電動車是現在生活中常用的代步工具,但是電動車的充電也成為高層住戶遇到的比較棘手的問題。隨著電池容量的增加,將電池取出拿到家中充電並不方便,從家中引線到樓下充電在很多地方也是普遍現象。但是私拉電線以及充電時的無人看管容易造成一定的危險性,這也是很多小區所禁止的行為。為了解決此類問題,部分小區安裝了智慧充電樁透過刷卡計費的方式充電。這種充電樁為了使用安全,一般會限定輸出電流,使用成本也會比民用電充電要高,但是解決了方便與安全的問題。
電動車充電樁一般採用手機掃碼方式、IC卡充值方式,或者兩者相結合的方式進行充電控制與計費。無論使用哪種方式,都要實現兩個步驟的控制,控制充電與計費。控制充電輸出由認證後的使用者掃碼、充值卡授權刷卡開啟。
充電完成的繳費,可以採用掃碼或者再次刷卡的方式。但是由於每次充電的時間不確定,充電中途也可能隨時停止充電。為了更為精確計時扣費,廠家也為了避免一些損失,這種計時扣費的系統一般都採用預扣費以及最終結算兩步來確定最終扣費。
第一次刷卡時,開啟充電輸出,同時從卡中扣除一部分餘額,如果充電時間超過預扣費的金額,會自動停止輸出;如果中途停止充電,需再次刷卡,將剩餘金額寫回卡中。
如果因為機器故障原因造成餘額退回失敗,可以聯絡充電樁客服或廠家,機器一般會有本地消費記錄或遠傳消費記錄,透過查詢退回。
生活中很多計時等不確定使用量的都會採用這種二次核算的方式計費,比如社群中的飲水機、部分按站計費的公交車等。
電動車是現在生活中常用的代步工具,但是電動車的充電也成為高層住戶遇到的比較棘手的問題。隨著電池容量的增加,將電池取出拿到家中充電並不方便,從家中引線到樓下充電在很多地方也是普遍現象。但是私拉電線以及充電時的無人看管容易造成一定的危險性,這也是很多小區所禁止的行為。為了解決此類問題,部分小區安裝了智慧充電樁透過刷卡計費的方式充電。這種充電樁為了使用安全,一般會限定輸出電流,使用成本也會比民用電充電要高,但是解決了方便與安全的問題。
電動車充電樁一般採用手機掃碼方式、IC卡充值方式,或者兩者相結合的方式進行充電控制與計費。無論使用哪種方式,都要實現兩個步驟的控制,控制充電與計費。控制充電輸出由認證後的使用者掃碼、充值卡授權刷卡開啟。
充電完成的繳費,可以採用掃碼或者再次刷卡的方式。但是由於每次充電的時間不確定,充電中途也可能隨時停止充電。為了更為精確計時扣費,廠家也為了避免一些損失,這種計時扣費的系統一般都採用預扣費以及最終結算兩步來確定最終扣費。
第一次刷卡時,開啟充電輸出,同時從卡中扣除一部分餘額,如果充電時間超過預扣費的金額,會自動停止輸出;如果中途停止充電,需再次刷卡,將剩餘金額寫回卡中。
如果因為機器故障原因造成餘額退回失敗,可以聯絡充電樁客服或廠家,機器一般會有本地消費記錄或遠傳消費記錄,透過查詢退回。
生活中很多計時等不確定使用量的都會採用這種二次核算的方式計費,比如社群中的飲水機、部分按站計費的公交車等。