豪華版），在動力配置上，電池功率1200W，鋰電60V 24Ah，實際路測續航里程大約為60KM，續航能滿足日常出行需求。它的動力輸出控制元件採用FOC高效向量控制器，讓O2氧擁有更精準的動力控制換算。
細節感受：
我們本次試騎的是O2氧（豪華版），在動力配置上，電池功率1200W，鋰電60V 24Ah，實際路測續航里程大約為60KM，續航能滿足日常出行需求。它的動力輸出控制元件採用FOC高效向量控制器，讓O2氧擁有更精準的動力控制換算。
9KG行動式18650鋰電（單組），擁有智慧BMS電源管理系統。它具有八大保護功能，其中包括充電保護、過流保護、欠壓保護、過溫限流、過壓保護、短路保護等智慧監控。有效保護和延長電池使用壽命。
作為電力輸出的重要能效轉換裝置，森藍直流無刷電機採用高效能效比的磁鋼設計，最佳化內部銅線纏繞佈局，在路測的各項動力效能指標上，都得到明顯提升。
O2氧（豪華版）配備有“智機車APP”軟體，可以讓你隨時掌控愛車資訊。與智慧手機連結後，可以進行實時定位、騎行資料、預計里程等智慧資料的操控。
晶體矩陣橫列型LED頭燈設計，配置1920*1080P。
高畫質行車記錄儀，容量為16G；LED藍光氣氛燈，讓你行車更受注目。
車身自重75kg（不含電池重量，一組電池的重量為9KG）的O2氧也許是它續航更佳的秘訣。推動或擺動O2氧感覺非常輕盈，著車後的電機聲音也比較安靜。由於O2氧屬於輕量級的電動車，所以對於極速與扭矩，不是體驗的重點。行駛操控與電機變速的平穩性才是我們關心的地方。一鍵啟動後，緩緩轉動車把的扭筒，O2氧的起步反應還是比較靈敏。但靈敏的同時，它的動力輸出是平穩的。在體驗幾段平路後，感覺1250mm的短軸距設計，在小路轉彎和避讓方面還是比較得心應手，嬌小靈活的車身得到有效的發揮。
測評總結
總體感覺整車工藝屬於不錯水平，短軸距的設計讓駕駛者能在車流中輕鬆避讓。如果你需要一輛顏值高，具有樂趣性的電動踏板的話，森藍O2氧是一個不錯的選擇。