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  • 1 # 陳小亮會飛

    賓士因為零整比最高,賓士熱門車型的零整比都可以達到500%+,曾經的GLK更是達到了674%,賓士c的零整比是600%,所以賓士的後期維保費用是三者之最。

    寶馬相對低一點,但是也是高於奧迪的。

    奧迪最便宜。三者奧迪的零整比是最低的。並不是說奧迪質量差。奧迪就連雨刮擺臂都是匈牙利製造。

    原因如下:

    1,奧迪零整比普遍在300左右。

    2,奧迪中端車型,普遍用EA888。這臺機器很好修,主要原因是保有量太大。賓士M274和寶馬B48N20加起來總和都不如EA888量大。

    3,EA888是三者裡面故障率最高的,平均5萬公里萬換水泵,十萬公里要換髮電機等等發動機配套配件。但是奧迪EA888的原廠水泵580元就可拿下。賓士的水泵沒有1500下不來,我這裡說的是外面的價格。不是4S的價格。EA888隨動泵外面德國進口才280元,4s店不含稅是1560元。當然4s也是德國進口。

    4,因為EA888普遍毛病多,所以修理廠特會修這臺機器。機修學徒手到擒來。修起來也便宜。

    5,所有汽修學校,普遍都用大眾EA111,EA211,EA888做基礎教學。所以,外面修理廠修大眾奧迪就是便宜。

    6,4S店奧迪A6L的機油濾芯德國漢格期特的,但是空濾,空調濾竟然是北京安恆的。這無形中又比賓士寶馬便宜了一點。要知道賓士寶馬一直用曼牌的。曼牌是濾芯界最貴的。

    7,大眾奧迪的配套專業廠特別多,真是特別多。就例如廢氣閥,在淘寶你可以找出很多廠家來,AB的,AH的,AK的。所以奧迪的配件真的很好買。舉個例子,你去找沃爾沃的尾喉支架,只有兩三家再賣。奧迪的尾喉支架,多的一屁且價格便宜很多。你不能不考慮外面的價格,除非你脫保後就賣。

    說的有點語無倫次。大家見諒。想到哪說到哪。

    總之,奧迪確實好開大家不否認吧。指向清晰,方向輕,動力在BBA裡面也不差,保養維修又是最便宜的。看保費就知道,奧迪的保費一直比賓士寶馬相對便宜一丟丟。所以奧迪在我心中就是好養好開。雖然我也承認他品牌度不如賓士。但是也不比寶馬差。

  • 2 # 車市網事

    三款車都是國內最具有代表性的豪華品牌旗艦車型,在後期的養護成本上,其實三款車的差距並不是太大。具體還是看下面的圖片。

    首先來說奧迪A6L相比較說,養護成本會低一些,這也只是侷限在6萬公里常規保養方面。三款車在小保養上差距並不是很明顯。

  • 3 # 講車人

    提起賓士E級、寶馬5系、奧迪A6L,這可是平民眼中的豪車啊。那麼這3個品牌的車保養成本哪個最低呢?今天我們就以這3個品牌同一級別的3款車為例來講講吧!

    提起保養那麼就一定會出現零整比這個概念,那麼零整比是什麼呢?就是一輛車的全部零件出售的價格是這輛車出售價格的倍數。在賓士寶馬奧迪這3個品牌中,賓士E級的零整比最高,就更換原廠配件的方面來說,賓士E級的保養費用是最高的,但是保養費用不單單是配件費用,還有多個方面。

    賓士就以賓士E300L運動豪華型為例,這款車首保為10000公里,保養間隔為10000公里。車主如果一年行駛了2萬公里,保養費用一年大約為7300元,一年的車險大約為8000元,一年的油錢大約為19000元,這一年總共為34000元,每個月平均2900元左右。4MATIC四驅車型,每6年需要更換一次後橋油,4S店報價678元。

    寶馬就以5係為例,這款車首保為10000公里,保養間隔為10000公里。保養廠家優惠,3-7年車齡8折優惠,7年以上車齡7折優惠。每6萬公里保養進行一次全車檢查,4S店報價222元。我們還是以一年2萬公里計算,保養費用一年大約為6800元,一年的車險大約為8900元,一年的油錢大約為15000元,這一年總共為30700元,每月平均2500元左右。

    奧迪就以奧迪A6L為例,首保為10000公里,保養間隔為10000公里。廠家贈送一次免費保養,包括機油機濾材料工時費。一次小保養的費用為1180元,6萬公里常規保養費用為16000元左右。交強險加車船稅加商業險首年9500元左右,未出險的情況下,次年按8折算,第三年按7折計算。保養費用一年為5200元左右,車險一年為7600元左右,這一年的油錢大約為15000元左右,共花銷27800元左右。

    可以看出,這3款車型中,奧迪A6L後期的保養費用低一些。

    在文章的最後祝大家用車愉快!此帳號持續更新選車用車養車知識,希望可以幫助到大家!

  • 4 # 老車主說車

    奧迪寶馬配件價格差不多,不過從故障率來說奧迪更多是壞件,寶馬更多是漏油。

    奧迪的機器最為經典,是修理廠最常修的機器,因為大眾很多機器都是通用的。帕薩特,大眾cc用的都是和奧迪一樣的機器。而寶馬的機器只有寶馬和mini在用。論好修成度來說奧迪要領先,會修的人多,自然競爭大,有競爭就會有價格戰,奧迪的維修成本就降低了。不過從故障率來說賓士是要完勝奧迪寶馬的,雖然修一次挺貴,但是我壞的慢。

    接下來從日常保養專案看一下價格上圖為賓士,下圖為奧迪下圖為寶馬價格就是這些。

  • 5 # 檢車無憂淘車

    賓士出了名的貴無論是單次小保養還是後期換件,奧迪兩次小保養寶馬才一次保養,保養頻率來說奧迪比較頻繁,故障率也會高點,綜合來說還是五系便宜點

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