你好題主，目前汽車製造技術已經不是以前了，所以不存在磨合期，如果是手動擋車型，發動機溫度上來之前避免2000轉以後換擋，磨合期都儘量2000轉以內，最好別超過3000，自動擋車就避免急踩油門就可以了，其他的沒什麼了，

瑞風s3磨合期車輛在行駛中要注意，發動機轉數保持在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車會出現走不動，耗油不走道的現象，還傷發動機。但過高轉速會增加無效油耗，也傷發動機，所以轉速要保持不高不低的狀態。瑞風s3磨合期時還要注意，換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，在轉速為2500轉左右的時候進行換擋。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，就會有脫檔的感覺，會對發動機造成不可逆轉的損害。

作為一名老司機，我想說應該注意車與人的磨合，現在的車基本上質量都沒問題，只要不暴力駕使，都能安全舒適地把你從A點送到B點。駕使新車應多熟悉車的各個功能，包括車身長短寬窄高低，底盤透過性車內各功能鍵，只有熟悉車的各個部位及功能，才能在行車途中達到人車合一。

首先要熟悉車輛，熟悉各個按鍵的功能，哪些是開車的時候絕對不能碰的，哪些隱藏功能等另外一點就是熟悉車輛保養相關事項，按時保養，車買到手就開始貶值，保養好能多開幾年或者能多保點值。駕駛方面也沒什麼，不暴力駕駛，不弔兒郎當的都沒事