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  • 1 # 阿龍說車

    是自動擋的話,價格太便宜了,趕緊下手買,18年起亞K3,市場行情價絕對要過7萬,18年庫存車,只要是非運營,絕對可以買

  • 2 # 本人姓氏兩個口

    還是值得購買的,正常價格的折損也差不多這個樣子,也就兩年庫存不是特別影響車子的效能,好好保養一下還是非常不錯的[贊]

  • 3 # 擺攤的車販子

    查詢了相關廠商報價,原價11.8左右應該還是自動檔車型,

    單純從題主所說價格來說是完全可以入手的。但按市場反饋來說K3還算暢銷車型是不會有這麼長時間庫存的,並且這價格甚至遠低於18年同款二手車售價。

    所以一定要提高警覺,注意庫存車上牌手續問題以及車子整體車況等。

    切記便宜不好撿大多都是坑

  • 4 # 尋覓美好

    很有幸回答您的問題:

    起亞K3,18年庫存車6.3萬元買到確實不貴,韓國車還是不錯,發動機比較省油、變速箱、方向盤操作都很好上手、盲區小整車後期行駛問題少,沒有什麼毛病。

    但是有需要注意的事項:

    1、18年的庫存車肯定是國五排放,好多省份規定國五車輛現在是不能上牌的,不知道你那什麼政策請查清楚。

    2、弄清楚車輛是不是已經落戶,因為很多車商在國家規定國五車輛不能上牌以前,把沒有銷售出去的車輛提前落戶了。如落戶,車輛買的是不是你當地的車輛,是不是在你的戶籍所在地,是本地車輛可以過戶到你名下。如果,是異地車輛很多地方規定國五車輛是不能過戶到你名下,看你當地政策了。過不了戶後期會有很多麻煩事的。

    3、如需要過戶,雖是新車但在車輛登記證書上顯示二次過戶,如果你想再賣出去的化就是三次過戶了,對你下一次車輛銷售價位有影響。

    4、買車就像選媳婦,喜歡上就行,不要被價格誘惑

  • 5 # 溫州陳仔侃車

    可以購買的,k3從整體做工和時尚美感來講都是緊湊型車裡不錯的。省油,耐開,保養方便,家居代步很適合。這款車很保值,市面上二手車18年的都要賣到7萬大了,你這是新車完全可以買。

  • 6 # 愛車的小生

    題主你好,這款K3,指導價118800,是一款自動擋車型,這個價格你應該是看錯了,不是6.3萬,而是6.3折。總價應該是118800×0.63,是74800。而且這應該不是單臺的價格,是整板6臺或8臺的價格。

    如果真是6.3萬一臺,只有兩種可能,一種是運損加庫存,而且是3年以上的大庫存。另外一種就是手續不全或者公告過期,總之就是落不了戶的那種

  • 7 # 色彩車圈

    正常超過半年就屬於庫存車,一般在一年以內,如果價格比較優惠,車況沒什麼問題,價效比還是非常不錯的,這樣的車型還是比較搶手的,但是18年車型,已經是2年的庫存車,還是需要找專業檢車機構進行檢查,起亞k3的18年車型知道價格11.88萬,當時有一定優惠,兩年庫存車6.3萬左右,基本折損50%,價效比還是比較高的,可以選擇一些專業的檢車機構進行檢查,只要保證車況還是很值得選擇的

    起亞K3

    起亞k3定位為緊湊型轎車,車型整體外觀使用了家族式設計,有小起亞k5的既視感,整體的外觀,時尚感年輕感非常突出,並且有一定的運動感,如果採用了花式設計,在當時同級別車型中很有競爭力,深受年輕人的青睞。

    起亞k3整體座艙也使用了家族式設計,老款車型缺乏時尚感和年輕感,做工用料偏差使用了大量的塑膠材質,整體質感比較一般,配置方面還算豐富,在當時車型中很有競爭力,基礎配置和主流配置都有配備,但是相比當下的車型,缺少了一些豪華配置和科技配置。

    起亞k3整體的後排空間表現還不錯,但是舒適性表現一般,車型的整體行駛質感一般,動力方面搭載了1.6升自然吸氣發動機,配備了6at變速箱,整體的可靠性和穩定性比較高,駕駛平順性還不錯,完全能夠符合居家使用標準。

    總結:起亞k3整體的品牌力和產品力還不錯,是比較經典的車身,多年來口碑和銷量也比較突出,但是近兩年的熱度一般,優惠力度比較大,價效比還不錯。

  • 8 # 開開心心

    K3車子到是可以。自己親戚就開的這個車,有五年了,沒得啥大毛病,比較省油,韓系轎車離地間隙普遍相對於其他轎車要高些,所以透過性比較好,就是市場保值率一般,不過六萬多買這款車還是非常划算的。

  • 9 # 班豔坤。

    側面看,K2更像是K5的緊縮版,很多細節設計都很接近,例如側面的鍍鉻通風口裝飾、C柱的反折線設計、甚至輪轂的造型,K2都沒有忘記新式的花型設計,輪轂的直徑也達到了16英寸,突顯張揚活力。尾部設計最突顯的還是尾燈,從造型上看甚至比K5的尾燈還要大氣,如果從比例上考慮,K2的尾燈再小一點似乎與車身結合的更加和諧。  追求動感設計往往可能會損失內部空間,但是K2在空間方面卻相當不錯。作為小型車,軸距到達了2570毫米,讓後排乘客的腿部空間獲得了跨級的提升。座椅面料以及舒適性方面,K2也沒有忽視,處在同級別中較高的水平。在儲物方面,K2也有很多人性化設計,中前部儲物空間的位置雖然都比較常規,但是儲存量都比較大,加上後排的可摺疊座椅,進一步擴充本就非常奢侈的後備廂空間,令家庭使用者特別滿意。  作為中低價位的小型車來說,出於成本考慮,內飾的材質往往都略顯粗糙和廉價,但是談到K2的內飾設計及做工品質時,我認為優勢甚至超過了外形。當坐進車內後,感到精細化程度很高,高檔感甚至超過了某些中級車。內飾有全黑色和米色兩種選擇,個人更喜歡全黑色,體現更強的動感氛圍。中控臺部分是亮點核心,雖然大部分也是塑膠件,但是質地很不錯,而且在關鍵地方還有高階材料點綴,比如,中控臺音響面板用鋼琴漆塗裝、空調調節鈕用鍍鉻環裝飾,甚至高檔車才有的縫線包皮工藝在K2的儀表臺上方也能找到。在設計理念上,K2追隨了K5以駕駛員為中心,三輻方向盤和大尺寸的圓形儀表都帶有明顯運動化特徵,操作按鈕佈置合理,觸手可及,透著歐化簡約的時尚風格。配置方面,K2也不馬虎,除了手動空調不夠智慧外,電動天窗、行車電腦、AUX+USB介面、一鍵啟動、6安全氣囊都足夠令人滿意了。

  • 10 # 家的味道別和我重名

    自己家用的可以買,汽車質量不錯。在說了你一年也開不出幾千公里。你說的這批車應該是國四的吧。

  • 11 # 愛萱雨1314

    可以啊,質量沒問題就行啊!

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